Ich würde das halt nicht ausschliessen.. gerade bei solchen Fällen, bei denen es um eine "aussergewöhnliche Nutzung" geht.... WIe gesagt Mietwagenfirmen berechnen auch solche Dinge mit der "Reinigungspauschale"... Wenn der Sachbearbeiter*in einen schlechten tag hat.....
Und so teuer ist das auch nicht... Es gibt Firmen wie Mr.Wash wo du das ganze Auto innen aussen gewaschen gereinigt und sogar poliert bekommst für unter 100€ ...
genau so ist es. Habe auch 100 € für die Reinigung bezahlt. Leider hat der Sachverständige einen vermutzen Vorderwagenraum......als den unter der Fronthaube notiert und mit 50 € Reinigungskosten angesetzt. Zudem eine nicht vorhandene Bedienanleitung ( eine solche gab es damals nicht ) mit 50 € vermerkt.
War erstaunt. Eine Mail an die Leasingbank hat gereicht und die Sache wurde von denen Niedergeschlagen.
Ich gebe morgen meinen Enyaq zurück 13 Tage vor fälliger Wartung.
In 2 Wochen gebe ich meinen 2. Enyaq zurück, da liegt dann die fällige Wartung im Folgemonat.
Ich kann dann berichten...
Enyaq 1: keine Beanstandungen. Die fällige Wartung wurde nicht angemerkt. Fehlendes Warndreieck, 1. Hilfe und Weste störten ebenfalls nicht. Ich habe den Enyaq auf Allwetterreifen zurück gegeben, obwohl er auf Sommerreifen ausgeliefert wurde. Kein Problem.
Nachzahlung für Mehrkilometer (eigentlich 5768km), es wurden aber 2500km abgezogen, was sie eigentlich nicht hätten tun müssen. Sobald man die 2500km "Kulanz" überschreitet, zahlt man eigentlich ab dem ersten Mehrkilometer.
Enyaq 2: Die fällige Wartung wurde nicht angemerkt.
Kleiner Steinschlag und Abweichungen im Lack (nach Reperatur Stoßstange) galten als normale Gebrauchsspuren.
Marderspuren im Motorraum: pauschale 250€ Nachzahlung.
Unser Enyaq IV80 ist im Januar nun auch zurück gegangen nach 60000km und besten Eindrücken.
Ein Lackschaden (Fahrerflucht) und eine seitliche Delle wurden im Vorfeld für 350 Euro mittels smartrepair behoben und die Quittung vwfs überreicht - die Wertminderung beträgt lt. Gutachten der Dekra hier 0 Euro, keine Schäden feststellbar.
Als Mängel wurden nun berechnet:
Alufelge Regulus vorne rechts (Bordsteinkratzer - 715 Euro
Alufelge Regulus hinten links (Korrosion) - 715 Euro
Innenverkleidung Kofferraumklappe (Kratzer) - 145 Euro
Tirefit (abgelaufen) - 50 Euro
Joah.. geht, hatte ich schon mit gerechnet vor allem die Alufelgen hatten es in unserer engen Anliegerstrasse nicht leicht.
OK, also sollte ich den Kratzer in meiner Felge noch entfernen lassen.
Spart dann doch mehr Geld als es kostet....
Kommt drauf an - kleinere Kratzerchen sind ohne Beanstandung Gebrauchsspuren. Wenns tiefer geht wird 100% berechnet und da istxes egal ob aufbereitet oder nicht. VW akzeptiert keine Aufbereitung an den glanzgedrehten.
… VW akzeptiert keine Aufbereitung an den glanzgedrehten.
Stimmt, musste ich selbst feststellen. VW Taigo nach 3 Jahren zurück gegeben und glanzgedrehte Felge vorher für über 300,- reparieren lassen. VW hat trotzdem eine neue Felge berechnet. Das Kleingedruckte habe ich nicht richtig gelesen - selber schuld 🤷♂️
Also ich habe (LEIDER) die hintere rechte Felge schon zweimal aufbereiten lassen müssen....
Bordsteinkante gegen Felge.
Davon ist nichts zu sehen.
Ich hoffe, dass es mit dem Kratzer in der Felge genauso funktioniert.
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