Ladekarten Österreich

Zitat von Hansi aus dem Hinterland

Bei hoher Auslastung (wie immer das definiert ist) fallen nach Erreichen des SoC von 80% rel. rasch bereits nach wenigen Minuten Blockiergebühren an.

Die Definition ist mir auch nicht klar. Aber kurz vor dem Erreichen der 80 % bekommt man eine Nachricht und hat dann IMHO 5 Minuten Zeit, den Ladevorgang zu beenden.

Zitat von Hansi aus dem Hinterland

und zusätzlich Rabatt bei Ionity, Fastnet und Atlante (wieviel, hat sich mir nicht erschlossen).

Wer suchet, der findet:

Screenshot_20260902-073403_Ecosia~2.jpg

Also für DACH eher uninteressant, zumal das nur mit dem teureren Monatsabo gilt.

(OT: interessante Formulierung ".., in welchem Land der Ladevorgang begonnen hat." Gibt es so lange Ladekabel, dass ich während des Ladens eine Grenze überschreiten kann? 🤣🤣)

Ich meine, Ionity wäre bei 54ct./kWh bei dem 4,99€-Abo.

Das ist ein Screenshot der entsprechenden Elektraseite, daher gehe ich davon aus, dass die Preise stimmen. In den FAQ weisen sie ausdrücklich darauf hin, dass diese Preise mit mit der Elektra-App gelten, die Preise der eigenen Abos der Partner können abweichend sein.

Stimmt… Dann muss ich überlegen, wo ich die 54ct./kWh herhabe… Vielleicht mit dem Electra-App-Preis verwechselt, den sie ohne kostenpflichtige Mitgliedschaft verlangen.

Da ich ein fauler Sack bin habe ich das Power Pass Ionity Abo und versuche, die 0,39 Euro auszunutzen wann auch immer es geht.

Wenn nicht lade ich einfach an einer vorgeschlagenen Station oder am Tesla Supercharger - die bin ich aus 140.000 Tesla Model Y Kilometern ja durchaus noch gewöhnt.

Da ich sowieso den Großteil zu Hause - und im Idealfall via Überschussladen PV - lade, sind mit 10 oder 20 Cent mehr oder weniger eigentlich egal. Auch wenn man die teils absurde Preispolitik der Anbieter eigentlich nicht unterstützen sollte.