Poltern an der Vorderachse rechts bei fast neuem Enyaq

  • Bei den Allrad Modellen kann das Poltern von der Lagerung der vorderen Antriebswellen kommen. Ist bei mir der Fall und war nach Austausch des Frontmotors kurz besser, kam aber schnell zurück. Bei kälteren Temperaturen ist das Poltern stärker. Lenkung und andere Komponenten wurden bereits getauscht, das Poltern ist geblieben und wird immer lauter. Skoda hat lt. Auskunft meiner Werkstatt noch keine Lösung, ist vermutlich ein Konstruktionsproblem in Kombination mit Kosteneinsparungen bei Komponenten. Die Antriebswellen stehen aus meiner Sicht auch unter einem ungünstigen Winkel zum Frontmotor. Das Thema hat mit Elektroantrieb nichts zu tun, das sind klassische Maschinenbaulösungen, die ein VW Konzern eigentlich beherrschen müsste.

    Schau dir meinen Beitrag 477 hier im Faden an. Bei mir wurde genau wie bei dir auch der Frontmotor getauscht weil man den Eingang/ die Lagerung der Antriebswellen in das Getriebe vom Frontmotor im Verdacht hatte. Auch wie bei dir war nach dem Tausch es nicht besser geworden oder nur ganz kurz, weil das Poltern kommt originär nicht daher. Lenkgetriebe und Koppelstangen hatte ich auch neu bekommen ohne Lösung des eigentlichen Poltern.

    Der ID7 hat bzw. ist die gleich Konstruktion wie der Enyaq und hier hilft der Austausch der Dämpfer bei DCC Fahrwerken um das Poltern wegzubekommen.

  • Update zu dem poltern an der Vorderachse: Heute nochmals Werkstattbesuch. Probefahrt mit Servicemitarbeiter. Trotz mehrfacher Hinweise ist er auf relativ guten Straßen rumgefahren, so dass er dass poltern nicht reproduzieren konnte….

    Sie haben dann, zumindest wurde es so dargestellt, die Achs Aufhängung geprüft., ohne Befund. Ich soll jetzt Videoaufnahmen vom poltern machen. Befürchte, da wird nichts dabei rauskommen.

  • SAXI: Bei meinem mittlerweile 2 Jahre alten L&K polterts schon seit der ersten Stunde und es wurde vieles ausgetauscht ohne Erfolg. Lenkung, Frontmotor etc. Ich bin selbst gelernter Mechaniker und habe mich auch bei der Fehlersuche beteiligt, da meine Werkstatt keinen Rat mehr wusste. Das Spiel der Lagerung der vorderen Antriebswelle ist auch auf der Hebebühne eindeutig vorhanden, weshalb der Meister und ich das Problem hier gesehen haben. Allerdings wurde ich nun im Forum auf Beitrag 477 hingewiesen, und meine Werkstatt ist kooperativ. Ich glaube zudem, dass Skoda langsam Sorgen hat, was mit den vielen Leasingrückläufern passieren soll. Ich wollte das Fahrzeug eigentlich übernehmen...

  • SAXI: Bei meinem mittlerweile 2 Jahre alten L&K polterts schon seit der ersten Stunde und es wurde vieles ausgetauscht ohne Erfolg. Lenkung, Frontmotor etc. Ich bin selbst gelernter Mechaniker und habe mich auch bei der Fehlersuche beteiligt, da meine Werkstatt keinen Rat mehr wusste. Das Spiel der Lagerung der vorderen Antriebswelle ist auch auf der Hebebühne eindeutig vorhanden, weshalb der Meister und ich das Problem hier gesehen haben. Allerdings wurde ich nun im Forum auf Beitrag 477 hingewiesen, und meine Werkstatt ist kooperativ. Ich glaube zudem, dass Skoda langsam Sorgen hat, was mit den vielen Leasingrückläufern passieren soll. Ich wollte das Fahrzeug eigentlich übernehmen...

    Meine Liste ist lang in Bezug auf Reparaturen und sonst noch so alles ab und zu wieder auftaucht. Ich wollte das Fahrzeug ebenfalls übernehmen, aber aktuell bin ich sehr skeptisch, weil ich einfach nicht weiss, was nach 4 Jahren dann noch kommt oder wieder kommen wird.


    Ob es bei den neuen Enyaqs Modelljahr 2027 oder sogar dann 2028 besser wird, habe ich so meine Zweifel.


    Zudem habe ich aktuelle natürlich noch ein Händler bzw. der General-Importeur in der Schweiz, der tendenziell eher ein wenig überheblich unterwegs ist (milde ausgedrückt!). Das wiederum macht es auch nicht unbedingt einfacher.

    SKODA Enyaq Sportline MAXX 80x "Sportline MAXX" Paket, Transportpaket, Graphite Grau (Schweiz) - Produktion am 21.09.2023 - Übergabe 10.11.23 - ME3.8 (09.08.25)

  • Bei meinem iV 80 (1. Gen.) polterte es auch bei ca. 100.000 km Laufleistung vorne rechts. Nach Austausch der Koppelstange war‘s weg.

    Das war vor dem Austausch nicht „ ertastbar“, auch sonst ergab die Untersuchung nichts, Allein die Vermutung meines Freundlichen in der freien Werkstatt und seine Aussage „ da fangen wir mal klein an“ war hilfreich. Er hatte den richtigen Riecher…..

  • Guten Morgen,


    bei mir wurden 2x die Koppelstangen, 2x Klammern an den Bremsbelägen getauscht - nun warte ich auf die Lieferung eines Lenkgetriebes...

    Enyaq 80 (Bj 21)

    AHK, WP, AirBags hinten, Klima Basic, Family+, Fahrerassistenz+, Convenience Basic, Licht & Sicht Basic, nachbestellt: Infotainment Basic

    PV: 8 kWp mit Speicher, 2x openWB (geplant: Dimm- und Control-Kit)

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