Einfach unclever: VarioFlex Sitzsystem für Enyaq nicht bestellbar

Ypo Osn · Vor 3 Stunden

Hallo,

nachdem ich am WE 2h auf der Rückbank des Enyaq gesessen habe, mußte ich feststellen, dass der Sitzkomfort wirklich schlecht ist und

bekanntermassen die Neigung der Rückenlehne nicht verstellbar ist, was vielleicht etwas geholfen hätte.

Dabei gäbe es ja Lösungen der Marke wie z.B. das VarioFlex-Sitzsystem des Karoq mit verstellbarer Rückneigung und flexiblen Sitzkonzept

durch Ausbaumöglichkeit des mittleren Sitzes.

Liebe Skodaverantwortlichen, wenn ihr das hier mitliest, das nächste Mal den Sitzentwickler einfach mal 10h auf der Rückbank am Stück probesitzen lassen

Beim Peaq wurde hinsichtlich Variabilität auch nicht viel hinzugelernt. Das konnte schon der Sharan / Alhambra / Touran besser.

Gruß,

Ypo

Tabo · Vor 3 Stunden

Was möchtest du denn, was der Peaq können soll?

Aber ich stimme dir zu. Ich fand den Enyaq immer schon recht unvariabel. Ein großer Kofferraum allein ist nicht zielführend und die Rücksitzbank ist tatsächlich nicht sehr bequem.

Der viel kleinere Mini Countryman macht da seinen Job einfach perfekt, muss ich sagen. Auch wenn die Knielänge nicht ganz so groß ist wie im Enyaq, lassen sich nicht nur die Rückenlehnen extrem variabel einstellen, also auch sehr geneigt für eine bequeme Sitzposition, sondern die kann man auch in eine Cargostellung ganz gerade bringen, indem der Kofferraum quasi quadratisch ist und nicht mehr trapezförmig.

Auch im Citroën C5 Aircross sitzt man hinten etwas bequemer aufgrund der verstellbaren Rückenlehnen und selbst im Kia EV4 kann man hinten auch aufgrund der sehr üppigen Knielänge extrem bequem sitzen. Allerdings ist er aber noch weniger variabel als der Enyaq.

eSwimmer-77 · Vor 3 Stunden

Zitat von Ypo Osn

Beim Peaq wurde hinsichtlich Variabilität auch nicht viel hinzugelernt. Das konnte schon der Sharan / Alhambra / Touran besser.

Dort ist aber zumindest die Neigung der Rückenlehne verstellbar sowie die Rückbank verschiebbar, so wie ich gelesen habe.

Ob es eine relevante Zielgruppe gibt für "Komplettausbau der Sitze" (was den Sitzkomfort ja auch nicht verbessern würde, denn ohne Sitz kein Komfort), kann ich nicht einschätzen. Vielleicht kam das genannte VarioFlex-System nicht gut an am Markt?

Tabo · Vor 3 Stunden

C.K.

Was genau findest du verwirrend an meinen Beitrag?

Dass ich die anderen Hersteller erwähnt habe? Ja das hab ich getan, weil ich aktuell sehr viele Probefahrten gemacht hab und dazu einiges sagen kann. Deswegen kann ich gute Vergleiche machen das war der einzige Grund. War es das?

HAL01 · Vor 26 Minuten

Zitat von eSwimmer-77

Dort ist aber zumindest die Neigung der Rückenlehne verstellbar sowie die Rückbank verschiebbar, so wie ich gelesen habe.

Ob es eine relevante Zielgruppe gibt für "Komplettausbau der Sitze" (was den Sitzkomfort ja auch nicht verbessern würde, denn ohne Sitz kein Komfort), kann ich nicht einschätzen. Vielleicht kam das genannte VarioFlex-System nicht gut an am Markt?

Genau, das ist schon sehr gut und ein echter Fortschritt. Mir würde nur noch fehlen, dass man die Rücksitzlehne vom Beifahrersitz ganz nach vorne legen kann, quasi waagerecht nach vorne. So entsteht eine Art Tisch und es erleichtert den Transport von sehr langen Gegenständen. Dann wäre ich schon rundum glücklich.

Tabo · Vor 6 Minuten

Zitat von HAL01

Genau, das ist schon sehr gut und ein echter Fortschritt. Mir würde nur noch fehlen, dass man die Rücksitzlehne vom Beifahrersitz ganz nach vorne legen kann, quasi waagerecht nach vorne. So entsteht eine Art Tisch und es erleichtert den Transport von sehr langen Gegenständen. Dann wäre ich schon rundum glücklich.

Das könnte man dann in der unteren Ausstattung anbieten. Die obere Ausstattung Suite kann das sicher aufgrund ihrer komplexen Sitz-Relaxverstellung nicht.