AAA Sommerreifen 2026

  • Hallo,

    meine Sommerreifen sind fällig und ich möchte für die nächste Saison möglichst leise (Innengeräusch) Reifen mit einem geringen Rollwiderstand kaufen, die aber trotzdem gute Fahreigenschaften haben. Ich habe einen eher unsportlichen Fahrstil :-).

    Folgende Reifen stehen ganz oben auf meiner Liste. Wenn ihr euch zwischen diesen dreien entscheiden müsstest, welche würdet ihr nehmen und warum?


    1. Continental UltraContact NXT XL EVc
    2. Hankook ION evo SUV IK01A SBL XL EV SoundAbsorber
    3. MICHELIN Primacy 5 Energy XL
  • 2 dürfte vermutlich das beste Preis-Leistungsverhältnis haben. Ich fahre als Winterreifen den Hankook iCept Evo und bin sehr zufrieden.

  • 1.

    AutoMotorSport-Test 2025:Sicherheit oder Kompromisse?
    Nachhaltige Sommerreifen sollen nicht nur die Umwelt schonen, sondern auch in Sachen Sicherheit und Performance mithalten können. Im aktuellen AutoMotorSport-…
    www.gummibereifung.de


    2.

    EV-Sommerreifen-Test in 235/55 R 19 - AUTO BILD
    Brauchen Elektrofahrzeuge spezielle EV-Reifen, oder sind sie auf normalen Standardgummis besser unterwegs? Unser Vergleichstest liefert die Antwort.
    www.autobild.de


    3.

    https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/sommerreifen/225-50-r17-2026/michelin-primacy-5-id-5134/


    Auf Grundlage dessen würde ich auch die Hankook nehmen. Klar verändern unterschiedliche Reifendimensionen die Fahreigenschaften, aber es gibt Anhaltspunkte.

  • Ja, die Primacy 5 schneiden in Tests eher durchschnittlich ab. Die genannten Reifen oben sind die neuen „Primacy 5 Energy“, die wohl nur den ersten Teil des Namens gemein haben - vermutlich sind die - was die Fahreigenschaften angeht - aber eher noch „schlechter“…

  • Korrekt. Die sind so neu, dass der ADAC noch die alten nutzt. Einen (qualifizierten) Test der Neuen habe ich nicht gefunden. Deswegen der obige Link zum 2026 ADAC Test.


    Als GJR Fahrer mache ich ja eh Abstriche, aber einen unbekannten Reifen würde ich definitiv nicht nehmen - immerhin sind die Schlappen die einzige Verbindung zur Fahrbahn.

  • Hallo,

    meine Sommerreifen sind fällig und ich möchte für die nächste Saison möglichst leise (Innengeräusch) Reifen mit einem geringen Rollwiderstand kaufen, die aber trotzdem gute Fahreigenschaften haben. Ich habe einen eher unsportlichen Fahrstil :-).

    Folgende Reifen stehen ganz oben auf meiner Liste. Wenn ihr euch zwischen diesen dreien entscheiden müsstest, welche würdet ihr nehmen und warum?


    1. Continental UltraContact NXT XL EVc
    2. Hankook ION evo SUV IK01A SBL XL EV SoundAbsorber
    3. MICHELIN Primacy 5 Energy XL

    Hallo omoss


    Habe mich gerade letzte Woche auch für die Conti entschieden, da die in diversen Tests sehr gut abgeschnitten haben bezüglich Geräusch, Fahrverhalten bei Regen und auch bezüglich Gewicht unseres schweren Autos. Bin aber nicht ganz sicher, ob es ganz genau die gleiche Bezeichnung ist. Wurden auch vom Pneuhaus empfohlen.

    2 Continental 235/50 R20 104T XL TL UltraContact NXT XL FR CRM Evc

    2 Continental 255/45 R20 105T XL TL UltraContact NXT XL FR CRM EVc


    Gruss

    Jörg

  • Unser vorherige Enyaq sowie unser jetzige Elroq wurde mit Hankook Reifen

    werksseitig bestückt. Wir sind zufrieden.

    erstes BEV Smart EQ fofour, zweites BEV Skoda Enyaq IV 60, aktuelles Fahrzeug Elroq 85. 9,9 kWp mit 15 kW Speicher. Hobby Bogensport und Anleiter für Menschen mit Behinderung.

  • Bin aber nicht ganz sicher, ob es ganz genau die gleiche Bezeichnung ist.


    Continental 235/50 R20 104T XL TL UltraContact NXT XL FR CRM Evc

    Sieht so aus, oder ?


    Das FR steht nur für die bei manchen Größen vorhandene Rippe am Felgenhorn und das CRM für die Verwendung von Polyesterrecyclat (Du fährst also auf alten PET-Flaschen ;) ).


    Gruß

    K.R.

  • Hallo!

    Als Winterreifen fahre ich die WinterContact 870 P XL und bin damit sehr zufrieden (wir waren damit über Weihnachten in Mittelschweden unterwegs). Daher tendiere ich auch ein bisschen mehr zu den Continental UltraContact NXT. Im Grunde genau die Reifen, die du bestellt hast, nur in 19".


    Vorne: Continental UltraContact NXT 235/55 R19 105T XL

    Hinten: Vorne: Continental UltraContact NXT 255/50 R19 107T XL


    Die Hankook haben scheinbar einen etwas höhern Verschleiß, sind aber noch mal ein Stück leiser, was das Innengeräusch angeht. Allerdings finde ich schon meine Winterreifen recht leise und die sind 2dB lauter als die UltraContact NXT. Vermutlich spielt das also keine so große Rolle.


    Danke für das Feedback!

  • Ich habe mich gerade für die Continental EcoContact 7 entschieden und bin gespannt, wie sich diese schlagen werden. Insgesamt finde ich das Angebot an Reifen der verschiedenen Hersteller sehr unübersichtlich, wozu dann noch viele verschiedenen Modelle bei den Herstellern kommen. Die Unterschiede bei den einzelnen Modellen eines Herstellers scheinen mir gering zu sein bei sich stark überlappenden Zielgruppen. Warum gibt es überhaupt so ähnliche Modelle mit nur marginal unterschiedlichen Eigenschaften?

    Was dann die Entscheidung noch schwerer macht, ist die Tatsache, dass die Testergebnisse bei ein und demselben Reifen unterschiedlich ausfallen. Wie soll man sich dann entscheiden und wem glaubt man mehr?

    Wenn man sich auf die Premiumhersteller konzentriert, macht man bestimmt nicht so viel falsch.

    ENYAQ Sportline 85x, Graphit-Grau, Sportline Maxx-Paket, Transportpaket, AHK.


    Ihr da Ohm, macht doch, Watt Ihr Volt!

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