Treibhausgasminderungsquote - THG Quote CO2 verkaufen - Geld für E-Auto-Fahrer - keinerlei Verbindung zu Skoda Enyaq Forum - auf eigene Gefahr.

  • es macht dir keiner einen wirklichen Vorwurf.

    Auch wenns schmerzhaft/ärgerlich ist, dadurch lernt man.


    Heutzutage ist es leider so, dass der Nutzer die Transparenz selber schaffen muss.

    Das ist ein Nachteil der Marktwirtschaft. =O

    Wie kann ich Transparenz bekommen, wenn kein Endkunde weiß, was das UBA auszahlt?

  • Moin

    Wie kann ich Transparenz bekommen, wenn kein Endkunde weiß, was das UBA auszahlt?

    Wieso das UBA ?


    Der Hander erfolgt entweder über Energiebörsen (gebündelt zu Paketen, nicht einzeln)


    THG-Quote


    oder vom Poolingunternehmen (wie Carbonify etc.) direkt an die Unternehmen, die Zertifikate erwerben müssen (also meinetwegen der Raffineriebetreiber). Die Preise der Pakete werden auch nicht immer gleich teuer sein.


    Gruß

    K.R.



    Nachtrag:


    § 37c BImSchG - Einzelnorm


    Auszug aus Absatz 2 (§37c BImSchG)


    (2) Soweit Verpflichtete einer Verpflichtung nach § 37a Absatz 1 Satz 1 und 2 in Verbindung mit § 37a Absatz 4 nicht nachkommen, setzt die zuständige Stelle eine Abgabe fest für die Fehlmenge der zu mindernden Treibhausgasemissionen oder für die nach dem Energiegehalt berechnete Fehlmenge an Kraftstoff. Die Abgabenschuld des Verpflichteten entsteht mit Ablauf des 1. Junis des auf das Verpflichtungsjahr folgenden Kalenderjahres. Die Abgabe beträgt


    1. 0,60 Euro pro Kilogramm Kohlenstoffdioxid-Äquivalent in den Fällen des § 37a Absatz 4,


    60 Cent je kg bzw. 600€ je t wäre die Strafzahlung, falls jemand nicht genügend Zertifikate erwirbt (oder durch eigenen Produktmix im Verkauf die Zielquoten ohne Zukauf erreicht.


    Für das einzelne E-Auto werden m.E. 746kg angesetzt, das wären 447€, allerdings kostet der Handel an sich und der Betrieb der Pooling-Unternehmen ja selbst auch Geld (und eine Gewinnerwartung dieser muss man mal als gesetzt annehmen).


    Im Frühjahr 2026 lagen die Kurse m.E. so bei 110-120€/t, was an den Börsen bezahlt wurde. Um die derzeit angebotenen 370€ je BEV wieder herein zu bekommen, wird es noch etwas dauern, aber das Jahr läuft ja noch. Der Verkauf der Zertifikate ist (an den Börsen wie https://q-bility.com ) auch vor der erfolgten Einzelprüfung durchs das UBA möglich, muss dann dort aber angegeben werden).

Liebe/r Besucher/in des Enyaq-Forum. Wir würden uns freuen, wenn du etwas zum obigen Thema beitragen möchtest.

Hier klicken, um ein kostenloses Benutzerkonto im Enyaq Forum anlegen

Bereits 13608 Mitglieder sind dabei und tauschen erste Informationen rund um das neue Elektro SUV Enyaq von Skoda aus! Viel Spaß :)