Eine Lanze für den Enyaq - wieder mal :-) und ID.4 & Co Bashing

Zitat von eSwimmer-77

Spielt keine Geige, weil auch Mechanik fehleranfällig ist. Wenn sich der Türgriff schräg verklemmt und der Ersthelfer kann ihn nicht mechanisch öffnen, war es das eventuell für dich.

An einem stabilen Bügelgriff, den ich gar nicht erst suchen oder ausfahren muss, kann ein Ersthelfer direkt ziehen.

Wann hast du angefangen, alle Marketingsprüche zu glauben? Wenn es so wäre, würden wir alle längst perfekte Autos fahren.

Das finde ich jetzt schon arg konstruiert. Alles, das kann mit jedem Türgriff passieren, dass dieser kaputt geht, in dem Moment wo man ihn braucht. Alles sind auch mechanische Teile, die verschleißen und kaputtgehen können. Alles kann kaputt gehen! alles, wirklich alles, immer und überall.

Zitat von Tabo

Alles kann kaputt gehen! alles, wirklich alles, immer und überall.

Genau. Deshalb ist es töricht, von einer millionenfach bewährten Lösung auf eine andere zu wechseln, die deutlich mehr Fehlerquellen für einen Defekt aufweist. Wahrscheinlichkeitsrechnung.

Im schlimmsten anzunehmenden Fall sitze ich lieber in einem Fahrzeug mit stabilen Bügelgriffen als in einem mit welchen, die erst durch irgendwelche Mechanismen ausgefahren werden müssen. Das haben die Chinesen auch verstanden.

Zitat von eSwimmer-77

Genau. Deshalb ist es töricht, von einer millionenfach bewährten Lösung auf eine andere zu wechseln, die deutlich mehr Fehlerquellen für einen Defekt aufweist. Wahrscheinlichkeitsrechnung.

Ja ja, mit solchen „Wahrscheinlichkeitsrechnungen“ wird auch Lotto gespielt, indem man glaubt, wenn eine Kugel mehrere Wochen lang nicht gezogen wird, dass die Wahrscheinlichkeit ansteigt, dass sie dann irgendwann gezogen wird.

Nicht alles, was hinkt, ist ein Vergleich.

Zitat von eSwimmer-77

Nicht alles, was hinkt, ist ein Vergleich.

Genau und nicht jeder Vergleich hinkt 🤷‍♂️

Ich persönlich finde die Türöffner des Peaq spannend.

Beruhigt euch mal.

Das Auto verriegelt die Türen während der Fahrt.

Bei einem Unfall sollen die sich elektrisch entriegeln. Wenn das nicht passiert ist es egal an welchem Griff ich zerre.

Da hilft dann der klassische Griff auch nicht.

Und elektrische Fensterheber haben wir auch alle.

Ist auch Scheiße wenn die Tür nicht aufgeht und das Fenster nicht runter.

Trotzdem diskutiert hier niemand das Kurbeln viel besser sind und alles andere nur mordsgefährlich ist.

Apropos, Elektroautos sind brennende Todesfallen.

Mein nächster Jeep hat die rausnehmbaren Türen, da habe ich das Problem nicht 😉.

Zitat von Jogi

Bei einem Unfall sollen die sich elektrisch entriegeln. Wenn das nicht passiert ist es egal an welchem Griff ich zerre.

Da hilft dann der klassische Griff auch nicht.

...sofern ein Griff da ist, an dem ich zerren kann. Das ist ja der springende Punkt.

Durch die "vollelektrischen" Türgriffe von Tesla hat es ja nachweislich schon Tote gegeben. In einem Fall sogar in Deutschland.

Die Türen entriegeln und die Griffe fahren nach außen bei einem Unfall - so hab ich das jetzt verstanden. Die Griffe sind nicht anders als die aktuellen - nur eben designtechnisch angepasst und während der Fahrt „versteckt“. Es sind keine „digitalen“ Griffe?

Zitat von AndaleR

Die Türen entriegeln und die Griffe fahren nach außen bei einem Unfall

Sollten sie. Sie können wohl auch manuell ausgeklappt werden. Das Problem ist nur: im Worstcase, die Kiste brennt, wird kein Ersthelfer lange nach der manuellen Entriegelung suchen. Die geistigen Kapazitäten hat er in der Extremsituation gar nicht. Entweder die Griffe sind da, dann wird er intuitiv daran ziehen, oder sie sind es nicht.

Zitat

Es sind keine „digitalen“ Griffe?

Genau. Die eigentliche Schlossbetätigung erfolgt mechanisch. Nur das Ausklappen der Griffe erfolgt elektrisch.

Zitat von AndaleR

Die Türen entriegeln und die Griffe fahren nach außen bei einem Unfall - so hab ich das jetzt verstanden.

Und was machst Du wenn ausgerechnet an dieser Stelle die Tür durch den Unfall verformt ist, dass der Griff nicht ausfahren kann?