OTA Update ME 3.8 (O4B6)

Kurze Rückmeldung zum „Klimaanlage Aus“-Knopf:

Heute Morgen war der Knopf wieder da, wo er hingehört.

Zitat von Misterdublex

Kurze Rückmeldung zum „Klimaanlage Aus“-Knopf:

Heute Morgen war der Knopf wieder da, wo er hingehört.

Vielleicht ist das bewusst so.

Gemäss Release Notes ME3.8 Software Update. Vielleicht soll die A/C bewusst über einige Zeit während der Fahrt nicht deaktiviert werden. Ist nur eine Vermutung.

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Du meinst ein erzwungener Betrieb der Klimaanlage, um sie zu schützen?

Nein, nicht um sie zu schützen, sondern eine Art Messlauf nach dem Update. Dabei könnte es zwingend notwendig sein, dass die Klima läuft. Ist aber meinerseits eine reine Theorie mit dem Button, der verschwindet, damit der Benutzer die Klima nicht ausschalten kann. Wissen tue ich es nicht, aber kam mir so als Idee.

ich glaube die Klimageschichte betrifft nicht die Enyaqs mit WP, da keine Flüssigkeit, sondern CO2?

Zitat von Misterdublex

Kurze Rückmeldung zum „Klimaanlage Aus“-Knopf:

Heute Morgen war der Knopf wieder da, wo er hingehört.

Hoffentlich ist das ein Hinweis darauf, dass damit der Fehler behoben wurde, dass die Belüftung endlich auch immer ausbleibt, wenn man sie einmal deaktiviert.

Ich muss diesen Knopf manchmal über 10 mal täglich drücken, weil sie nach jedem neuen Start des Enyaqs wieder an ist.

Wenn das ja nur der einzige Knopf wäre, den man ständig drücken muss…

Am Ende des Tages habe ich im Enyaq zu jeden Neustarts ganz sicher über 70 mal immer die gleichen Knöpfe gedrückt.

Das ist schon heftig.

Meine Frau findet das Auto oft nervig und eigenartig und sagte mir letztens, sie sei froh, dass der Wagen am Ende zurückgegeben wird

Ich stimme ihr zu, so schlimm war es bisher in keinem Auto zuvor mit der immer gleichen Knöpfchendrückerei zum Start.

Aber dafür muss ja wenigstens mal so ein OTA-Update vernünftig funktionieren! Selbst das kriegen sie nicht hin bei meinem Enyaq.

PS: wenn es heiß ist, funktioniert mein Schiebedach wieder nicht. Möglicherweise ist das bereits (falsch) getauschte Dachmodul überhitzt und muss erst abkühlen. Oh Je Skoda, was soll das alles?

Seit dem Update habe ich immer die Fehlermeldung das die Installation der Anleitungen abgebrochen wurde.

Das nervt.

Zitat von zice

ich glaube die Klimageschichte betrifft nicht die Enyaqs mit WP, da keine Flüssigkeit, sondern CO2?

Jedes Kältemittel wird in einer Klimaanlage verflüssigt auch CO2, das ist ja das Prinzip einer Klimaanlage.

Ich bin mir aber nicht sicher ob es bei der Flüssigkeitserkennung um das Kältemittel und dessen Füllstand geht, oder um Kondensaterkennung, dass wird in der Beschreibung nicht genauer erläutert.

Dass wäre nämlich mal nen Fortschritt, wenn der Verdampfer nass ist und das Auto abgestellt wird, läuft dann die Lüftung weiter, bis er getrocknet ist, das würde Schimmelbildung vorbeugen.

Aber wie gesagt, Flüssigkeitserkennung der Klimaanlage sagt halt nix aus.

als das Auto neu war und direkt nach meinem 2-Jahres-Service (wo sie die WP gewartet haben), pfeift es beim Kühlen. Ich meine, richtig pfeifen, wenn es über 3kW geht (was es als sofortigen Verbrauch meldet, wenn das Auto steht).

Ich hatte ein Video davon, es klang wie „God save the Queen“ (zu der Zeit).