Fahrradträger für Skoda Enyaq Anhängerkupplung AHK

Wo steht das mit der Freigabe? Ich kann in meinen Unterlagen dazu nichts finden - nur max. Gewichtsangaben. Oder suche ich an der falschen Stelle?

öhm.. ich hatte erst die KI gefragt und mich dann direkt per mail bzw. Kontaktformular an uebler gewandt. Gestern 2300 Uhr angefragt, heute gegen 0800 herum bereits Antwort erhalten.

Da auch keine Rückfrage zum Alter / Kaufdatum kam, geh ich mal stumpf davon aus, dass es nur ein Modell des i31 gibt / gab. (meins ist das Modell ohne Z dahinter)

Man muss vermutlich irgendwie nach der ECE-Betriebserlaubnisnummer suchen.

Also der i31 unterstützt laut Datenblatt max. 130cm Radstand.

Ob den einen Millimeter jemand prüft, wage ich zu bezweifeln.

Ich habe einen Träger mit max. 125cm Radstand und transportiere da ein Rad mit knapp 129cm Radstand.

Geht auch, Vorderrad wackelt etwas mehr.

Als Ersatz habe ich aktuell den Eufab ProBC2 oder den Spinder TX2 im Auge. Beide schön klein zusammenzufalten und mit >130cm Radstand-Support.

Ich würde mir auch keinen nicht-zusammenfaltbaren und nicht-abklappbaren Träger mehr kaufen.

Test-Link: https://downtown-mag.com/fahrrad-hecktraeger-test/

ja, stimmt, ist wohl kaum messbar. Da ist der Unterschied bei dir schon größer.

Aber: Das beim Cube kannste den Winkel der Vordergabel verändern, sodass das rad noch paar mm länger wird - je nach Vorliebe beim Fahren.

und ja, das mit dem nicht-faltbar überlege ich auch grade - also ob ich damit klar käme.

Das Schöne an den klappbaren ist halt, dass man die auch mal in's Auto legen kann, wenn man die Räder runter hat. Der Stauraum in der Garage ist natürlich auch besser..

Hab den EasyFold 3 – 3 Fahrräder in's Auge gefasst.

Deine Alternativen schaue ich mir mal an.

Edit, ah der Spinder ist nicht abklappbar auf der AHK, richtig? das ist wiederum ein feature, auf das ich nicht mehr verzichten würde. Außerdem brauch ich den Kram natürlich für 3 Räder. Der Eufab ist preislich echt gut - auch mit 3 Schienen.

Kannst mir meinen uebler ja abkaufen, wenn ich mir nen Neuen kaufe Log1c und das wird umso wahrscheinlicher, wenn ich den uebler verkauft bekomm

Zitat von Scoo

ah der Spinder ist nicht abklappbar auf der AHK, richtig?

Doch, der ist auch abklappbar. Und ne 3. Schiene gibt es bei Bedarf auch, allerdings eigent sich die wohl nur für Kinderräder. Da taugt der Eufab dann schon besser.

Ich hab eben mal noch einen Test mit mehreren Trägern in meinen Post aufgenommen.

Zitat von Scoo

Kannst mir meinen uebler ja abkaufen

hab keinen Bedarf für einen 3er-Träger

Zitat von Log1c

Ich hab eben mal noch einen Test mit mehreren Trägern in meinen Post aufgenommen.

danke, hatte ich gesehen und mich schon gewundert, wieso ich den erst ÜBERsehen habe

Hast du bei deinen Recherchen noch weitere Tests zum Eufab gefunden? Bei Youtube finde ich denn z.B. gar nicht, da hätte ich erwartet, dass den mal jemand ausprobiert und abgefilmt hätte..

Auch die KI findet keine großartigen Erwähnungen des Eufab (egal ob 2 oder 3 Räder).

EDIT: Ah, hab doch noch einen Test gefunden:

Beim Eufab find ich gut, dass der überall Gummipuffer an den Gurten hat - auch an den Felgen-Ratschbändern und nicht nur oben an den Halterungen.

kann mir jemand nochmal den D-Wert der AHK eines 85x nennen bitte? Ich find das hier nicht mehr wieder.

Wenn ich nach Formel rechne,

9,81* (2750*2000)/(270+2000)

komme ich auf 11,36kN. ist das so richtig? Nur ist in der Formerl überhaupt nicht die zulässige Stützlast drin, die weiter vorher immer mit 88kg bei Anhängerbetrieb und 75kg bei Nutzung von solchen Fahrradträgern genannt wurde. Oder ist die Sützlast nun doch noch mehr wichtig für den Fahrradträger?

und gern auch, ob jemand Erfahrung mit dem Eufab Pro BC3 hat und ob der ohne Probeme - inkl. Anschluss der des 13pol-Steckers - auf die AHK passt.

Der D-Wert hat mit dem Belastungswert, den der Fz-Hersteller für den Transport auf der AHK freigibt, nahezu nichts zu tun...der D-Wert ist nur ein Kennwert der AHK.

Schau doch mal in die offizielle Bedienungsanleitung des Fz und lies nach, was dort über Transport auf der AHK steht....vielleicht hat sich das ja geändert.

Es gibt halt Fz des Konzerns, wie z.b. den Seat Alhambra als extremes Beispiel, wo die 75kg Transportlast trotz 100kg eingetragener Stützlast der AHK zulässig sind.

mein ehemaliger Skoda Yeti hatte 80 oder 85kg Stützlast und war beim Transport auch auf 75kg begrenzt.

Gefunden, ich les mal, was da so steht..

Zitat von Scoo

Ohne kommt man auf der Škoda-Seite nicht zumHandbuch..

Doch:

1. Manuals

2. nach Model suchen

3. Enyaq auswählen

4. Produktionszeitraum auswählen

5. Markt: sonstige

Viel Spaß beim lesen