Die Anzahlung für das Leasing?
Die hab ich erst Freitag bezahlt. Die Zulassung erfolgte aber schon Mittwoch.
Ich hab kein Leasing. Bei mir ist es ein Barkauf. Jedoch finanziert das Autohaus selbst ihre Verbindlichkeiten. Mein Geld hat das Autohaus einfach zu spät weiter überwiesen. Zumindest konnte ich mich überzeugen, dass mein Auto dort auf dem Hof steht.
Kommt drauf an ob Teile fehlen oder der Zug voll ist. Weisst du was bei deinem das Problem ist? Bisher war hier die Meinung, das erWin erst nach Werksausgang funktioniert.
Leider nein, der Händler bekommt angeblich keine Infos …
Da jetzt die Fahrzeuge die im Dezember / Januar / Februar 2021/2022 bestellt wurden geliefert werden, gehe ich bei der Lieferaussage schwer davon aus, dass Dein Händler zum Bestellzeitpunkt mindestens für 6 weitere Monate keine Quote hatte. In dem Fall würde Skoda nichts dafür können, sondern Dein Händler.
Davon gehe ich auch aus, nur sagt mein Händler dass er Quote hatte! Egal wie es jetzt auch ist, mein aktuelles Leasing wurde bis 01/2024 verlängert, also hätte ich auch nichts dagegen ein MJ24 zu bekommen 😉. Einzig der finanzielle Verlust wegen der 0.25% Versteuerung nervt mich ein wenig, aber das ganze Aufregen nützt eh nix, kann ja sowieso nichts ändern 🤷🏼♂️
Alles anzeigenWar gestern mal beim
– zur allgemeinen Kontaktpflege. Natürlich gibt es noch nix Neues hinsichtlich des bestellten Enyaqs - war auch nicht anders zu erwarten. 🤷🏼♂️
Zum Modelljahreswechsel erwartet er lediglich Anpassungen in der Steuerung/Software. Von geänderten Motoren/Akkus war keine Rede. Aber das muss ja nix heißen. 🤓 Neue Modelle sind wohl nicht vor 2025/26 zu erwarten.
Er bestätigt auch, dass es wohl bei den 80x klemmt ⏳, kann aber nicht sagen, warum. Wärmepumpen sind jetzt wohl bei allen mit drin. ✅
Wie schon im Forum wiederholt bestätigt, sind auch im Autohaus die meisten Fahrzeuge so geliefert worden, wie sie bestellt wurden. Maximal gab es mal ein Navi gratis. 🎁
Bestellungen sind drastisch zurückgegangen (BAFA-Wegfall und steigende Zinsen…) 📉. Aber die Produktion scheint allgemein besser zu laufen, auch wenn noch ein großer Rucksack an Bestellungen abzuarbeiten ist. 🤞🏼
Beim Thema Ersatzmobilität kommen die Händler an ihre Grenzen, denn mittlerweile gehen ihnen die Wagen aus. 🫣
Anmerkung: auch im Autohaus beschweren sich die Kunden über die langen Wartezeiten - aber letztlich hat sich noch jeder über den (dann irgendwann übergebenen) Enyaq gefreut. 🤩
Selbst angesichts meiner noch reichlichen voraussichtlichen Wartezeit bin ich bislang frohen Mutes und habe zumindest einen freundlichen und zuverlässigen Ansprechpartner im Autohaus!
Tja, und dann habe ich ja auch noch Euch (für eine ganze Weile)!
Wünsche Euch allen ein baldiges Wochenende! 👋🏼
Könnte der stark gestiegene Kaufpreis nicht auch dazu führen, dass weniger Fahrzeuge bestellt werden?
Könnte der stark gestiegene Kaufpreis nicht auch dazu führen, dass weniger Fahrzeuge bestellt werden?
NEEEIINN! 
Die Ursache am Bestellrückgang ist der gestiegene Strompreis und die reduzierte Förderung. Es ist nun wirklich seeehr weit hergeholt den Preis"anpassungen" da einen Zusammenhang anzudichten. Wo gibts denn sowas?
Zum Glück gibt es immer noch jemand, auf den man mit dem langen Wurstfinger zeigen kann.
Alles anzeigenLeider fürchte ich, das demnächst 600-700 Tage Lieferzeit die Regel werden:
Aktuell werden bei uns im Forum etwa 60-80 Fahrzeuge/Monat ausgeliefert, es sind aber noch rund drei bis vier auftragsstarke Monate mit rund 120 Bestellungen/Monat abzuarbeiten (Dezember 21 bis März 22 ).
Wenn man mal davon ausgeht, das die Zahlen aus dem Forum repräsentativ sind, dann braucht Skoda aktuell etwa zwei Monate Produktion, um einen auftragsstarken Monat Bestellung abzuarbeiten.
