Moin
Ich habe bei EnBW noch keine Abweichungen gesehen, es galt immer der angegebene Preis. Momentan ist das anders weil es zum einen
die Bonuspunkte (2Punkte/Cent pro kWh) gibt und zur Zeit die Sommeraktion mit 5 Cent Rabatt).
Zu den Bonuspunkten muss man sich aber separat anmelden (und seine Seele noch wieder anderen dabei verkaufen 
)
Gruß
K.R.
also zum Thema Powerpass hatte "speicher elektisiert" in seinem Video zum Übernachten im Auto schonmal angemerkt, dass das im Ausland wohl öfters nicht funktioniert oder zu teuer ist. Da sollte man sich dann wohl nochmal einlesen, ich kenne mich da selber noch nicht aus, wiederhole mich aber gern, dass ich einfach die Chargeprice-App nutze. Dort sieht man ja auch im VOrfeld, welche Anbieter ggf. günstig sind und man über Abos nachdenken kann, wenn man dort voraussichtlich öfter tanken wird.
Der beste Preis erfordert leider m.E. noch immer manuelle Recherche entlang der gewünschten Route. ein paar Seiten vorher stehen ja schon Empfehlungen für z.B. Reisen hauptsächlich in Deutschland, Norwegen, usw.
Vorher vielleicht auch mal schauen, wenn es ins Ausland geht, welche Anbieter sind dort bzw unterwegs zufrieden und zu welchen Preisen. Für meinen diesjährigen Urlaub in Ungarn über Tschechien und Slowakei war Tesla das Mass der Dinge. EnBW gibt's garnicht und Ionity war teurer. 
Zu den Bonuspunkten muss man sich aber separat anmelden (und seine Seele noch wieder anderen dabei verkaufen
Welche "anderen" meinst Du?
Man kann es auch übertreiben mit der Paranoia.
Ich habe bei EnBW noch keine Abweichungen gesehen, es galt immer der angegebene Preis. Momentan ist das anders weil es zum einen
die Bonuspunkte (2Punkte/Cent pro kWh) gibt und zur Zeit die Sommeraktion mit 5 Cent Rabatt).
Im Abo "L" zahle ich also monentan nur 32 Cent pro kWh.
...und über Corporate Benefits derzeit noch 8% zusätzlich auf Guthabenvoucher bekommen. 😉
Da muss ich mich nicht verrückt machen und lade in D bei ENBW, auch wenn ich nicht den letzten Cent spare.
EWE Go und ADAC Aral als Backup.
Im Ausland Ionity mit GG und Tesla als Backup.
Klar kann man mehr "sparen", aber irgendwann möchte ich auch am Ziel ankommen, ohne stundenlang, wegen max 5 Cent/kw, in der Gegend rumzufahren.
aber irgendwann möchte ich auch am Ziel ankommen, ohne stundenlang, wegen max 5 Cent/kw, in der Gegend rumzufahren.
Das klappt mit EnBW und ABRP premium innerhalb Deutschlands hervorragend und in Österreich zumindest für uns zufriedenstellend.
Alles anzeigen...und über Corporate Benefits derzeit noch 8% zusätzlich auf Guthabenvoucher bekommen. 😉
Da muss ich mich nicht verrückt machen und lade in D bei ENBW, auch wenn ich nicht den letzten Cent spare.
EWE Go und ADAC Aral als Backup.
Im Ausland Ionity mit GG und Tesla als Backup.
Klar kann man mehr "sparen", aber irgendwann möchte ich auch am Ziel ankommen, ohne stundenlang, wegen max 5 Cent/kw, in der Gegend rumzufahren.
Was ist Ionity mit GG? Mir geht es hier auch nicht wirklich um 10-20% Ersparnis sondern eher um eine sinnvolle Abdeckung und recht gutes Durchkommen.
GG -> Grundgebühr, also Abo
Genau, nur für den Urlaub einen Monat abschließen, nur für In D rumzufahren nutze ich dauerhaft ENBW Tarif L für 12€ Gebühr im Monat.
Ich lade selten zu Hause, Einfahrt ziemlich eng und viel Verkehr. Wobei da die kwh auch 31 Cent kostet.
dann solltest du mal den Anbieter wechseln 
25 cent bei z.B. Schwarzwald-Energie sind da günstiger. Hab den Wechsel zum 01.09. auch eingeleitet (Auto kommt eh erst später). Aktuell sind wir aber ach schon bei Stadtwerke-Münster bei 29cent / kWh..
Natürlich muss man die GG beachten, die geht eigentlich bei beiden klar.
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