Der iV50 hat serienmäßig Stahlfelgen mit Radkappen, keine Alufelgen – die hier müssten es sein: https://shop.ahw-shop.de/media…25/25/e1/1EA60102703C.jpg (Felgen) mit https://shop.ahw-shop.de/media…2c/3b/46/5LA601147Z31.jpg (Radkappen).
Hallo, welche LM-Felgen mit Ganzjahresreifen hast Du denn gewählt?
Freunde des 50er, 
er ist wieder da!
Für schlappe 39.990
Euro! 
Freunde des 50er,
er ist wieder da!
Für schlappe 39.990 Euro!
Na wenn ich mir ansehe, dass der Corsa mittlerweile auch bei >36t € anfängt, dann ist der Preis doch ganz ok. 😵💫
Freunde des 50er,
er ist wieder da!
Für schlappe 39.990 Euro!
Und bald 14 Monate nach Bestellung warte ich immer noch auf meinen 
Werde aber vermutlich die nächsten Tage stornieren, nachdem Tesla die Preise fürs Model Y so stark gesenkt hat
M
...
Für schlappe 39.990 Euro!
Man muss aber auch sagen, dass er außer Akku und Ladetechnik sonst die Basisausstattung des 60er geerbt hat (Loft/Comfort/Alufelgen/Dachreling). Und.. leider halt auch den Preis..
Trotzdem sieht der jetzige 50er nach einem Abwehrangebot aus. Willst Du irgendwas wie 3-Zonen-Klima oder HUD oder sowas haben, muss man zum 80er greifen.
Trotzdem sieht der jetzige 50er nach einem Abwehrangebot aus. Willst Du irgendwas wie 3-Zonen-Klima oder HUD oder sowas haben, muss man zum 80er greifen.
war das zu Anfang denn anders?
war das zu Anfang denn anders?
Na da konnte man zumindest die meisten Pakete reinrüsten, die auch im 80er reinrüstbar waren.
Dass der iV50 jetzt die schweren Alufelgen bekommt, drückt die Reichweite allerdings erheblich. Da sind wir froh, dass wir noch die leichten Stahlfelgen bekommen haben mit den schönen Radzierkappen!
Dass der iV50 jetzt die schweren Alufelgen bekommt, drückt die Reichweite allerdings erheblich. Da sind wir froh, dass wir noch die leichten Stahlfelgen bekommen haben mit den schönen Radzierkappen!
Falls man nicht dauernd Beschleunigungs- und Bremsorgien veranstaltet, dürfte sich der Einfluss der etwas größeren Massenträgheit der Räder (nicht nur der Felgen...) in Grenzen halten.
Mit dem auf gut 2/3 des möglichen Drehmoments gedrosselten Motor, ist das mit dem Beschleunigen eh so eine Sache....
Das reine Mehrgewicht wird insgesamt 30kg kaum überschreiten und spielt daher bei fast 2T Leergewicht keine merkliche Rolle. Da dürfte eines der wenigen Extras, die man noch dazu bestellen kann, das Panoramadach, eher Einfluss haben.
Die 19-Zoll 235/55 Räder mit Regulus-Felge sind mit ca 29,5kg allerdings wirklich sehr schwer geraten. Meine gleich großen GJR/Winterräder auf 8-Zoll-Alu-Zubehör-Felge sind jeweis ca 4 kg leichter. Einen Unterschied bei den Fahrleistungen und beim Verbrauch habe ich nicht bemerkt.
Die Reichweite wird beim iV50 durch den kleinen Akku erheblich gedrückt, nicht durch das Gewicht der Räder.....
Liebe/r Besucher/in des Enyaq-Forum. Wir würden uns freuen, wenn du etwas zum obigen Thema beitragen möchtest.
Hier klicken, um ein kostenloses Benutzerkonto im Enyaq Forum anlegen
Bereits 9049 Mitglieder sind dabei und tauschen erste Informationen rund um das neue Elektro SUV Enyaq von Skoda aus! Viel Spaß :)
