Aber man kann doch das Auto "remote" vor und zurück steuern, auch ohne etwas vorher anzulernen (selbst schon mit unserem Elroq gemacht):
Wurde durch ihn beendet, siehe letztes Community-Update:
Von erprobten Verschwörungstheoretikern käme jetzt: Noch hat keiner das Update auch tatsächlich (erfolgreich) bekommen! 
In diesem Sinne an alle: Think positive! 
Wenn es so einfach ist, geht bestimmt auch ne FIN von einem Verbrenner... 😏
Kann gut sein (zumindest wird es erwähnt):
Die verschiedenen Möglichkeiten sind hier ab "Wichtige Anmerkungen für Nicht-Renault-Fahrer" beschrieben (selbst habe ich es über die Variante "alte APK-Version" (z.B. V6.0.6) gelöst): https://www.mydealz.de/deals/m…rkwh-fr-029eurkwh-2524468
Das Renault-Abo ist aber nicht für alle Länder preislich identisch zu Ionity/Powerpass, es kann sich je nach Urlaubsland auch das Powerpass oder Ionity-Abo lohnen, siehe Nachbarforum:
Powerpass / Ionity / Renault / EnBW: Preisübersicht der Abomodelle
Das einzige was sich verbessert hat: die Ionity Preise sind dieselben wie bei Ionity direkt, nur eben mit Plug&Charge Funktion
Mit Ausnahme von 4 Ländern: Bei Finnland, Estland und Litauen ist Ionity deutlich günstiger, bei Irland ist Powerpass etwas günstiger (siehe Tabelle hier). Sind jetzt aber auch alles nicht die klassischen Urlaubsländer, die man mit dem eigenen Auto ansteuert.
Übrigens "Electra" hat die Preise ab heute massiv gesenkt, bei uns in Italien auf 39 Cent
In Deutschland u Austria 49 Cent mit der App.
Natürlich bei den eigenen Stadionen.
Danke für den Hinweis! Mit freshmile dann 30/30 (kWh/min) Cent und damit im Durchschnitt 44 Cent in DE, AT + CH, also auch interessant. In FR 65 Cent und in IT 85 Cent pro kWh, also dort (mit freshmile) uninteressant.
Ich selbst plane für Finnland, Estland, Lettland, Litauen und Polen.
Bezüglich Polen bin ich auch schon am Gucken und will Ende Juli/Anfang August mal (neben Ionity für die Strecke) Freshmile probieren, siehe Thread im Elroq-Forum:
Mal schauen, wie da die Zuverlässigkeit ist (im Netz gibt es durchwachsene Rückmeldungen zu dem Anbieter). Preis klingt zumindest vielversprechend (auch für einige Stationen in DE) und ist es Wert mal auszuprobieren, wie ich finde.
Gibt es hier im Enyaq-Forum aktuelle Erfahrungen zu Freshmile?
Der Vollständigkeit halber aus dem Nachbarthread:
Für meinen Geschmack passt es aber am Enyaq Coupe sehr gut, nur beim normalen Enyaq kommt mir der Gedanke, dass es nicht so recht harmonisch ist.
