… für den Anwender schon, für den Anbieter nicht.
Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen
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Es gibt immer wieder etwas völlig Neues:
heute morgen an die Wallbox angeschlossen, Auto abgeschlossen.
Nach einer halben Stunde stehe ich neben dem Auto und höre, wie drinnen das Autoradio läuft ...
Wie kann man dieses Verhalten provozieren?
Hatte ich bei meinem 21er 80iV auch zweimal, auch ohne Anschluss an die Wallbox. Für mich auch nicht nachvollziehbar.
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… für den Anwender schon, für den Anbieter nicht.
bei AC?

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L
Ich greife da ein altes Thema auf. Ich habe genau dieses Problem auch. Sensoren sind sauber, keine Schutzfolie drauf. Besonders nervt mich das Problem aktuell in den Ferien. Beim Stillstand (irgendwo halten) auch an der Ampel als vorderstes Fahrzeug piept es wild vorne rechts und die Visualisierung ist tief rot.
Ist aktuell eine Lösung bekannt? Das Problem tritt aktuell bei jeder Fahrt auf.
disnamic Ich frage nach den Ferien meinen Freundlichen, da ich sowieso noch weitere Punkte habe.
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Bitte mal schauen ob du einen Kennzeichenhalter vorne montierst hast und ob dieser noch plan anliegt oder etwas absteht. Dies hatte bei mir für Fehlauslösungen der Parksensoren gesorgt. Nachdem ich den Halter schön mittig und plan anliegend montiert hatte waren die Phantomauslösungen weg
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hatte ich auch mal bei meinem Mercedes SLK ! Befestigung optimiert , Problem gelöst !
Gruß -
Hi allemiteinand!
Gerade kostet mich mein Dickerchen den letzten Nerv
Ich hab seit neuestem ein "Doppelknarzgeräusch" Wüsste nicht wie ich das anders beschreiben soll. Hört sich an wie hinten links wenn ich neben dem Auto stehe und es vorbeifährt. Knarz, Knarz....Knarz, Knarz... usw. es läuft gleich mit der Raddrehzahl und man hört es auch bei Schrittgeschwindigkeit. Zuerst dachte ich es steckt was im Reifen, aber die sind sauber. Hochgebockt wenn man die Räder dreht hört man gar nichts, ausser das Klackern des Diffs wenn man schneller stoppt. Auch wenn man die Bremstrommel dreht ohne Rad höhrt man nichts. Also bleibt nur noch die Radlager, Antriebswelle oder das Diff übrig, die werden ja entlastet wenn man aufbockt. Vielleicht hatte ja schonmal jemand so ein Geräusch, wäre super wenn ich Infos bekommen könnte. -
Bei meinem seit neuestem knarzt das Rollo von Panoramadach wenn es geschlossen ist. Wenn ich das Rolle einziehen lasse, ist es weg.
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Hi allemiteinand!
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Also bleibt nur noch die Radlager, Antriebswelle oder das Diff übrig, die werden ja entlastet wenn man aufbockt. Vielleicht hatte ja schonmal jemand so ein Geräusch, wäre super wenn ich Infos bekommen könnte.
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Könnte natürlich auch sein, dass der Reifen irgendwo schleift, wenn er nicht ausgefedert ist. Dann wäre allerdings ein kontinuierliches Schleifen wahrscheinlicher.
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Leitblech der Bremscheibe an der Vorderachse vielleicht? Wenn man die Räder abmontiert und nicht gleich sauber packt knallen die manchmal auf das Blech und verbiegen das...
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Könnte natürlich auch sein, dass der Reifen irgendwo schleift, wenn er nicht ausgefedert ist. Dann wäre allerdings ein kontinuierliches Schleifen wahrscheinlicher.
Hab ich natürlich als erstes gecheckt, da ist überall Meilenweit Platz

Leitblech der Bremscheibe an der Vorderachse vielleicht? Wenn man die Räder abmontiert und nicht gleich sauber packt knallen die manchmal auf das Blech und verbiegen das...
Das hab ich auch geprüft , hab auch die Bremsklötze ausgebaut und die Ränder gebrochen usw.
Das Geräusch hört sich komischerweise an wie Gummis die Knarzen, aber wo ist ein Gummi verbaut der mit Raddrehzahl dreht ausser die Reifen Oo
Die Reifen sind neu und die Felgen, da fällt mir aber nichts dazu ein wie ein Reifen der Dicht ist, in dem nichts drin steckt Knarzen kann, ich werd die nächste Woche nochmal runtermontieren und versetzen, das ist grad mein einziger Strohhalm noch...
Am ende läuft alles auf die Radlager, Antriebswellen oder das Diff raus, aber von den genannten kenn ich eigentlich aus Erfahrung nur Wummer und Klackgeräusche Oo Sehr mysteriös...
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