Ich sehe einfach nicht, welchen Vorteil tagsüber das Schlechtwetterlicht gegenüber Abblendlicht haben soll...
Abblendlicht an?
-
-
Ich sehe einfach nicht, welchen Vorteil tagsüber das Schlechtwetterlicht gegenüber Abblendlicht haben soll...
Damit die Heckbeleuchtung an ist.
-
Das ist sie auch mit Abblendlicht. Also nochmal: wo liegt der Vorteil?
-
Wenn du Matrix hast, haste eine Lichtautomatik. Da leuchtet nichts bei Tageslicht am
Heck.
Aber egal. Mir ist vor ca. 8 Jahren einer in das Heck von unserem Anhänger gefahren bei
Tageslicht. Nochmal will ich mich mit solchen Menschen nicht streiten.
-
Ich rede von Abblendlicht! Das ist etwas anderes als TFL.
-
wie oft und wie lange schaut ihr den da drauf
Gar nicht mehr.
Bei Dämmerung, im Regen und im Tunnel arbeitet die Automatik zuverlässig, bei Nebel wird das Schlechtwetterlicht eingeschaltet.
-
Ohne den Faden hätte ich bisher noch gar nicht nach der Kontrolllampe geschaut. Hab die maximale Empfindlichkeit eingestellt und da geht Abblendlicht sehr zeitig an da reicht ein trüber Tag, für den Rest hab ich Scandi TFL. Das sollte eigentlich gesetzlicher Standard sein, aber auch hier sind wir etlichen anderen Ländern wieder hinterher. Genau wie Schalter für Grundfunktionen oder richtige Türgriffe.

-
Wenn du Matrix hast, haste eine Lichtautomatik. Da leuchtet nichts bei Tageslicht am
Heck.
Das ist auch ohne "Matrix" der Fall....
Liebe/r Besucher/in des Enyaq-Forum. Wir würden uns freuen, wenn du etwas zum obigen Thema beitragen möchtest.
Hier klicken, um ein kostenloses Benutzerkonto im Enyaq Forum anlegen
Bereits 12794 Mitglieder sind dabei und tauschen erste Informationen rund um das neue Elektro SUV Enyaq von Skoda aus! Viel Spaß :)