Was nervt euch am Enyaq?

  • Das ist nicht so einfach umzusetzen. Sie soll ja nur unter bestimmten Bedingungen auf/zu gehen.

    Z.b. nicht in der Waschanlage, ok da wäre sowieso ein Button Waschanleitung sinnvoll.

    Aber auch nicht wenn du bei geöffneter Klappe im Kofferraum rumfummelst.

    Oder wenn ne Katze drunter durchläuft.

    Software-technisch eine große Herausforderung.

    Den Waschanlagen-Button braucht es m.E. nicht. Easy Open funktioniert nur, wenn der Autoschlüssel direkt hinter dem Auto ist. In den Waschstraßen, in denen der Wagen durchgezogen wird, ist der Schlüssel logischerweise im Innenraum. Da kann also nix passieren und in den stationären Waschanlagen, wo man aussteigen muss, ist mir auch noch nie die Heckklappe aufgegangen. Und selbst noch nicht in den Selbstwaschanlagen, wo ich ja dann auch mit dem Schlüssel in der Hosentasche mit der Hochdrucklanze hinter dem Auto stehe.

  • Mich hat vorhin die Ambientebeleuchtung genervt – Totalausfall während 3 Stunden Autobahnfahrt:


    Fußraumbeleuchtung und Lichtleisten in den Türen und im Armaturenbrett komplett dunkel. Nur die Punktlichter in den Türablagen und an den Türgriffen haben geleuchtet. Nach einem kurzen Stopp zwischendurch keine Besserung – laut Display-Optionen war angeblich alles in Ordnung ...


    Unterm Strich aber weniger problematisch als ne nächtliche Autobahnfahrt mit nicht abschaltbaren Innenleuchten im Dachhimmel – auch schon gehabt.

    Enyaq iV 50 – Race-Blau-Metallic – Bestellung: 5/2021 (GF-Leasing – 24 Monate – LF: 0,43) – Auslieferung: 4/2022 – Abgabe: 4/2024

    Enyaq 60 Sportline – Race-Blau-Metallic – Bestellung: 1/2024 (GF-Leasing – 48 Monate – LF: 0,57) – Auslieferung: 3/2024

    Einmal editiert, zuletzt von tychon ()

  • Mich nervt, dass ich bei diffusen Lichtverhältnissen keine Anzeige im Display habe, ob meine Scheinwerfer an sind.


    Bei meinem vorherigen Auto (GLC) war ich positiv überrascht, wie oft und schnell bei wechselnden Licht und Wetterverhältnissen das komplette Licht eingeschaltet wurde, insbesondere scheinbar sehr großzügig auf der Bahn bei eingeschalteten Scheibenwischer.

  • Mich nervt, dass ich bei diffusen Lichtverhältnissen keine Anzeige im Display habe, ob meine Scheinwerfer an sind.


    Bei meinem vorherigen Auto (GLC) war ich positiv überrascht, wie oft und schnell bei wechselnden Licht und Wetterverhältnissen das komplette Licht eingeschaltet wurde, insbesondere scheinbar sehr großzügig auf der Bahn bei eingeschalteten Scheibenwischer.

    eine permanente Display-Anzeige (Kontrollleuchte), dass die Scheinwerfer eingeschaltet sind, hast du vermutlich auch ohne diffuse Lichtverhältnisse nicht....

    Ob das Abblendlicht eingeschaltet ist oder nicht, kannst im Auto nur erkennen, wenn du in ca Kniehöhe im Bereich des linken Beins auf die Schaltereinheit schaust und zudem weißt, welche LED was bedeutet.

    Diese "tolle" und kostengünstige Lösung hatte ich schon in den Vorgänger Skodas (Yeti und Octavia)

    Bestellt 23.11.2021: Enyaq iV80/ unverbindliches Lieferdatum: 4.Q 2022

    Auslieferung: 22.03.2023 mit SW 3.2

    Ab 20.01.2025: SW 3.7

  • Bei diffusen Lichtverhältnissen gehört das Licht ja sowie an. Also drück doch einfach drauf. Entweder schaltest du es damit an, oder du lässt es halt damit an.

