Knacken und Klacken an Hinterachse

Keine Probleme bei 31.000 km. RS MJ2025

helles als auch dumpfes klackern seit dem Kauf (82000km). beide unterschiedlichen Arten des Klackerns wurden hier schon beschrieben. einmal metall auf metall (helles klacken) und klackern der antriebsachse

Repariert nach 90tkm auf Kulanz von Skoda.

Bei mir ist das gleiche Problem nun auch seit einiger Zeit aufgetreten (Sommer 2025, Winter verschwunden, Sommer 2026 noch lauter in Erscheinung getreten).

Das Verkleben hat bei mir leider (wie bei vielen anderen) nichts gebracht. Meine Fachwerkstatt hat nun einen Antrag bei Skoda gemacht, damit der Hersteller einen Teil der fälligen Kosten für die grössere Reparatur auf Kulanz zu übernehmen soll. Ich warte noch auf eine Antwort, und kann euch erst anschliessend mitteilen, was die Reparatur +/- kosten soll...

Enyaq 80iv - 09/21

100.000 km

Sodele, Enyaq war jetzt 3 Tage in der Werkstatt. Lager auf der Abtriebswelle um 0,2 mm ausgeschlagen. Getriebe auf der Hinterachse zerlegt, alle Teile bis zu diesem Lager erneuert und das besagte neu Verpresst und Verstärkt. Alles laut TPI Vorgaben. Bin zum Glück noch in der Gebrauchtwagengarantie und somit Kostenlos😮‍💨

Hallo zusammen,

für alle die auf ihren Enyaq eine Spurverbreiterung verbaut haben und das Klacken haben. Versucht mal die Spurverbreiterung

zu entfernen und dann zu schauen ob das klackern noch da ist. Bei mir ist es nämlich so gewesen. Mit Spurverbreiterung 15mm inkl. passender Schrauben auf

der Hinterachse Klackern ist da.

Ohne Spurverbreiterung Klackern weg. Und der Fehler tritt nur auf der Beifahrerseite hinten auf. Alle anderen Positionen sind nicht betroffen.

Vielleicht hilft das ja den ein oder anderen verzweifelten weiter. Ich bin froh das Ich seit nun 25000km ohne Spurverbreiterung Ruhe habe,

Gruß

Kim

Zitat von philter

Repariert nach 90tkm auf Kulanz von Skoda.

Hallo Philter, herzlichen Glückwunsch. Wie hast Du das hinbekommen, das Skoda das auf Kulanz gemacht hat.

War bei die das Lager defekt oder war es spiel an der Antriebswelle?

Hallo, bei uns ist kürzlich auch das Problem mit dem Knacken bei Lastwechsel aufgetreten. Die Werkstatt kann nicht klar sagen ob es von der Antriebswelle oder aus dem Lager kommt, vermuten aber eher das Lager. Beim Lager wären die Kosten bei knapp über € 2000, das Verkleben wären € 900. Jetzt steht die Frage im Raum ob wir das eine oder das andere machen lassen. Wenn sie die Antriebswelle ausbauen lassen um das mit dem Lager zu klären, könnten sie wohl auch gleich das mit dem Verkleben mit machen. Kulanz seitens Skoda wurde abgelehnt (Enyaq von 2021, 55 Tkm Laufleistung). Gibt es hier jemanden, der über Skoda Deutschland eventuell noch was raushandeln konnte?

Hallo! Ich hab mich an den Kundenservice von skoda gewendet.

Eine Mail hingeschrieben und um Prüfung auf Kulanz gebeten und um Übernahme der Kosten gebeten. entsprechend der TPI 2073406/6

Fahrzeug war immer bei Skoda im Service und es scheint kein Verschleiß die Ursache zu sein.

Hat dann gedauert aber ohne Rückfragen an mich wurde das dann durchgeführt.

Hab mich bedankt, coole Aktion.

Zitat von dafo86

Bei mir ist das gleiche Problem nun auch seit einiger Zeit aufgetreten (Sommer 2025, Winter verschwunden, Sommer 2026 noch lauter in Erscheinung getreten).

Das Verkleben hat bei mir leider (wie bei vielen anderen) nichts gebracht. Meine Fachwerkstatt hat nun einen Antrag bei Skoda gemacht, damit der Hersteller einen Teil der fälligen Kosten für die grössere Reparatur auf Kulanz zu übernehmen soll. Ich warte noch auf eine Antwort, und kann euch erst anschliessend mitteilen, was die Reparatur +/- kosten soll...

Enyaq 80iv - 09/21

100.000 km

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Ich habe eine Rückmeldung von meiner Fachwerkstatt erhalten. Der Kostenvoranschlag liegt bei "nur" 1.300€, ich hätte eigentlich mit einem höheren Betrag gerechnet. Skoda hat Kulanz jedoch abgelehnt. Die Reparatur wird erst Mitte November durchgeführt.

Beste Grüße