Deutschland: Erfahrungen? Welche Tarife, Ladeapps oder haptische Ladekarten werden benötigt?

  • War bis jetzt immer der Meinung, dass man jederzeit in einen - auf Grundgebühr bezogen - teureren Tarif wechseln kann. Dieser 30 Tage gültig ist und man dann rechtzeitig wieder in den günstigeren wechseln muss/kann.


    Der Anbieter sollte ja auch wenig dagegen haben, eine höhere Grundgebühr zu bekommen.

    Auto: Skoda Enyaq 60 Sportline - Arctic-silver (seit 08.06.24)

    PV: 14.12kWp (Ost-West), 10kWh Speicher im Haus, DaheimLader touch 11kW

    evcc als Management-System für die Wallbox und so

    Meine neue 🍎-Community - falls wer Hilfe benötigt. generation-i.de

  • Nette Diskussion, die sämtliche Vorurteile von E-Auto-Skeptikern eins zu eins bestätigt. Was ein Irrsinn.

    Enyaq iV 80 seit 26.04.2023:


  • Über welchen Anwendungsfall reden wir jetzt konkret?

    Kurz erklärt: Ich brauchte ab 9. Februar den L (eigentlich nur für 4 Tage) und gestern konnte ich V buchen. Ich hätte entweder den L kostenpflichtig bis gestern weiterlaufen lassen müssen ohne ihn zu nutzen oder auf S umstellen und erst Mitte April V zu bekommen. Ohne gültigen Tarif (also nach Kündigung) war der tagesgenaue Einstieg in V kein Problem.

    Hätte ich geahnt, dass ich die Ladekarte verliere, hätte ich das natürlich nicht so gehandhabt. Überschlau eben :rolleyes:

    Enyaq RS Mamba, Maxx, Transport bestellt 5. April 2024 hoffe auf Lieferung Januar 2025 Produktion 47. KW 24 Lieferung Freitag, 13.12.2024

    Einmal editiert, zuletzt von Mike_Alpha ()

  • War bis jetzt immer der Meinung, dass man jederzeit in einen - auf Grundgebühr bezogen - teureren Tarif wechseln kann. Dieser 30 Tage gültig ist und man dann rechtzeitig wieder in den günstigeren wechseln muss/kann.


    Der Anbieter sollte ja auch wenig dagegen haben, eine höhere Grundgebühr zu bekommen.

    Genau das geht nicht mehr, zumindest nicht innerhalb der ersten 30 Tage nach dem Tarifwechsel.

    Auto: Enyaq 85 Advanced, Graphite-Grau, 20" Neptune, AHK, Transportpaket, Trennnetz (Produktion 46. KW, Lieferung 12/23, Übernahme 19.12.2023)

    PV-Anlage: 11,44kWp (26 Module), Fronius Symo Gen24-10, BYD HVS HVm 11,04, Fronios Wattpilot Home 11J


  • So haben wir alle etwas gelernt. Einen aktuellen Tarif nicht kündigen, sondern in den kostenlosen S-Tarif wechseln.


    Hat schon wer eine Gutschrift für die schon vorhandene RFID Ladekarte bekommen?

    Und: Konnte diese dann auch hinzugefügt werden, oder wurde in der Tat eine neue versendet?

  • So haben wir alle etwas gelernt. Einen aktuellen Tarif nicht kündigen, sondern in den kostenlosen S-Tarif wechseln.


    Hat schon wer eine Gutschrift für die schon vorhandene RFID Ladekarte bekommen?

    Und: Konnte diese dann auch hinzugefügt werden, oder wurde in der Tat eine neue versendet?

    Interessant zu wissen wäre noch, ob ich nach Ablauf der 30 Tage in Tarif S dann jederzeit in einen anderen Tarif wechseln kann oder ob es dann tatsächlich immer nur in 30er Schritten geht? :/


    Karte habe ich bestellt. Die alte Karte kann nicht wieder verwendet werden.

    Auto: Enyaq 85 Advanced, Graphite-Grau, 20" Neptune, AHK, Transportpaket, Trennnetz (Produktion 46. KW, Lieferung 12/23, Übernahme 19.12.2023)

    PV-Anlage: 11,44kWp (26 Module), Fronius Symo Gen24-10, BYD HVS HVm 11,04, Fronios Wattpilot Home 11J


  • Nach Ablauf der 30 Tage im Tarif S kann man jederzeit in einen anderen Tarif wechseln.

    Hier stand Unsinn, sorry.

    Enyaq iV 80 seit 26.04.2023:


  • Plugsurfing ändert die Preise:

    enyaq-forum.de/attachment/36258/

    Günstig ist was anderes.

  • Eine Woche Vorankündigungszeit - das ist ja mal sportlich ;)

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