Update 3.7 auf 3.8

Zitat von Rumpelkammer

Hatte vorgestern nachgesehen und noch nichts. Jetzt kam die Updateankündigung.

Dasselbe hier. Gestern war noch nichts, aber soeben nachgesehen und Update ist in der App angekündigt.

Zitat von Tuxracer

nee, lass mal. Erst mal noch 2500 km warten. Keinen Bock auf Abschlepper und Autohaus im fernen Ausland.

Ich bin mir ganz sicher: Die Abschlepper in Schweden sind schöner und die Autohäuser viel besser informiert und schneller bei der Problemlösung. Außerdem gibt es einen vollelektrischen Ersatzwagen. Trau Dich

Zitat von nitech

So, hab jetzt mit OBDEleven den SoH des SoS Akkus resettet, momentan ist er wieder auf 100%

Darf ich kurz fragen in wo genau Du das gemacht hast?

Im selben Bereich wo der SoH angezeigt wird?

Unter welcher Rubrik?

Danke für kurz Info!

Gruss, Stefan

Zitat von Oberleinsiedler

Ich bin mir ganz sicher: Die Abschlepper in Schweden sind schöner und die Autohäuser viel besser informiert und schneller bei der Problemlösung. Außerdem gibt es einen vollelektrischen Ersatzwagen. Trau Dich

Hahaha, bin schon in Dänemark und meine bessere Hälfte wäre explodiert wenn ich den Eny fern der Heimat bricken würde.

Heute habe ich die Ankündigung für ein Update in den nächsten Tagen in der App Das Auto „lernt es bestimmt gerade auswendig, damit es am Update-Tag fehlerfrei vorgetragen werden kann 🤣.

Da ich gleich zur Werkstatt muß wegen „Klimaanlage funktioniert nicht richtig, bitte Werkstatt aufsuchen“ (ob jetzt wirklich leer oder der im Update 3.8 zu behebende falsch dargestellte Kältemittelstand, wird sich heute zeigen) werde ich auch gleich mal den SOH der Notrufbatterie festhalten lassen.

Haben ist besser, als Brauchen 🤪

xmds im gleichen Steuergerät unter Grundeinstellungen: einmal rücksetzten aller Lernwerte und dann zurücksetzen der Historie der Notruf Batterie.

Eigentlich erschreckend dass sowas geht, eigentlich sollte der SoH irgendwie gemessen werden?

xmds & nitech

das Rücksetzen der Lernwerte sollte nur gemacht werden, wenn eine neue Backup Batterie verbaut wurde!

Zitat von matze-pe

xmds & nitech

das Rücksetzen der Lernwerte sollte nur gemacht werden, wenn eine neue Backup Batterie verbaut wurde!

Das mag generell stimmen.

Aber in diesem Fall? Man fährt mit 3.7, alles, auch alle Batterien, ist ok. Nach dem Update gibt es fast überall Probleme mit den Batterien.

Ganz böse Zungen sagen, dass die Probleme mit den Batterien mit 3.8 für den VW-Konzern weder überraschend noch ungelegen kommen. Geplante Obszolenz auf die Spitze getrieben. Dazu würde passen, dass Skoda, allerdings im Gegensatz zu VW, keine TPI veröffentlicht. Wäre aber schon hart am Betrug, was sich der VW-Konzern eigentlich nicht leisten kann.

Zitat von marc1234

Wäre aber schon hart am Betrug, was sich der VW-Konzern eigentlich nicht leisten kann.

Böse, böse. So etwas würde der Konzern natürlich nie tun

marc1234

Dafür ist es noch zu früh, aktuell weiß man wieso / weshalb / warum noch zu wenig darüber.

Wenn der rSOH zurückgesetzt ist, ist es zumindest zu spät.

Ich stehe mit einem ID Fahrer in Kontakt, der hat -wie wir- nur die Fehlermeldung im Fehlerspeicher (54%). Der ist morgen in der Werkstatt, er kontrolliert danach auch den rSoH selber, da das blinde zurücksetzen fahrlässig ist.

Im Schlechtesten Fall setz du deine fast alte Batterie zurück und sagst „sie sei neu“. Im Ernstfall würde sie nicht funktionieren.

Heute in 1 Woche bin ich zur Inspektion, mal sehen was bei mir raus kommt. Ich werde berichten.