Ja, das hatte ich ja geschrieben. TA ist erst in plus mit dabei. Ich weiß aber nicht so recht was das p beim pACC sonst noch so macht. Soweit ich es verstehe verringert es die Geschwindigkeit bereits vor dem Schild, in engen Kurven, Kreisverkehr und beim Abbiegen.
Ob das der ACC im Clever Paket beim 60er auch schon hat? Keine Ahnung.
Im Grunde wird das ACC zusammen mit dem Navi zum pACC. Schließlich benötigt das die Navi Daten um in Kurven, Kreisverkehren oder Kreuzungen zu bremsen.
Ist meines Wissens nach auch bei denen die das ACC nachträglich im Shop freischalten so. Ist zusätzlich dass Navi vorhanden, gibt es das pACC, ansonsten nur das einfache ACC.
Also in meinem 60er hat er auch ohne ACC und ohne TA vor Geschwindigkeits/Ortsschildern und Kurven automatisch runtergebremst (wenn DA aktiv war. Mit dieser Funktion hatte ich nicht gerechnet. Ob das Abhängig von der Ausstattung Navi ist, weiß ich nicht.
Der Unterschied zum ACC: Dann hält er zusätzlich Abstand wenn der Vorderwagen bremst (obiges Staubeispiel).
Was ist DA?
Der Dravel Assistent…
Ich meine die automatische Rekuperation.
Also aktiver Eco-Assistent.
Ich meine die automatische Rekuperation.
Also aktiver Eco-Assistent.
Oder DA. D-Modus mit Auto-Reku wenn man mit ACC fährt.
stimmt, hast recht!
... also ich bin irgendwo im Mittelteil rausgekommen ... 
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