Moin
Ich habe von dem neumodischen Kram ja eigentlich auch keine Ahnung, immerhin funktioniert es irgendwie 
Ist jetzt für eine ältere Softwareversion (3.8) und vermutlich hast Du es ja auch schon gelesen.
Dafür wollte es bei mir mit dem „Kabelanschluss“ erst nicht, muss ich nochmal probieren.
Gruß
K.R.
Moin
Nach meinem Verständnis hatten die 80/80x, 85/85x und die RS (ab Werk) immer die 235er vorn in Kombination mit den 255ern hinten.
Die 235er rundum liefen auf den 50er und den 60ern, ebenso wie die 18“er .
Die Verfügbarkeit mancher Reifen ist in der gemischten Kombination evtl. etwas eingeschränkt, bei meinen 20“ern betraf es jetzt die 235er für vorn. Irgendwann waren sie dann da, aber die Termine über Wochen ausgebucht %-/
Gruß
K.R.
Moin
[…] 10 Jahre sollte sie eigentlich halten.
Optimistische Einschätzung
ADAC Umfrage aus 2025 ergab Antworten von 2-8 Jahren, Škoda erwartete 4-5 Jahre.
https://assets.adac.de/image/upload/v1760623217/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/33464_qe8vqs.pdf
(Seite 4)
Gruß
K.R.
Moin
Die Änderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes ist heute in der 1059. Plenarsitzung des Bundesrates - wie von den Ausschüssen empfohlen - von diesem ohne weitere Wortmeldungen angenommen worden.
Das war TOP 32, der ist aber mit vielen anderen zusammen zur Abstimmung zusammengefasst worden. Wer das nachsehen will, TOP 2 enthält eine Aufzeichnung der Abstimmung und da TOP 3 mit zur Abstimmung stand, ist der ganze Block mit dahinter.
Gruß
K.R.
Moin
Ist nicht ganz aktuell, ich glaube aber nicht, dass sich daran etwas geändert hat.
Gruß
K.R.
Moin
OT Wartezonen
Die Parkplätze sind wahrscheinlich auch nur da, damit man nach dem Laden schnell die Platz räumt und dann auf dem Parkplatz was auch immer macht.
Die schräg angelegten Parkplätze waren m.E. schon vor den Ladesäulen da, die Durchfahrtsregelung ist ja auch so gestaltet, dass man nicht beidseitig hinein fährt.
Warten kannst Du formal eigentlich nur auf den offiziellen Stellflächen und sehr kurzzeitig vielleicht noch vorne links. Verständnis von Nicht-e-Autofahrer/innen für Wegeblockaden würde ich aber nicht erwarten wollen, weil gegenüber sind ja noch die (möglicherweise) freien Säulen von E.ON
Gruß
K.R.
Moin
Etwas OT
Oder im stehen draufpinkeln - macht DC oder AC eigentlich einen Unterschied ⚡️
Ja, bei AC passiert nichts, dafür gab es ja die Kunststoffabdeckung im Zubehör…
Und jetzt komm nicht mit den Stromschienen bei der U-Bahn <hüstel>
Denkt doch mal an den Monteur bei ŠKODA, der das irgendwann beim nächsten Besitzer auseinander friemelt
Gruß
K.R.
Moin
Passen die Fussmatten aus dem Enyaq 80 auch in das aktuelle Modell?
Davon würde ich mal ausgehen, jedenfalls wird bei den Originalteilen kein Modelljahr abgefragt,
Gruß
K.R.
Moin
Gute Idee! Danach werde ich mal fragen.
Ich hoffe, der URL funktioniert:
https://garantie.vwfs.de/skoda-nw/init/view/e5731e/?traci_c=DE_Skoda_Garantieverlängerung
Dann kannst schon mal selbst abschätzen.
Nachtrag:
Zu den Standschäden, kommt halt auch etwas darauf an, wo und wie lang der wie gestanden hat. Außen ohne Schutzfolie auf Pflaster sind die ersten Verdächtigen dann die vorderen Bremsscheiben, die Reifen und die 12V-Batterie. Reifen wirst nicht merken, denn ich vermute mal, den läßt Du Dir gleich auf Winterrädern ausliefern. Muss auch kein Drama sein, ich habe noch einen Zweitwagen, der auch mal ein halbes Jahr herumsteht, fährt sich i.d.R. wieder raus (allerdings hat der nicht solche flachen Schlappen).
Den Rest kann man beheben, ist ja nun auch nicht die Kategorie „Scheunenfund“.
E36 ? Ach das war dieses Modell zwischen den schönen E30 und E46. Bestimmt tief und mit Spoiler und in Violettmetallic
<duck>
Gruß
K.R.
(der über einen E21 nicht hinaus gekommen ist)
Ja nee … und nebenan kommen dann die Beschwerden über die seitlich abgenudelten Reifen
Gruß
K.R.
