Powerpass Plug & Charge Falle!

Sobald P&C aktiviert ist, wird es auch gnadenlos genutzt.

Allerdings war ich bisher der Meinung, dass dies nur mit IONITY funktioniert.

Hab gerade in der MySkoda App den Filter auf nur P&C gesetzt und bin erschrocken, was mir hier alles angezeigt wird:

Screenshot_20250725_113026_Mykoda.jpg

@ All:

Hab ich irgendeine Neuerung bei P&C nicht mitbekommen?

Plug & Charge geht im Enyaq nur mit dem Powerpass. Zwar kann man mittlerweile auch Ionity in den PP integrieren, aber es gilt immer das komplette Roaming-Angebot des PP. Das kann teuer werden, wie MV-EV leider schmerzlich feststellen musste.

heißt das, auch wenn ich mich mit meiner Pulse-Karte authentifiziere, "überschreibt" das der Power Pass, wenn Plug & Charge aktiv ist?

Ich meine mich zu erinnern, dass hier Leute berichtet haben, dass man vorher P&C über das Infotainment deaktivieren muss.

Wenn die Authentifizierung schon durch ist, dürfte das Plug&Charge doch garnicht mehr abgefragt werden, oder? Mangels aktueller Möglichkeit kann ich das leider nicht selbst testen, aber ich meine hier im Forum wurde darüber schon berichtet

Das ist der Grund warum ich P&C nicht aktiviert habe

Zitat von dajoe

heißt das, auch wenn ich mich mit meiner Pulse-Karte authentifiziere, "überschreibt" das der Power Pass, wenn Plug & Charge aktiv ist?

Soweit ich weiß, greift P&C nicht, wenn bereits an der Säule eine Authentifizierung durchgeführt wurde. So wurde das zumindest immer so kommuniziert.

Scheinbar aber auch all die Jahre(?) Glück gehabt? Zumindest war es schon immer so, dass man zuerst mit einer Karte/App die Säule freischalten muss und dann anstecken soll - wenn nicht, wird der aktive P&C-Tarif gewählt. Und der ist meist nicht der günstigste.

Ursprünglich dachte ich: Hey, das P&C ist super und dann kam der Enyaq und ich habe es nie verwendet, noch nicht einmal den Powerpass-Tarif gebucht. Alternativen sind günstiger.