Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

Zitat von macobi

Hallo Zusammen,

ich hoffe nicht zu sehr off-topic:

habe am WE bei der warmen Witterung festgestellt dass die Klimaanlage mehr schlecht als recht kühlt.

an den Düsen kam viel zu warme Luft

habe einen Termin in der Werkstatt zum Absaugen und wieder Befüllen des Kältemittels (R744)

2 Fragen hierzu:

- hatte schon jmd. etwas ähnliches? zu wenig Kältemittel im System oder defekter/undichter Kühler bzw. Verdichter?

- habe gelesen dass die Enyaqs mit WP R744 als Kältemittel verwenden, die ohne WP R1234yf. >> kann das jmd bestätigen?

Danke euch

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WP = CO2 und ja kam schon das eine oder andere Mal vor, das von Werk aus etwas wenig CO2 drin war und auch das es ein Leck gab.

Zitat von Karl

WP = CO2 und ja kam schon das eine oder andere Mal vor, das von Werk aus etwas wenig CO2 drin war und auch das es ein Leck gab.

mit Wärmepumpe gibt es meist 2 Hauptfehler:

- Kompressor defekt -> merkt man wenn er noch läuft am Rumpeln linke Seite des Armaturenbretts, oder dass er gar nix mehr macht - keine Fehleranzeige

- 3- Wegeventil bzw. Verbindung defekt/undicht - kein Kältemittel mehr - Fehleranzeige

Wenn zu wenig Kältemittel drinnen ist dann löst der LP Schalter aus und du bekommst Fehlermeldung im Display.

Leider ist die Regelung der Klima im Enyaq nicht ideal, vor allem wenn du auf "Auto" bist, da am Besten mal die Temperatur runterstellen und manuell das Gebläse auf 100% stellen.

danke für die RM.

Fehlermeldung habe ich keine erhalten in der Anzeige; Rumpeln aber auch nicht.

lassen wir uns überraschen was die Werkstatt sagt.

Zitat von macobi

danke für die RM.

Fehlermeldung habe ich keine erhalten in der Anzeige; Rumpeln aber auch nicht.

lassen wir uns überraschen was die Werkstatt sagt.

hast du denn Wärmepumpe?

ja WP ist verbaut:

damals Option PHC

Eben gerade, ich wollte am Rastplatz laden. Ich komme so mit 0% an. Passt locker also gebe ich nochmal Strom denn -2% reichen auch. Ich will gerade abfahren, da sehe, auch Quatsch, erst eine Abfahrt später. Also doch nicht raus.

Denkste🤦‍♂️, ist mir das Navi eingefroren. Kurz vorher. Also Neustart, warten, dringend. Fahr hoch blödes Teil 😬. Und nächste Ladestation? Ah, bei der nächsten Ausfahrt sind zwei 400 kW Säulen. Glück gehabt.

Es wäre schön, wenn das Infotainment einfach mal funktioniert. Zwar langsam aber zuverlässig laufen. Das wäre mein Wunsch an Skoda.

Nachtrag: übrigens 340 km in nur 3h 10 Minuten. Reine Fahrtzeit 2h57 Minuten. Ich glaube das war mein E-Auto Rekord. So schnell inkl. Laden war ich noch nie. Ich bin mit 1% zu Hause angekommen, also punktgenau nachgeladen. Am Ende alles perfekt gelaufen. 👍

GiMichael

Wenn du nicht mal mehr genug Saft im Akku hast um das Infotainment zu betreiben... 🙈😆

Zitat von Stella

GiMichael

Wenn du nicht mal mehr genug Saft im Akku hast um das Infotainment zu betreiben... 🙈😆

Ich habe die 12V Batterie für den Antrieb gebraucht 🤦‍♂️🤪

Zitat von GiMichael

Eben gerade, ich wollte am Rastplatz laden. Ich komme so mit 0% an. Passt locker also gebe ich nochmal Strom denn -2% reichen auch. Ich will gerade abfahren, da sehe, auch Quatsch, erst eine Abfahrt später. Also doch nicht raus.

Denkste🤦‍♂️, ist mir das Navi eingefroren. Kurz vorher. Also Neustart, warten, dringend. Fahr hoch blödes Teil 😬.

Genau das ist uns neulich auch auf dem Weg nach Wien passiert - natürlich mit zwei zusätzlichen Beifahrern im Auto und kurz hinter München friert das Navi ein und ich fahr schön an der passenden Ausfahrt zur Ionity vorbei... Nachdem auf der Rücksitzbank schon bei 10%SoC leichte Unruhe spürbar war

Da muss ich aber auch zu sagen, dass unser Navi vorher noch nie eingefroren ist - das ich hin und wieder das Infotainment mal neustarte, weil es mein Handy nicht mehr mit Android Auto verbinden möchte, ok; aber Navigation war bislang ohne Absturz