😂 Für was braucht ihr eigentlich immer euer Navi. Wisst ihr nicht mehr wo ihr wohnt 😂
Ich könnte mich jeden früh wechwerfen wenn ich in den andern Autos sehe das dass Navi immer mitläuft.
Doch, ich weiß sehr genau wo es lang geht. 
Pendelt man allerdings in und um eine Großstadt mit entsprechender Menge an Baustellen, temporären Sperrungen, Unfällen und variabler Verkehrslage, rettet einem das Navi oft wertvolle Zeit. Real-time-traffic-data ist echt was feines.
😂 Für was braucht ihr eigentlich immer euer Navi. Wisst ihr nicht mehr wo ihr wohnt 😂
Ich könnte mich jeden früh wechwerfen wenn ich in den andern Autos sehe das dass Navi immer mitläuft.
Naja, es soll Leute geben die nicht nur jeden Tag von Zuhause ins Büro und zurück fahren.
Bei mir ist das eher keine Frage von kenne ich mich aus oder nicht, viel eher eine Frage von der Stecken Länge. Die Strecke von meiner Haustür nach Kiel (ca. 1000 km) kenne ich ganz gut. Trotzdem werde ich gerne über Staus und mögliche Umfahrungen informiert.
Täglich grüßt das Murmeltier
Die Bestandsfahrzeuge kleiner MJ24 bekommen wohl Features, die eine ME4 bereits enthält, dann aber halt als 3.7+ und eben nicht ME4
Welche Features das sein werden und ob auch wirkliche alle ME3 davon profitieren weiss niemand ... sieht man ja auch schon beim TA 2.0 und 2.5 ... da unterscheiden sich die ME3 ja untereinander auch schon ... oder der Tractionmode bei den X ...
Jaaaa, sowas können Programmierer sehr gut...
Außen hui, innen pfui....oder für SW-Entwickler
Das ist einfach eine zum Scheitern verurteilte Software-Politik...
Sie schaffen es jetzt NICHT zeitnah irgendwas umzusetzen, und werden in 10 Jahren wahrscheinlich mit 10 verschiedenen Releases für eine Modelreihe arbeiten müssen ...
Man kann sich relativ sicher sein, dass alles außer den vielleicht 2 neuesten Versionen ganz ganz schnell zum un-maintainten Stiefkind verkommt. "Achso, Sie haben ME 3.8992727 - Ne, also die Erkennung für das neue 'Außer Elektroautos' Zusatzzeichen kommt nur für ME 12 - 14"
Hallo in die Runde der ME3 geplagten,
fahre seit Januar einen (Leih-) iV80 und ärgere mich über die nicht funktionierende Freisprechanlage. Ich steige ein, das Infotaiment startet aber die FSE ist erst nach Minuten verfügbar, die Taste am Lenkrad für die Srachsteuerung reagiert nur hin und wieder und eine Taste fürs auflegen bei einem über die FSE gestarteten Gespräche habe ich noch nicht gefunden 
Laut Händler soll meiner in der nächsten Woche angeliefert werden, bin schon sehr gespannt ob das neue ME4 besser funktioniert...
Eine Taste fürs auflegen wirst du vergebens suchen, da dies bei ME 3 nur über das Display funktioniert.
Aber es gibt eine Taste zum annehmen von einem eingehenden Gespräch.
Also ich bin nicht ME3 geblagt,
bei mir funktioniert alles bestens.
Auch ich habe mit ME 3.2 keinerlei Probleme.
Hallo in die Runde der ME3 geplagten,
fahre seit Januar einen (Leih-) iV80 und ärgere mich über die nicht funktionierende Freisprechanlage. Ich steige ein, das Infotaiment startet aber die FSE ist erst nach Minuten verfügbar, die Taste am Lenkrad für die Srachsteuerung reagiert nur hin und wieder und eine Taste fürs auflegen bei einem über die FSE gestarteten Gespräche habe ich noch nicht gefunden
Laut Händler soll meiner in der nächsten Woche angeliefert werden, bin schon sehr gespannt ob das neue ME4 besser funktioniert...
Ich bin auch nicht geplagt. Bei mir funktioniert es auch mit mehreren Mobile Phones + AA tadellos.
Klar, musst Du am Anfang warten bis das Infotainment hochgefahren ist, Mobile Verbindung wird zum Schluss hergestellt. Aber das dauert bei mir max 1 - 2 Minuten.
Die Taste Sprachsteuerung nutze ich fast nicht. Das macht alles Laura für mich. 
Wird also für ME4 schwierig besser zu werden.
Laura hat am Freitag geschlagene 7 Minuten gebraucht bis sie auf meinen Wählwunsch reagiert hat, da war ich schon fast bei meinem Kunden...
Aber laut meinem Händler soll das beim 85er deutlich besser funktionieren, den kann ich in der kommenden Woche holen
... werde Feedback geben
Herzliche Grüße
Michael
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