Das wären 1613,28€ Gesamtkosten, an Wischerblättern dürften in der Zeit rund 120€ anfallen, Innenraumfilter 40 - 80€, Bremsen 0€.
Bleiben für 2 Inspektionen rund 1400€, meine erste Inspektion gerade hat 320€ gekostet, die nach 4 Jahren wird mit
Sicherheit keine 1100€ kosten.
Noch Fragen?
Bremsen beim E-Auto und Wischerblätter 
ja, genau mit solchen Aussagen und Mondpreisen für die Wartungen schaffen Sie es immer wieder das überteuerte Wartungspaket zu verkaufen 
Das wären 1613,28€ Gesamtkosten, an Wischerblättern dürften in der Zeit rund 120€ anfallen, Innenraumfilter 40 - 80€, Bremsen 0€.
Bleiben für 2 Inspektionen rund 1400€, meine erste Inspektion gerade hat 320€ gekostet, die nach 4 Jahren wird mit
Sicherheit keine 1100€ kosten.
Noch Fragen?
Wischerblätter für 120€ in 4 Jahren? Sind die aus Gold? also ich komme vielleicht maximal auf 50€ in 4 Jahren. Kommt aber natürlich auf die Fahrleistung an.
Wischerblätter für 120€ in 4 Jahren? Sind die aus Gold?
Ein Satz Wischerblätter für 30€ im Jahr erscheint mir nicht überteuert.
ok, wie gesagt, kommt es natürlich auf die Fahrleistung an.
Ich muss meine Wischerblätter deutlich seltener tauschen.
Da das mein erstes e-Auto wird, bis ich absoluter Neuling ( nur YT Erfahrung 😉) und hiet wurden schon von Inspektionskosten von 700€ und mehr berichtet.
Deshalb ja meiner Frage, ansonsten bin ich eigentlich auch dafür es darauf ankommen zu lassen und mit KVA zu starten wenn es zur ersten Inspektion ( nach 2 Jahren?) kommt.
Ich wohne in Hagen und dann kann ich ja ggfs. bei der Inspektion auf den LS-Händler zukommen.
Braucht man die Inspektion für den Erhalt der Batterie Garantie? Sonst würde ich mir das einfach sparen.
Ich hab lieber ne Flatrate und Zahl ein paar Euro mehr, es gibt keine Diskussion mit dem Autohaus...ich ärgere mich nicht über Phantomrechnungen.
es gibt keine Diskussion mit dem Autohaus..
Mit meinem Autohaus gibt es keine Diskussionen, die arbeiten ordentlich und zu angemessenen Preisen.
Warum also unnötig eine überteuerte Pauschale zahlen?
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