Wenn ich bereit bin, so viel Geld für einen E-SUV hinzulegen, machen die paar Euro mehr für einen Macan auch keinen Unterschied mehr.
Sehe daher überhaupt keine Zielgruppe für den Q6. Wird wohl mit massiven Rabattaktionen schmackhaft gemacht werden müssen.
Vermutlich wird der Quattro in Verbindung mit der Anhängelast von 2,4t seine Abnehmer finden.
Und selbst der 2WD bietet noch 2,0t Anhängelast.
Für die MEB Plattform gibt's ja leider nichts vergleichbares.
Wenn ich bereit bin, so viel Geld für einen E-SUV hinzulegen, machen die paar Euro mehr für einen Macan auch keinen Unterschied mehr.
Sehe daher überhaupt keine Zielgruppe für den Q6. Wird wohl mit massiven Rabattaktionen schmackhaft gemacht werden müssen.
Geht mir ähnlich, wobei ich rein optisch den Audi sogar noch schicker finde. Aber Porsche macht natürlich mehr her und das neue Luftfahrwerk ist auch sensationell.
Aber aktuell bleibt es noch ein Traum. Vielleicht in zehn Jahren, wenn die Kids größer sind.
Der Q6 könnte mir auch gefallen. Bin mal auf die ersten Verbrauchsfahrten gespannt. Hoffentlich hat der nicht so nen Stromhunger wie der Q8. Und ansonsten mal abwarten wie ein Q6 Sportback aussieht... und natürlich der A6, A6 Avant, A4, A4 Avant. Wenn die alle die gleiche Technikplattform bekommen, könnte der Einstieg noch etwas günstiger werden.
Auf jeden Fall ist er mit einem cW-Wert von 0,28 ne Schrankwand....dagegen ist der Enyaq ja absolut Stromlinienförmig 
Premiumzuschlag
Kann man das noch Zuschlag nennen, wenn man bei einem Preis landet, für den man zwei Enyaqs kaufen kann?
Wo geht der Q6 S los, 92k Euro?
Kann man das noch Zuschlag nennen, wenn man bei einem Preis landet, für den man zwei Enyaqs kaufen kann?
Wo geht der Q6 S los, 92k Euro?
Der hat dann aber auch etwas mehr PS und etwas mehr Reichweite Bitte dann schon den "normalen" Q6 mit dem Enyaq RS vergleichen
Es soll später ja noch eine günstigere Variante des Q6 mit Heckantrieb und kleinerem Akku kommen.
Mal sehen was die kosten soll und bietet. Vielleicht wird das ja ein brauchbarer Kompromiss.
Diese Woche wurde ein weitere Alternative zum Enyaq vorgestellt. Der Peugeot ist etwas größer als der Enyaq. Für Leute, die Raum und/oder große Batterie suchen und denen die mäßige Ladegeschwindigkeit egal ist, sicher interessant,
Diese Woche wurde ein weitere Alternative zum Enyaq vorgestellt. Der Peugeot ist etwas größer als der Enyaq. Für Leute, die Raum und/oder große Batterie suchen und denen die mäßige Ladegeschwindigkeit egal ist, sicher interessant,
Bin gespannt auf den Preis. Auf den ersten Blick gefällt er mir gut - nicht, dass ich vorhätte den Enyaq zu ersetzen. 😊
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