War das schon 3.8.6? Das geht aber angeblich nur OTAutohaus (sagt zumindest mein Händler).
Bis 3.8.4 gibt es das Problem daß der Lader mit unterschiedlichen Spannungen der 3 Phasen (Wallbox) oft nur 2-phasig mit 7,4kW lädt.
War das schon 3.8.6? Das geht aber angeblich nur OTAutohaus (sagt zumindest mein Händler).
Bis 3.8.4 gibt es das Problem daß der Lader mit unterschiedlichen Spannungen der 3 Phasen (Wallbox) oft nur 2-phasig mit 7,4kW lädt.
Sieht man das im Software-Menü? Bei meinem steht nur 3.8, und dass das aktuell sei.
Weiß nicht ob das angezeigt wird, meiner hat nur 3.8.0 und das 2-Phasen Problem. Händler sagte daß es seit 3.8.4 gelöst sei aber daß das nur OTAutohaus geht. Meiner sagt auch daß das 3.8 aktuell sei aber da wird man eben wie immer angelogen. Mein letzter Wissensstand ist daß es 3.8.6 gibt.
Da es vor Ende Juli keine Software Termine mehr gibt (auch die VW Verbrenner haben Software Probleme) lasse ich das gleich mit dem Kundendienst im August aufspielen.
Somit löst sich das Rätsel, warum mein Enyaq erst neulich nur ~7kW an einer 3 phasigen 22kW Ladestation geladen hat, danke für die Info.
mein inoffizieller Kanal zu anderen Akteuren haben gestern gesagt, 3.9 verschiebt sich auf Ende Q3.
Es gibt Probleme beim Flashen per OTA vom BMC Steuergerät.
back to week 17 2027 yo
Wäre schon froh wenn mir der Händler beim Kundendienst im August eine 3.8.x (3.8.6?) aufspielen könnte. Laut dessen PC ist meiner auf "neuestem Stand" mit seiner 3.8.0 und mehr ist nicht freigegeben. Also kann/darf er nichts aufspielen und ich darf bei jeder Ladung prüfen ob er auch wirklich mit 11kW lädt.
3.9 ist und bleibt für mich ein Gerücht oder Halluzination bis es der erste aufgespielt bekommen hat und dann braucht man ja nur 1-2 Jahre warten bis es fürs eigene Auto freigegeben wird.
Bin auch mal gespannt wie lange Skoda die einzige brauchbare VW-Marke bleibt die den Datenzugriff über das App-API weiter erlaubt. Der EU data act Müll ist ja völlig unbrauchbar.
Kurze / neue Info von der EV Lounge:
Einige von euch haben sich kürzlich wegen einer SOS-Notruf-Fehlermeldung im Display gemeldet, die bei Enyaq-Fahrzeugen mit Software-Version 3.8 im Zusammenhang mit der Pufferbatterie auftritt. ⬇️
Wir haben euer Anliegen vernommen und möchten uns direkt darum kümmern. Zur Behebung des Problems wurde ein Software-Update an das Händlernetzwerk ausgegeben. Falls ihr diese Meldung erhalten habt, vereinbart bitte einen Termin bei eurem nächstgelegenen autorisierten Škoda-Servicepartner; dieser wird das Update – sofern erforderlich – gemäß der entsprechenden Vorgabe durchführen. ✅
Wissen das auch die Werkstätten?
Bei PIA in München hatten die immer eine Verzögerung der Infos von Skoda von mindestens drei Monaten.
Böse Vermutung: die wissen das ganz genau, aber ahnungslose Kunden kann man dennoch abzocken.
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