Daher gehe ich davon aus, das die durchschnittliche Lieferzeit die nächsten 6 Monate auf rund 650 Tage ansteigen wird. Wenn dann am Endes des Jahres 2023 die Bestellungen vom März 22 abgearbeitet sind, werden dann bis Anfang 2024 auch die wenigen restlichen Besteller ihr Fahrzeug erhalten. Danach hat Skoda dann das umgekehrte Problem, das es seine Autos nicht los wird.
Vermutlich wird es beim Enyaq zu vielen Stornierungen kommen, da bei andern Herstellern die auftragsstarken Monate schon längst abgearbeitet sind und die Lieferzeiten dort sehr kurz sind. Auf der anderen Seite sind die Monate September 21 bis Dezember 21 noch nicht vollständig ausgeliefert.
Also im 600er Wartesaal wird es demnächst ziemlich voll werden, die meisten werden sich mit einem Stehplatz begnügen müssen. Es wird nach Schweiß riechen, da schon lange nicht mehr geduscht wurde, viele werden frustriert und gereizt sein. Villeicht wird sogar die Besenkammer umgebaut, um einen provisorischen 800er Wartesaal einzurichten.
Das glaube ich ehrlich gesagt nicht, denn dieses Forum ist nicht repräsentativ. Nur ein Bruchteil der Enyak-Fahrer ist hier im Forum registriert. Auch ich habe mich erst Monate nach der Bestellung angemeldet - auch um die Wartezeit zu nutzen, um den neuen Wagen schon etwas kennenzulernen. Zum anderen kommt es subjektiv zu längeren Wartezeiten, weil jetzt
Die Verzerrung sieht man ganz gut am Prognosetool: Viele bekommen ihren Wagen früher als prognostiziert, weil Skoda die Produktion hochgefahren hat. Das Tool schiebt die Termine aber weiter nach hinten, weil der Schwerpunkt der Auslieferungen aktuell bei Bestellungen von Ende 2021/Anfang 2022 liegt. Diese Besteller (zu denen ich leider auch gehöre) haben sehr lange auf den Wagen warten müssen, weil wir voll vom Ukraine-Krieg und der erhöhten Nachfrage durch die Prämien betroffen und den begrenzten Händler-Quoten betroffen sind. Die wirtschaftliche Unsicherheit Anfang 22 hat aber zu einem Rückgang der Bestellungen geführt. Der "Berg" von Jahreswechsel 21/22 ist aber bald abgearbeitet - und dann werden die tatsächlichen Wartezeiten relativ schnell zurückgehen, weil verstärkte Auslieferungen und rückläufige Bestellungen aufeinandertreffen. Immerhin will Skoda ja vor dem MJ-Wechsel die "Altlasten" abgearbeitet haben.
Es ist also durchaus realistisch, dass im Juli und August viele Mitglieder tatsächlich den 600er-Wartesaal erreichen. Ab September sollte es aber im 500er-Saal schon spürbar leerer werden. Wenn sich dann mehr Mitglieder neu im Forum anmelden, die erst Ende 22 oder Anfang 23 bestellt haben, wird auch das Prognosetool bald kürzere Lieferfristen errechnen - denn das sind die Bestellungen, die dann ausgeliefert werden.
Das glaube ich ehrlich gesagt nicht, denn dieses Forum ist nicht repräsentativ. Nur ein Bruchteil der Enyak-Fahrer ist hier im Forum registriert.
Worin besteht denn der Unterschied des Bestellerquerschnitts hier in diesem Forum und dem Bestellerquerschnitt außerhalb des Forums? Wieso ist die Menge hier nicht repräsentativ?
Im Forum brechen die Auslieferungszahlen von April auf Mai beträchtlich ein, in der Realität wurde aber unvermindert kräftig gebaut und wohl auch ausgeliefert. Das kann ein Hinweis sein, dass die Zahlen im Forum nicht represäntativ sind.
Es kann ja auch niemand wissen, ob alle diese Langläufer auch wirklich noch nicht ausgeliefert sind.
Möglicherweise hat sich nur der eine oder andere aus dem Forum zurückgezogen und pflegt daher auch seinen Listeneintrag nicht mehr.
Vielleicht ist die Liefersituation also viel besser, als uns die Liste glauben lässt. Vielleicht aber auch nicht, wer weiß das schon.
Ich glaube nicht, daß Skoda die Mitglieder im Forum anders behandelt als andere Enyaq-Käufer. Und wenn in der Prognose nur die tasächlichen hier im Forum gemeldeten Lieferzeiten ihren Niederschlag finden, spielen nicht gemeldete Auslieferungen in der Prognose keine Rolle.
Also gehe ich davon aus, daß das Forum durchaus statistisch repräsentativ ist. Wie in allen Statistiken stimmt es im Einzelfall dann eben nicht.
Selenium bitte weitermachen.
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