Skoda Enyaq iV 60 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

  • was nützt das gefallen , ich könnte evtl. noch einsteigen beim aussteigen müßte das dach verschwinden ;)

    Das erinnert mich an einen Melkus. Rein war easy ....

  • Mit der richtigen "Technik" geht das. Beim Einsteigen erst mit dem Pöppes auf den Sitz, dann die Beine nachziehen. Beim Aussteigen erst beide Beine raus, dann "aufstehen". Anders ging das mit meinen 1,88m beim Smart Roadster zumindest nicht. Man gewöhnt sich dran.

  • IMG_8902.jpg


    Unsere Fahrt nach Frankreich.

  • Ich wollte mal über meine Erfahrungen mit dem 60er Langstrecke mit Hänger berichten.

    Vom Odenwald nach Berlin 652 km hin und wieder 652 km zurück. Aluhänger 1500kg ohne Rückwand hin leer, 23 Grad, z. T. etwas Rückenwind, Durchschnitt 77km/h mit 16,8 KW/h 2 Ladestopps und 100% los. Meißt Ionity immer mit ca. 12 bis 15% angefahren und anfangs bis128KW geladen. Fahrzeit 8,5 Std.

    Zurück 20 Grad, leichter Gegenwind mit Aufsitzmäher 250kg beladen 77 Km/h Schnitt Tempomat (102-105), 20,5KW/h Verbrauch, 3 Ladestopps. Fahrzeit wieder ca. 8,5 Std. Gesamt 5 x Hänger für das Laden abkoppeln. Das hat extrem genervt, weil oft kein Platz war.

    Einmal im Auto übernachtet, super geschlafen...

    War ne geile Fahrt.

    Mein Langzeitverbrauch ist aber jetzt auf 17,3 gestiegen!

    Bin sehr zufrieden mit meinem Wagen. Alles ist so, wie ich es erwartet habe und funktioniert.

    IV 60 Velvet-Rot, AHK, Regulus, sonst alles basic

    Bestellt 10.11.2021, Übergabe 08.04.2023

    nach 544 Tagen.


    Solaredge 9,6 kw/p, Lg Speicher 9,2 kw/h

    Solaredge Wallbox

  • Soviel günstiger als mit Diesel (dafür reicht ein kleineres Dieselauto) ist das bei heutigen Dieselpreisen nicht.

    Mit Diesel aber deutlich schneller und komfortabler.....

    Bestellt 23.11.2021: Enyaq iV80/ unverbindliches Lieferdatum: 4.Q 2022

    Auslieferung: 22.03.2023 mit SW 3.2

    Ab 20.01.2025: SW 3.7

  • iV60 EZ 29.04.2021 Am 11.03.2024 nach Dänemark zu einem guten Preis verkauft.

    1. Skoda‘s Antwort auf meine Frage „Inzahlungnahme bei Neubestellung?“ - NEIN!

    2. ID.4 PRO 210kW mit 4.1 bestellt. Produktion am 30.04.24 Lieferung 05.06.24 😎😁

    3. Die ersten 1200 km mit 4.1 ohne Probleme :)

  • Wenn man flexibel ist wird das Laden günstig:

    https://efahrer.chip.de/news/e…ld-an-der-wallbox_1013754

    Ja, können die zahlen....evt. und vielleicht und regional und gaaaaaaaanz kurz. Ich habe Anfang 2022 über 1 Euro pro Kilowattstunde bei Tibber gezahlt.... und sofort gekündigt. Geld bekommen bzw. nagative Preise hatte ich nie, im Schnitt meist teurer als normale Ökostromtarife. So sieht die andere Seite aus, deutlich mehr zahlen als die anderen. Für mich war dann der Ofen aus. Klingt erstmal super, aber man tràgt ein hohes Risiko.

    Enyaq iV60 - Energy Blau - Bestellt 27.05.2021 / Geliefert 14.11.2021 -100kW - Family Plus - AHK - Convenience Plus - Chrom - Drive Basic - Fahrassistenz Plus - Infotainment Basic - Klima Basic - Parken Basic - Design Selection Lodge / Wall Box - 22kW - PV 6.4 kW/Peak Speicher Dyness 7.1 kWh - Verbrauch Avg. 19,9 kWh/100km Schnitt der letzten 49700km - SoH lt. BMS 82% nach 72000km =O

  • Mit Antimaterie als Elektrolyt 😀 .... oder einer Reichweite <= 5km !!!Alles Mummpitz!!!


    Anode aus Wolfram... als Heizwendel 🤣


    Mal sehen ob der jemals fährt und kostet.... in Serie.

    Enyaq iV60 - Energy Blau - Bestellt 27.05.2021 / Geliefert 14.11.2021 -100kW - Family Plus - AHK - Convenience Plus - Chrom - Drive Basic - Fahrassistenz Plus - Infotainment Basic - Klima Basic - Parken Basic - Design Selection Lodge / Wall Box - 22kW - PV 6.4 kW/Peak Speicher Dyness 7.1 kWh - Verbrauch Avg. 19,9 kWh/100km Schnitt der letzten 49700km - SoH lt. BMS 82% nach 72000km =O

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