So langsam wird es spannend (kleines Update):
Heute beim 
die Fahrzeugpapiere abgeholt und soeben online zugelassen. Das geht ja echt reibungslos.
Jetzt muss ich nur noch die Terminzusage abwarten, aber da hat er mir spätestens nächste Woche Freitag zugesagt. Wenn es gut läuft auch schon vorher.
Die Spannung steigt jetzt dann langsam ins Unermessliche.
Welch große Freude. Jetzt haben sie ihn auch schonmal ausgepackt:
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Jetzt muss nur noch der Brief rechtzeitig eintreffen, dann werde ich den Wagen am Pfingstwochenende auf Herz und Nieren testen.
So, war heute beim und ich muss sagen, da kann ich nicht meckern. Ich musste auch diesen Zettel unterschreiben, dass ich die Leistung erhalten habe, allerdings war der Betrag auch schon von der Rechnung (die ich auch heute erhalten habe) abgezogen. So muss das!
Sooooo, gestern kam vom eine Mail, dass der Blaue bei ihm eingetroffen sei. Jetzt steht er da auf dem Hinterhof und wartet auf seine Aufbereitung.
Wegen der kurzen Woche, wird es wohl nächste Woche noch nix mit Übergabe. Aber wenn nix mehr dazwischen kommt, soll ich ihn noch vor Pfingsten bekommen.
Dann grüße ich den 500er Club nur noch aus der Ferne...
In einem von der Rahmenfarbe, im anderen von der Park assist (warum?) und sportline/rs (wieder warum ???)).
Naja so unterschiedlich ist es nicht.
Sportline/RS ändert ja gerade die Rahmenfarbe...
Alles anzeigenDer Wagen ist gestern beim Importeur eingetroffen. Man hat also das Automobil offensichtlich hingeschoben (9 Tage). 😆 Tja, dann drückt mir mal die Daumen, dass ein Transporter bald mal in Richtung Gera unterwegs ist und die "Enysabeth" mitnimmt.
Gestern war übrigens der Tag, an dem gemäß erster Planung (Dezember 2022) die Lieferung hätte erfolgen sollen. Da lag mein
ja gar nicht so schlecht mit seiner Kristallkugel... 🔮
Wegen der Feier- und Brückentage rechne ich mit einer Übergabe wohl nicht vor KW20. ⏳
Am Sonntag wechsle ich in die 500er "Lounge". Ist jemand da zur Einweisung? Ich bringe Reiskekse mit, die wollte hier im 400er Bereich keiner haben - geöffnet, aber Verfallsdatum noch lange nicht erreicht! 🤪
Schön, dass es bei uns endlich vorangeht. Meiner ist auch irgendwo zwischen dem Werk und dem Händler unterwegs.
Bei mir ist der ULT der ersten Planung zwar schon 2 Monate überschritten, aber dennoch werde ich evtl. etwas weniger lange gewartet haben.
Ich wünsche uns beiden und natürlich auch allen anderen noch wartenden die nötige Geduld und danach einen riesigen Spaß mit dem neuen Wagen.
weil man bei einem Elektromotor die tatsächliche Motorleistung in kW erfassen kann, bei einem Verbrenner nicht, da kann man nur etwas berechnen und das dann in grob darstellen,,,
Nur weil man etwas erfassen kann, qualifiziert es dies ja nicht gleich zu einer sinnvollen Information.
Ich finde den Momentanverbrauch auch nicht besonders sinnvoll. Aber dennoch halte ich das für die bessere Wahl, da der Durchschnittsfahrer damit sehr viel mehr anfangen kann, als mit der aktuellen Leistung.
Warum? Man kann es in Bezug setzen mit dem Durchschnittsverbrauch. Darum!
Wie gesagt, ob das ganze überhaupt viel Sinn macht, lass ich mal dahingestellt. Aber ein Anhaltspunkt zum Einschätzen der eigenen Fahrweise in Bezug auf Öko und so, der macht durchaus Sinn. Und die Effizienz benötigt nun mal eben einen Bezug des Energieverbrauchs auf die zurückgelegte Strecke.
Eure Aussagen kann ich soweit nachvollziehen, aber warum dann nicht die Angabe in kW (was andere Hersteller auch machen), das wäre aussagekräftig, ein "Momentanverbrauch" ist bei einem e-Auto irreführend, das könnte ich mir vielleicht gerade noch bei einem Verbrenner vorstellen...
Die eine Angabe ist so sinnvoll oder so sinnlos, wie die andere.
Wieso sollte das bei einem Verbrenner mehr Sinn machen, als bei einem E-Auto???
Alles anzeigenWas ist ein Momentanverbrauch?
Wie lange ist ein Moment?
Nach meinem Verständnis ist das die aktuelle Motorleistung und wenn diese nur 2stellig angezeigt wird ist das ein Bug.
Die Einheit kWh/100km sagt ja aus dass es sich um eine Zeit von einer Stunde handelt und das wäre dann der obere Wert.
Wenn man die aktuell aus dem Akku entnommene Leistung (in kW) nimmt und das dann durch die Geschwindigkeit (in km/h) teilt, dann erhält man solche Einheiten wie kWh/km. Wenn man das ganze dann mit 100 multipliziert und damit auf die übliche Verbrauchsangabe kWh/100km normiert, dann erhält man das, was man im Volksmund Momentanverbrauch nennt. Dabei ist es völlig wurscht, wie lange der Moment dauert.
Im übrigen ist kWh einfach eine Einheit der Energie und hat eigentlich nix mit einem Zeitraum von einer Stunde zu tun.
Meine letzte Produktionseinplanung ("im Trichter") war für die 12. KW. Ist nun auch schon zwei Wochen her. Der
Hoffentlich war es kein "Platzhalter". Ist von Euch sonst noch wer vom gleichen Phänomen betroffen?
Hatte auch bis gestern noch Plan KW12 drin. Jetzt steht dort aber Start Karosseriebau am 04.04.2024
Wünsche dir, dass es bei dir endlich auch voran geht.