    Enyaq 85X Sportline mit Maxx-Paket, Panoramadach und AHK.

  • Den Waschanlagen-Button braucht es m.E. nicht. Easy Open funktioniert nur, wenn der Autoschlüssel direkt hinter dem Auto ist. In den Waschstraßen, in denen der Wagen durchgezogen wird, ist der Schlüssel logischerweise im Innenraum. Da kann also nix passieren und in den stationären Waschanlagen, wo man aussteigen muss, ist mir auch noch nie die Heckklappe aufgegangen. Und selbst noch nicht in den Selbstwaschanlagen, wo ich ja dann auch mit dem Schlüssel in der Hosentasche mit der Hochdrucklanze hinter dem Auto stehe.

    Ah ok, macht Sinn. Mir ist es in der Waschanlage auch nie passiert, aber hier gibt es Berichte dass es wohl schon vorgekommen ist.

    Enyaq Coupe RS 2024 in Mamba-Grün, Software 5.4.3

  • Andere können das auch. Bin einem halben meter hinter dem Auto gegangen.

    Mich ärgert dass hier einfach schnell massiver Schaden entstehen kann.

    Hatte noch kein Auto bei dem das so richtig zuverlässig funktioniert hat.

    Im Bekanntenkreis ein paar neue BMW, da funktioniert das auch nur so halb.

    Enyaq Coupe RS 2024 in Mamba-Grün, Software 5.4.3

  • Unterm Strich aber weniger problematisch als ne nächtliche Autobahnfahrt mit nicht abschaltbaren Innenleuchten im Dachhimmel – auch schon gehabt.

    Ist bei mir tatsächlich im Vorgängermodel (iv80) auch 1x passiert. War aber nach der nächsten Busruhe behoben. Die Elektronik hat da sowieso gesponnen. Ebenfalls das Panoramadach hat ab und zu nicht reagiert. Nicht lachen: oftmals musste man ein Licht manuell aus und wieder anschalten, damit das die Bedienung für das Panoramadach wieder "wach" war. Deswegen (und auch wegen dem Knarzen beim Panoramadach habe ich im Neuen auf dieses Verzichtet.

    Enyaq FL 85, Graphit Grau metallic, Suite Leder Schwarz, Transport Paket, Winter Paket, Maxx Paket, AHK, Aquarius 21", Netztrennwand


    Elroq 85, Race Blau metallic, Smart Lodge, Canton, AHK, WP, Pakete UDC & Smart, Neptun 20"

  • Moin

    Bei meinem vorherigen Auto (GLC) war ich positiv überrascht, wie oft und schnell bei wechselnden Licht und Wetterverhältnissen das komplette Licht eingeschaltet wurde, insbesondere scheinbar sehr großzügig auf der Bahn bei eingeschalteten Scheibenwischer.

    Für Fahrlicht bei Regen gibt es aber auch beim Enyaq eine Einstellung, wobei ich davon ausgehe, dass es nur bei durchgehend laufendem Wischer zugeschaltet wird.


    IMG_2028.jpg


    Gruß

    K.R.

  • Bei meinen Enyi 85, BJ Ende 24, SW 5.2 nerven mich 2 Dinge:
    - Lichtverteilung Abblendlicht bei den Matrix-LED Scheinwerfer
    Auf der Autobahn ist der Standstreifen schön ausgeleuchtet. Das gleiche auf der Landstraße. Der Grünstreifen wunderbar ausgeleuchtet
    Nur auf der Fahrbahn vor ist zu wenig Licht.
    Der Freundliche sagt, dass muss so sein --> gesetzliche Vorgaben
    Vor dem Enyi hatte ich einen Audi mit Matrix-LED, da war die Ausleuchtung deutlich besser


    - Und (beinahe schon selbstverständlich) die fehlende Ladeplanung mit dem Anbieter meines Vertrauens.
    Ich habe den Eindruck, dass der Powerpass-Verein alles tut um die Einführung zu verhindern.


    Aber sonst ein klasse Auto

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