Berührungserkennung Lenkrad - Travel Assist

Bei mir funktioniert das auch alles tadellos !

Ich nutze die ASSISTENTEN sehr gerne und zu 95%

Und dass, als alter "Ich-lass-mir-doch-von-meine- Auto-nicht-vorschreiben-wie-ich-zu-fahren-habe" Verfechter

Ich verstehe die Kritik ebenso wenig. Das System funktioniert für mich wirklich hervorragend. Es entlastet mich (etwas) beim einhalten der Geschwindigkeitsbeschränkungen. Die Spur wird in der Regel auch gut gehalten. Gerade der adaptive Teil reagiert schön fast menschlich. Wenn sich jemand auf der Autobahn reindrängelt geht der Wagen nicht sofort in die Eisen, sondern schwingt angenehm aus. Phantombremsungen gibt es so gut wie gar nicht (das muss man mal einem Tesla-Fahrer erzählen).

Dennoch gibt es natürlich Kritik und Verbesserungspotential.

- Aus meiner Sicht könnte die Lenkraderkennung wirklich empfindlicher sein - ich habe gerne nur zwei Finger locker auf dem Lenkrad und das reicht oft nicht aus.

- die Anzeige "Hände ans Lenkrad" sollte unbedingt auch im HUD angezeigt werden

- und es sollte einen schnelle Möglichkeit geben zwischen nur Tempomat und TA zu wechseln - ich verwende das gerne in 30er-Zonen um die Geschwindigkeit zu halten - da wackelt und zappelt das Lenkrad aber wirklich unangenehm

Bei denen mit bis 3.8 gibt's einen Knopf am Lenkrad, damit wechselt der zw TA und ACC

Ich nutze den TA auch sehr häufig und gerne.

Am Anfang (vor ca. 4 Jahren) wurde bei mir das Lenkrad getauscht wegen

der Erkennung. Bei Jemend anderem hier (namen vergessen) mehr als 4 mal.

Hin und wieder will er einfach meine Hände nicht erkennen.

Aber im großen und ganzen funktioniert es prächtig.

Schlechte bemalung auf den Straßen mal ausgenommen.

Zitat von Dana

Testbedingung:

Ich hatte auch vor 1,5 Jahren einen Lenkradtausch. Der Test ist recht einfach. Autobahn oder Landstrasse geradeaus, damit ich keine Lenkwinkelbewegungen habe. Dann Hände weg und warten bis erste Textmeldung "Hände ans Lenkrad..." kommt.

Mit 2 Fingern dann jeweils die Segmente testen, also nur drauflegen:

Oben 12 Uhr. Danach Links unten 8 Uhr und zum Schluss rechts unten 4 Uhr.

Das reicht schon, das die Erkennung sich meldet und die Meldung weggeht.

Die Segmente 8 Uhr und 4 Uhr klappen bei mir.
Allerdings ist bei 12 Uhr gar keine Handerkennung aktiv.

10 Uhr bzw. 2 Uhr sind recht unzuverlässig, mal nach dem 1. Mal, dann braucht es 2-3 Wiederholungen biss er die 2 Finger erkennt.

CarScanner App zeigt folgenden Fehler:

1380670 [0x15113E]

B17B804: Steuergerät für Lenkradberührungserkennung, defekt
Status: Test fehlgeschlagen (aktueller Fahrzyklus).

Damit sollte ich dann besser einen Service-Termin buchen.

Zitat von herrnik

1380670 [0x15113E]

B17B804: Steuergerät für Lenkradberührungserkennung, defekt
Status: Test fehlgeschlagen (aktueller Fahrzyklus).

Damit sollte ich dann besser einen Service-Termin buchen.

Kam bei dir schon was raus? Ich hatte den Fehler auch mal bei mir in der Speicher-Historie gelesen und danach, ohne den Fehler zu erwähnen, das Lenkrad wechseln lassen. Es ist ein wenig besser, aber alles im unteren Bereich des Lenkrads wird kaum erkannt.

Zitat von Fiede

Kam bei dir schon was raus? Ich hatte den Fehler auch mal bei mir in der Speicher-Historie gelesen und danach, ohne den Fehler zu erwähnen, das Lenkrad wechseln lassen. Es ist ein wenig besser, aber alles im unteren Bereich des Lenkrads wird kaum erkannt.

Ja, Lenkrad wurde gewechselt.
Hatte übrigens noch mehr DTCs, diese allerdings vom CarScanner erst nicht ausgelesen.

• 1124631 [0x112917] U112300: Databus error value received (KLR_01_KLR_Touchauswertung_ERROR)
• 1124632 [0x112918] U112300: Databus error value received (KLR_01_KLR_Touchintensitaet_1_ERROR)
• 1124633 [0x112919] U112300: Databus error value received (KLR_01_KLR_Touchintensitaet_2_ERROR)
• 1124634 [0x11291A] U112300: Databus error value received (KLR_01_KLR_Touchintensitaet_3_ERROR)

Der Fehler ist damit behoben, ich merke jetzt im Sommer aber kaum Veränderungen. Das bisherige Problem trat in der kalten Jahreszeit auf, aber auch dann nur sporadisch. Mal abwarten auf den Winter...

Vielleicht bringt’s dir was, testweise mal die LRH einzuschalten… bei den meisten gab’s da einen Zusammenhang, oder?