Jetzt mal die Frage. Gibt es doch noch einen Trick / Kniff / Programmiertechnische Einstellungen beim Start nur einmal nach hinten zu ziehen und immer mit B zu starten?
Zumindest keinen Offiziellen.
Der Hintergrund dürfte der selbe sein wieso bei Verbrennern Start/Stop immer wieder aktiv ist, wieso die Automatik immer im D, aber nicht im S oder E Modus startet - Definiertes Verhalten bzgl. Abgas- bzw. Verbrauchswerten.
Alles anzeigenDem kann ich mich anschließen.
Habe B und D über einige 1.000 km getestet und in diversen Fahrsituationen verglichen.
Habe folgende Erfahrungen gesammelt:
- D ist bei vorausschauender Fahrweise effizienter, da Segeln weniger Energie verbraucht als Rekuperieren
- B ist mir in vielen Situationen zu hektisch. Bei D ist "das Ganze" harmonischer, was uns (Fahrer und vor allem Beifahrerinnen) deutlich besser gefällt. Vielleicht ist mein rechter Fuß aber auch nur zu grobmotorisch. Viele OnePedal Fahrer berichten davon, dass sie das mit etwas Übung gut hinbekommen.
Und bin nun bei folgender Nutzung gelandet:
- Ich nutze fast ausschließlich D mit der automatischen Rekuperation
- Um die Automatik zu unterstützen fahre ich (so oft wie möglich) mit aktivierter Navigation, da er die Route dann in die Rekuperation einbezieht
- Den B Modus nutze ich ganz bewusst, wenn ich mal eine länge Strecke bergab fahre. (Analog der beim Schalter üblichen Motorbremse)
Ich habe nach deinem Beitrag jetzt auch mal ganz bewusst D und B über ein paar Hundert Kilometer getestet. Ich persönlich finde die one Pedal Drive Funktion so gut, dass mir insgesamt B besser gefällt. Allerdings bin ich auch vorwiegend im Stadtverkehr unterwegs und da ist es naturgemäß sowieso etwas hektischer.
Ich fahr nur mit B, ich erschrecke jedes Mal, wenn ich versehentlich in D bin.
Inzwischen habe ich auch gut raus weit der Anhalteweg aus Geschwindigkeit x ist, es könnte aber sein, daß der nachfolgende Verkehr leicht genervt ist 
Ich fahr nur mit B
Dito
es könnte aber sein, daß der nachfolgende Verkehr leicht genervt ist
Das kenne ich auch. Deshalb auch oft der Blick in den Rückspiegel, ob mir einer im Nacken sitzt oder nicht.
Ich habe nach deinem Beitrag jetzt auch mal ganz bewusst D und B über ein paar Hundert Kilometer getestet. Ich persönlich finde die one Pedal Drive Funktion so gut, dass mir insgesamt B besser gefällt. Allerdings bin ich auch vorwiegend im Stadtverkehr unterwegs und da ist es naturgemäß sowieso etwas hektischer.
Das ist doch klasse. Irgendwie bekomme ich das scheinbar nicht hin. 
Gut, dass es die Wahl zwischen D und B gibt, so kann jeder den Modus nach seinen Vorlieben wählen.
Schön wäre allerdings wirklich eine Voreinstellung, dass er beim Runterziehen in D oder B geht.
Schön wäre allerdings wirklich eine Voreinstellung, dass er beim Runterziehen in D oder B geht.
Tut er doch.
Lass mich raten. Ich habe ja noch keinen Enyaq. Einfach runterziehen und er ist in D. Soweit runterziehen, dass die kleine Sperre überwunden ist (wie beim Fensterheber die Automatik) und er ist in B.
Nein, leider nicht. Beim ersten runterziehen nach dem Starten ist der immer in D. Egal, wie stark du an dem Hebel reißt. Danach ist er allerdings, solltest Du zwischenzeitlich einen anderen Gang eingelegt haben, am runterziehen wieder dort, wo er vorher war.
konkret heißt das, möchtest du am Anfang gleich in B, musst du den Hebel nicht einmal runterziehen sondern zweimal kurz hintereinander. Wobei ich den Begriff "ziehen" fast schon übertrieben halte, es ist eher ein leichtes runterdrücken.
Nein, nicht wie beim Fensterheber.
Einmal runterziehen und er ist bei D, nochmal ziehen und er ist bei B.
Man muss den Knopf/Schieber (wie auch immer) nich komplett loslassen, einfach noch mal kurz nach hinten.
Dauert keine Millisekunde, ist ganz easy.
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