Skoda Enyaq iV 80 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

Zitat von Laemat

#2448

Der Weg zurück mit Gegenwind

OCH - da kann ich mithalten - mit dem Wind und der Durchschnittsgeschwindigkeit. Heute Rückfahrt aus Belgien. Vom letzten Ladestopp bis nach Hause - Auto mit 4 Personen besetzt und Kofferraum voll Gepäck und echt blödem Wind von schräg vorne. Außentemperatur 14°C

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Das andere Teilstück war nicht weniger langsam - dafür gab es auch endlich mal fast 120 kw Ladeleistung. Eigentlich lädt er viel zu schnell . Bis 4 Mann "abgefüttert" sind, sind schon 92% im Akku

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119 ist schon ein krasser Schnitt

Zitat von JB_Sullivan

..... Außentemperatur 14°C

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Das andere Teilstück war nicht weniger langsam - dafür gab es auch endlich mal fast 120 kw Ladeleistung. Eigentlich lädt er viel zu schnell . Bis 4 Mann "abgefüttert" sind, sind schon 92% im Akku

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Nur aus Neugier...Hat er eine WP?

Das Problem mit der kurzen Ladepause kenn ich all zu gut. Mitten im essen muss man aufstellen und umparken 🤣

Ich bin heute früh 110 km von Hessen nach Bayern gefahren. Streckenprofil sehr flach, ca. 15 km Landstraße, Rest auf Autobahn mit maximal 120 km/h, Durchschnittsgeschwindigkeit war 86 km/h. Es waren 11°C Außentemperatur -> Verbrauch 23 kWh / 100 km.

Nachmittags die gleiche Strecke zurück, gleiche Geschwindigkeit, aber 17°C warm -> Verbrauch lag dann bei 19 kWh / 100 km. Was rein rechnerisch ca. 405 km Reichweite ergibt.

Zitat von Henning

Nur aus Neugier...Hat er eine WP?

Nein, hat er nicht.

naja, da kann ich leider nicht mithalten... war gestern unterwegs: Drittelmix mit Gegenwind , rund 8° und der Verbrauch steigt wieder speziell nach dem Start zu Mittag hat er einen sehr hohen Verbrauch gehabt, obwohl ja eigentlich die Akkuheizung nicht laufen sollte. Da hatte ich über 30 KWH für die Hälfte der gefahrenen KM. Beim Nachhause fahren am Abend ist dann zum Glück der Verbrauch halbwegs zurückgegangen.

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Zitat von Peterl

naja, da kann ich leider nicht mithalten... war gestern unterwegs: Drittelmix mit Gegenwind , rund 8° und der Verbrauch steigt wieder speziell nach dem Start zu Mittag hat er einen sehr hohen Verbrauch gehabt, obwohl ja eigentlich die Akkuheizung nicht laufen sollte. Da hatte ich über 30 KWH für die Hälfte der gefahrenen KM. Beim Nachhause fahren am Abend ist dann zum Glück der Verbrauch halbwegs zurückgegangen.

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Wie sah es aus mit

- Gegenwind?

- Steigung/ Höhenlage?

Zitat von Henning

Wie sah es aus mit

- Gegenwind?

- Steigung/ Höhenlage?

Also: Gegenwind war zeitweise relativ stark, aber kein Orkan Fahrprofil war eher flach, es sind nur 2 kleinere Steigungen dabei, die nicht der Rede wert sind. Bin halt ein Flachlandindianer (hoffentlich darf ich das schreiben)

12,5 Grad Außentemperatur, sonnig und trocken,

Stadtverkehr A/C 20,5 Grad

20 Zoll Sommerreifen

WLTP erreicht

Zitat von Laemat

12,5 Grad Außentemperatur, sonnig und trocken,

Stadtverkehr A/C 20,5 Grad

20 Zoll Sommerreifen

WLTP erreicht

Ich sehe auch mit Begeisterung wie meine Reichweite steigt, resp. der Durchschnittsverbrauch sinkt. Im Moment zeigt er 230 km Reichweite bei 42%. So die Theorie. 👍