Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

  • Hallo zusammen, ich meinte zwar hier schon mal was davon gelesen zu haben, meine Suche war aber erfolglos. Ich habe seit gestern ein quietschendes Bremspedal. Als kein quietschen an der Bremse selbst, sondern nur am Pedal im Innenraum. Es quietscht wenn ich vom Pedal runter gehe. Es sind definitiv nicht die Schuhe oder das Reiben der Sohle auf der Pedalkappe. Hatte das schon jemand und wenn ja, was hat geholfen?

    Dito... Ich kämpfe mit quietschendem Bremspedal auch seit November 2023.... Meiner Meinung nach kommt es vom Pedal unten im Fußraum. Sprüh ich alles ordentlich mit Kettenfett ein, ist für eine Woche Ruhe, dann geht es wieder los. Es fühlt sich dann auch beim drauf treten wie eine rostige Schere an. 2x in der Werkstatt gewesen. Die haben wohl beim 1. mal auch nur gesprüht, beim 2. mal alles zerlegt "angeblich" und nun ist wohl deren Aussage die Ursache ein defekter Bremskraftverstärker. Auf meinen Hinweis, wenn ich unten alles einsprühe, dass es für ne Woche weg ist, wusste er keine Antwort und meinte so, nein das überträgt sich nach Innen..... Ok.... Ich bin ja ein geduldiger Mensch. Man hört das quitschen auch draußen vorn an der Fahrerseite am Radkasten. Ok, nächste Woche am 18. April habe ich den 3. Werkstatttermin, da sohl wohl dann der Bremskraftverstärker ausgetauscht werden. Ich bin gespannt. (Im gleichen Atemzug auch zum 2. mal die Spiegelprojektionsfolien). Und seit 2 Wochen geht auch die Innenraumbeleichtung nicht mehr an, wenn ich Bedienfeld am Dach betätige. Die Einzelnen Leiuchten gehen bei Berührung der Leuchte, aber über das Lampensymbol sowie Türsymbol passiert nix mehr.

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  • Danke für eure Updates. Bei mir hat sich bezüglich Bremspedal noch nichts neues ergeben…liegt ja aktuell bei Skoda…wird aber ziemlich sicher auch bei mir auf den Tausch des Bremskraftverstärkers hinauslaufen denke ich…das Problem der Reproduzierbarkeit habe ich nicht - ist konsequent immer wenn ich vom Bremspedal gehe

    Enyaq Coupe iV80

    bestellt am 22.03.2023 in Österreich

    Graphit-Grau Metallic, Anhängerkupplung, Design Selection LOFT, MAXX-Paket, Transport-Paket, Wärmepumpe

    ULT Dezember 2023, Einplanungen: KW40, KW41, KW38

    Produziert: 25.09.2023, Werk verlassen: 26.09.23, beim Händler angekommen: 05.10.23

  • Danke für eure Updates. Bei mir hat sich bezüglich Bremspedal noch nichts neues ergeben…liegt ja aktuell bei Skoda…wird aber ziemlich sicher auch bei mir auf den Tausch des Bremskraftverstärkers hinauslaufen denke ich…das Problem der Reproduzierbarkeit habe ich nicht - ist konsequent immer wenn ich vom Bremspedal gehe

    Ich habe das auch, kurz vor dem Stillstand quietscht es. Kommt aber denke ich von vorne von der Bremsscheibe? Ich weiß es nicht.


    Mir wurde gesagt, dass kommt vom vielen rekupperieren, fahre meistens in D.

    Habe es jetzt schon öfters wie es in der Anleitung steht in N ausrollen lassen und darin stärker gebremst, um die Bremse zu reinigen.


    Gebracht hat es nichts, habt ihr dazu Infos?

    Bin am 29.04 wegen Update in der Werkstatt und den neuen glas projektionsleuchten.

  • Ja sowas!


