Wenn ich mir die Beschreibung von A 662 E so durchlese, dann ist das ein recht sinnloses Unterfangen. Nichts von dem hätte dazu geführt, irgendwelchen Fehlfunktionen vorzubeugen. Das ist ja der Sinn von Wartung. Fehler finden und verhindern. Das meiste davon wäre dem Fahrzeughalter ohnehin aufgefallen. Türen auf und zu, Nummer eingeben... für 200€ pro Stunde ? Bremsen - kann man diskutieren, aber der TÜV macht das ohnehin nochmal.
Beiträge von s0170071
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portland80 Danke für die Liste. Mann o mann, da haben sie aber lange überlegt, was sie dem Kunden für einen Blödsinn verkaufen können. Mein Favorit:
Sprachvariante der Fahreranweisungen prüfen. Wtf ! Oder ungefragt die 12V laden und dann mit 20 Euro berechnen. Was denn noch ? Innenraum lüften ? Bittesehr, 10€/qm.
Oder Soundcheck ? Klar, der Kunde zahlt das Bier.
Bei meinem Peugeot haben Sie mir mal 1€/100ml Wischwasser berechnet. 1,5l. Das Jahr drauf hab ich selbst aufgefüllt, da haben sie nur 200ml berechnet. Die sind beim Funktionstest verbraucht worden... -
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Hier meine Rechnung vom 2 Jahresservice:
Ich hatte eine Offerte/ Kostenvoranschlag für die Wartung
- ohne Inneraumfilterwechsel,
- ohne Scheibenwischerwechsel,
- ohne Scheibenwaschflüssigkeit auffüllen und
- ohne Wasserkastenreinigung
angefordert. Preis finde ich für CH Verhältnisse und Goldküste (teuere Wohngegend) i.O.
Das Nachladen der 12V Batterie hatte die Garage explizit nachgefragt und ich gab grünes Licht für den Fall das diese in den nächsten Monaten ausfallen sollte und ich bessere Chancen auf Garantie/ Kulanz habe (habe 4 Jahre Garantie)
portland80 : Ist Deine Offerte mit allem inkl. oder auch mit Ausnahmen?
Da wäre mal interessant was der Punkt "Inspektion" so enthält und ob das nur als Gesamtpaket geht. Für so viel Geld müssten sie ja mindestens 1,5h inspizieren.
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So, ich hab mal zusammengetragen was ich gefunden habe. Prinzipiell hat der Enyaq ein Wartungsintervall von 2 Jahren, d.h. bis die HV Batterie Garantie endgültig abgelaufen ist war man drei mal beim Kundendienst.
Die Frage ist nun, was MUSS man von denen machen lassen (und dokumentieren), damit die noch gültige Garantie erhalten bleibt.Die Tabelle ist meine persönliche Einschätzung, ich bitte um reichlich Kommentare. Dabei gehts nur darum was für die Garantie erforderlich ist, nicht was für den Laien empfohlen wird. Nehmt einfach mal an, ich bin Profi und darf auch die orangenen Kabel anfassen.
Was Arbeiten für reguläre Gewährleistung 2 Jahre (falls Kundendienst kurz vorher) Arbeiten wenn man Garantieverlängerung, z.B. 4 Jahre hat Arbeiten für 8 Jahre Garantie HV Batterie Kontroller Lichter nicht relevant - selbst nicht relevant - selbst nicht relevant - selbst Reinigung Wasserkasten ? ? nicht relevant - selbst Check / Wechsel Bremsflüssigkeit Werkstatt ? nicht relevant - selbst Bremsen wechseln selbst selbst nicht relevant - selbst Fahrwerk, z.B. Querlenker, Stoßdämpfer Werkstatt - Garantie Werkstatt wenn Garantie, sonst selbst nicht relevant - selbst Test HV System Werkstatt Werkstatt Werkstatt Pollenfilter nicht relevant - selbst nicht relevant - selbst nicht relevant - selbst Scheibenwischer ( -Wasser) nicht relevant - selbst nicht relevant - selbst nicht relevant - selbst Software check / Update Werkstatt ? ? Flüssigkeitswechsel wenn erforderlich (APP550 / Lenkhydraulik / Batterie Kühlung + Frostschutz) Werkstatt Werkstatt Werkstatt Prüfung Lenkung / Federung / ... Werkstatt Werkstatt nicht relevant - selbst Prüfung Connect Dienste Werkstatt Werkstatt nicht relevant - selbst Reifenkontrolle selbst nicht relevant - selbst nicht relevant - selbst Prüfung 12V Batterie Werkstatt Werkstatt ? Ersetzen 12V Batterie selbst falls Verschleißteil selbst - ziemlich sicher Verschleißteil ? Ich werde auch mal bei Skoda und meinem Händler anfragen.
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Gibt es denn eine Liste mit Wartungstätigkeiten, die man beim freundlichen machen muss um in der Garantie zu bleiben ? Und passend dazu eine Liste mit Dingen, die man selbst machen kann?
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Ja zb. mit 15Monaten Lieferzeit für den ersten Enyaq, wobei ich da noch nicht im Spitzenfeld der Wartezeit war.
Hatte ich den zweiten Enyaq schon Ende Januar bestellt Leasingende kommt im November.
Das Fahrzeug stand wohl nun schon eine Weile beim Importeur, ist nun beim Authohaus und wird für die Übergabe am 12.November vorbereitet/zugelassen etc.Das stimmt wohl. Aber die Gesamtgemengelage stimmt mich nicht sehr froh. Wenn WV Kurzarbeit ankündigt dann ist Skoda auch gefährdet.
https://www.n-tv.de/wirtschaft…rise-article26112756.html -
Na toll. Meine Lieferzeit hat sich gerade um einen Monat verlängert. Wird statt im November nun im Dezember gebaut.
Könnt natürlich sein, dass er am 30. November hätte gebaut werden sollen und nun ist es der 1.12. Oder aber es wird dieses Jahr nix mehr, das Nexperia Ungemach nimmt gerade erst Fahrt auf... -
Was habt ihr denn für FW Stände? 5.2 geht nämlich ganz fix auf Störung wenn der Strom auf 0 sinkt.
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Ich hab mal ein Foto gemacht. Das ist schlecht mit flächig anheben. Der Falz guckt so 1cm hinter zwei Plastikabdeckungen raus. Und das Teil mit dem Aufdruck steht hervor, so dass man es zerdrücken würde. Meinen Hydraulik Wagenheber mit Hanteller-großer Auflage kann ich da nicht so drunter schieben, dass die Falz mittig aufliegt.
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Die duale NVIDIA DRIVE AGX Orin-Softwareplattform
eigentlich ist der Orin ein SoC (System on Chip) so vom Kaliber eines RTX4060 Grafikbeschleunigers. Und gar nicht mal so günstig. Wenn die das kostenlos nachrüsten, dann gabs da bestimmt mächtig Stress vorher.
