Was MÖGT ihr am Enyaq?

Mir gefällt:

- Das Matrixlicht

- Die Progressivlenkung und das ruhige Lenkrad

- Der kleine Wendekreis

- Der Verbrauch bzw. die Reichweite

- Das kapazitive Lenkrad

- Die sehr guten Assistenten

- Das HUD

- Kessy mit UWB Technik

- Die adaptive Rekuperation in A D

- Die Fahrleistungen

- Die gute Spracherkennung

Software 5.2 Modelljahr 25

Postet doch Eure Erfahrungen hier. Einen Positiv Faden haben wir hier schon. Wurde nur lange nicht mehr genutzt. 😭

Beitrag

Was gefällt euch am ENYAQ (am meisten)?

Nachdem es so viele Threads mit negativen Themen, wie z.B. Fehler, Störungen, was nervt euch usw. gibt, habe ich mir gedacht, ich mache mal einen Ausgleichs-Thread für positive Aussagen auf.


Also bitte: Was gefällt euch am ENYAQ (am meisten)?


Mir selbst gefällt besonders das leise, entspannte Fahren, gerne auch mit pACC oder TravelAssist.

izour

30. Dezember 2023

Noch älter wäre „Hier wird nicht gemeckert“ , aber lieber mal wieder ein dritter Thread mit neuen Inhalten als die Alten zu entstauben 😅

Zitat von HAL01

Mir gefällt:

- Das Matrixlicht

- Die Progressivlenkung und das ruhige Lenkrad

- Der kleine Wendekreis

- Der Verbrauch bzw. die Reichweite

- Das kapazitive Lenkrad

- Die sehr guten Assistenten

- Das HUD

- Kessy mit UWB Technik

- Die adaptive Rekuperation in A D

- Die Fahrleistungen

- Die gute Spracherkennung

Software 5.2 Modelljahr 25

Alles anzeigen

Mit der Antwort von HAL01 ist eigentlich alles gesagt

Vielleicht noch das ruhige Dahingleiten mit schönem, unterbrechungsfreiem Drehmoment, wenn es benötigt wird. Ist aber nichts Enyaq spezifisches, sondern ein Vorteil der Antriebsart.

Zitat von EyeMike

Noch älter wäre „Hier wird nicht gemeckert“ , aber lieber mal wieder ein dritter Thread mit neuen Inhalten als die Alten zu entstauben 😅

Den habe ich gesucht und nicht gefunden

Ein bisschen mehr Wertschätzung kann der Stimmung im Forum gut tun, hier steuer ich auch gerne bei.

Wir haben unseren Enyaq jetzt seit knapp 4 Wochen und ca. 2500km.

So viel Platz, so leises fahren, so komfortable Sitze. Fast der selbe Verbrauch wie der klitzekleine, ein paar Jahre alte Zoe unseres Nachbarn.

Reichweitenangst mit unserem 60er? 0. Jeden Abend beim Nachhausekommen kurz an die Wallbox anstecken, wir waren noch nie unter 40%.

Jeden Tag im Enyaq erfreue ich mich am wertigen Innenraum.

Die 45km zur Arbeit über Autobahn sind viel entspannter dank pACC und dem leisen Elektromotor.

Unsere kleine Tochter möchte jeden Abend eine Enyaq-Geschichte hören, weil wir unser Auto so genießen, sie das spürt und deswegen total gerne nacherzählt hört, wo wir heute mit dem Enyaq hingefahren sind und was wir erlebt haben.

Natürlich gibt es Verbesserungsmöglichkeiten, aber unser Enyaq ist das beste Auto, das wir je besessen haben.

Ich mache auch mit, mir gefällt:

• Optisches aussehen
• Verarbeitung der HW
• Fahrverhalten
• Ausgeklügelte Details wie Schirmfächer, Ablagefächer usw.
• Preis/Leistungsverhältnis
• Dass der Enyaq von einem Autobauer kommt, der grundsätlich gute und zuverlässige Autos baut

Also mir gefällt so ziemlich alles in unserem Enyaq was mit klassischem Autobau zu tun hat, wo aber die Softwareabteilung nichts unausgereiftes beigesteuert hat (da wäre meine Liste lang).

Nachdem mir vor einigen Wochen jemand auf der BAB hinten rein gerauscht ist habe ich heute das Fahrzeug zur Reparatur gebracht und als Ersatzmobilität einen ID.5 GTX aus dem Jahr 2022 (SW 3.7) erhalten. Eigentlich war ein Cupra angeboten, auf den wir uns schon gefreut hatten, da wir den als Ergänzung ins Auge gefasst haben, aber so ist es halt.

Wenn ich die ganzen Einschränkungen auf Grund der Kassenausführung des ID.5 im Gegensatz zu meinem Vollausgestatteten Enyqa weglasse und über den Krampf mit der 3.7 SW und der tauben Spracherkennung hinweg sehe, so vermisse ich doch vieles was ich im Enyaq als selbstverständlich wahrnehme. Das sind Kleinigkeiten wie der Clip im Handschuhfach in dem ich meine Ladekarten sammle, oder die Klappe links vom Lenkrad in der ich die Garagenschlüssel lagere. Aber auch das Fach in der Mittelkonsole, das Saugt einfach alles auf was man rein stopft. Was hat VW denn da für ein Miniteil verbaut. Genauso minni wie die Armlehnen zw. den Vordersitzen. Das schlimmste aber sind die ganzen Pseudotasten die auf Berührung ohne Feedback reagieren. Da verstellst Du beim Lenken schon einmal die Lautstärke oder das Display. Wer findet den so einen Mist toll. Ich liebe die haptischen Tasten am Lenkrad oder die Schnellwahltasten unterhalb des Bildschirm meines Enyaqs. Ich habe jetzt, nach wenigen Kilometern, schon schlechte Laune wenn ich daran denke, dass ich mindestens die kommenden zwei Wochen mit dem VW herumkurven muss.

• mechanische Verarbeitung (es klappert nichts bei mehr als 72000 km)
• den kleinen Wendekreis
• die Zuverlässigkeit und bisher das Fehlenden von Defekten