Mindestankunftsakkustand & Betreiber der Ladestationen

  • Hallo zusammen


    Ich bin in der MyŠkoda App in der Navigation auf zwei Dinge gestoßen.

    - Mindestankunftsakkustand.

    - Betreiber der Ladestationen.

    Beides sind gute und nützliche Funktionen.

    Nur leider ignoriert das Navi im Enyaq diese Einstellung und entsprechend geplante Routen und es kennt diese Einstellung auch nicht.

    Meine Fragen:

    - Ist das wirklich so?

    - Warum?

    - Ergibt das irgendeinen Sinn den ich noch nicht sehe, dass die App das kann, aber das Fahrzeug nicht?


    Danke und viele Grüße!

  • Schweggi

    Hat den Titel des Themas von „Mindestankunftsakkustand“ zu „Mindestankunftsakkustand & Betreiber der Ladestationen“ geändert.
  • - Ist das wirklich so? --> Ja

    - Warum? --> Vermutung: Skoda kann die App anpassen, aber die Software im Auto kommt vom Konzern und kann daher nicht so einfach angepasst werden

    - Ergibt das irgendeinen Sinn den ich noch nicht sehe, dass die App das kann, aber das Fahrzeug nicht? --> s. oben - für den User aber nicht, zumal Du auch nicht so viele Anbieter ausschließen kannst, dass Du nur mit Deinem Anbieter planen kannst

    Enyaq Coupe RS in Mamba-Grün 🐸
    VW e-up Facelift in Honey-Yellow 🐝


  • Es ist, trotz der noch bestehenden Unzulänglichkeiten, ein Schritt in die richtige Richtung.

    An der Konzernsoftware kann Skoda nichts ändern. an der eigenen App schon.

    Plant man in der App eine Reise z.B. nur mit Ionity, oder EnBW so werden alle Wegpunkte an das Fahrzeug übertragen (bei mir 4 mit Ziel und 3 Ladestopps).

    Ich hab jetzt allerdings nicht explizit nachgesehen, ob die Ankunfts SoC berücksichtigt wurden.

  • Plant man in der App eine Reise z.B. nur mit Ionity, oder EnBW so werden alle Wegpunkte an das Fahrzeug übertragen (bei mir 4 mit Ziel und 3 Ladestopps).

    Ich hab jetzt allerdings nicht explizit nachgesehen, ob die Ankunfts SoC berücksichtigt wurden.

    Bei mir ist das nicht der Fall. Wenn ich die Route von der App auf das Fahrzeug übertrage ändert das Fahrzeug alles wie es das für richtig hält. Und es ist genauso wie es das Auto selbst plant wenn man nicht Route per App überträgt.

    Vielleicht mache ich was falsch?

    Den Ankunfts COC kann man ja im Auto einstellen. Zwar nicht in % aber in Restreichweite meine ich.

    Ich vermute, dass dann der eingestellte Wert aus dem Auto genommen wird.

    Das stimmt. Aber eben nur Restreichweite, und das nur sehr begrenzt. Wenn man aus Gründen z.B. mit 80% SOC ankommen will, geht das nicht.

  • Meine Vermutung, die Ergänzungen der App um den Anbieterfilter und um die Restreichweiten fallen ziemlich exakt mit der Einführung des Modelljahres 27, mit der Software 6.x, zusammen.


    Das wird kein Zufall sein. Wahrscheinlich funktioniert die vollständige Übertragung der Route mit allen eingestellten Planungsparametern aus der App zum Enyaq nur mit der neuen Software 6.x.


    Alle Enyaq Fahrer mit einer Software < 6.x müssen wahrscheinlich mit dem nicht perfekten Zusammenspiel von App und Enyaq Software leben.


    Dafür spricht auch, dass die Software 6.x den Anbieterfilter schon beinhaltet. Und für Versionen < 6.x gibt es keinerlei Anzeichen, dass diese Funktion nachgeliefert wird.

    Enyaq 85, Modelljahr 25, Race-Blue, Lounge, Maxx, AHK, Software 5.2

    (Bestellt 07.07.2023) (Produktion KW 33 2024) (Ankunft Händler KW35 2024) (Übergabe am 11.09.24)

  • Vielleicht mache ich was falsch?

    Welche SW Version der App hast Du?


    Die Funktion gibt es ab 8.12.0 - ich hab mittlerweile die Beta 8.13.0


    BTW: Mein Enyaq ist ein 1. Gen Enyaq aus 2021 mit SW 3.8

  • 8.12.0

    Es verhält sich bei mir folgendermaßen: Das Fahrzeug übernimmt die Route aus der App. Sobald allerdings irgendetwas neu kalkuliert werden muss, wie zum Beispiel wegen keinen verfügbaren Ladeplätzen, Stau oder ein anderer Verbrauch als angenommen, umgeht es die Regeln der App und plant alles neu.

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