    "Besonders oft mussten bei Fahrzeugen von Skoda, Audi und Opel technische Defekte behoben werden, wo jeweils rund jedes dritte Auto Probleme machte."


    https://www.handelsblatt.com/m…verbrenner/100031695.html

    Interessant. Ich hatte bis jetzt mehrere Marken und bereits zweimal Skoda. Bei allen Fahrzeugen hatte ich während der Garantiezeit (inkl. Garantieverlängerung) dies meisten Defekte bei Skoda. Warum habe ich aktuell einen Enyaq. Für mich das beste Familienauto im Bereich Elektro.


    Ich war aktuell mit meinem Enyaq in der Garage, weil ich einen Wassereintritt über den Heckspoiler hatte. Dies hat aus meiner Sicht nichts mit der Antriebsart Elektro zu tun. Aber eben das ist meine Erfahrung. Kann gut sein, dass ich überdurchschnittlich Pech mit Skoda hatte.

    SKODA Enyaq Sportline MAXX 80x "Sportline MAXX" Paket, Transportpaket, Graphite Grau (Schweiz) - Produktion am 21.09.2023 - Übergabe 10.11.23 - ME3.6

  • Interessant. Ich hatte bis jetzt mehrere Marken und bereits zweimal Skoda. Bei allen Fahrzeugen hatte ich während der Garantiezeit (inkl. Garantieverlängerung) dies meisten Defekte bei Skoda. Warum habe ich aktuell einen Enyaq. Für mich das beste Familienauto im Bereich Elektro.


    Ich war aktuell mit meinem Enyaq in der Garage, weil ich einen Wassereintritt über den Heckspoiler hatte. Dies hat aus meiner Sicht nichts mit der Antriebsart Elektro zu tun. Aber eben das ist meine Erfahrung. Kann gut sein, dass ich überdurchschnittlich Pech mit Skoda hatte.

    Technische Defekte hatte ich bisher mit einem Mazda 6 (heftiger Rost und zweimal eine defekte Common-Rail-Pumpe, weil die den B5-Diesel nicht vertragen hat), mit einem Golf (Nockenwellenversteller beim TSI - Rasseln beim Motor Abstellen. Steuerkette war es nicht.) Beim Karoq waren es die Koppelstangen vorn, und eben jetzt mit dem Enyaq (Lenkrad, Koppelstangenklappern vorn, Dachkonsole defekt und diverse Software-Kleinigkeiten.) Somit ist der Enyaq das „unzuverlässigste“ Auto, welches ich bisher fuhr. Und doch für mich eines der Besten…. Man ist schon komisch als Mensch.

    Die 5 Renaults waren ebenso unauffällig wie die Mitsubishis und der Escort. Auch der Xedos 6, der Kia, der Zweit-Golf, und auch bei allen anderen Autos -auch „Premium-Fahrzeuge“ hatte ich scheinbar Glück, wenn die in dem weiter oben verlinkten Artikel von 19% Pannen bei Verbrennern sprechen. Liegen geblieben bin ich nämlich noch nie.


    Womit sie recht haben, ist die Werkstatt-Dauer beim BEV. Da werden schon mal 2 Tage benötigt, für eine defekte Dachkonsole oder für ein kleines Software-Update. Weil scheinbar jeder Handgriff vom Vorstand separat genehmigt werden muss. So neu ist doch die Technik auch nicht, und klassische


    Der Heckspoiler (Wassereintritt) ist nicht zwingend BEV-spezifisch, aber Enyaq-spezifisch. Dieses monströse Teil ist einfach schlecht konstruiert. Man liest gar nicht so selten von Wasser in der Heckklappe, wo dann der Spoiler die Ursache ist.

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  • Normalerweise bin ich ein nur ein aktiver Mitleser. Habe den Enyaq jetzt seit 21/2 Jahren. Mit sehr wenig Kilometern und bisher ohne große Probleme. Jetzt habe ich aber auch ein Problem mit der Werkstatt. Der Enyaq hat angezeigt dass ein Abstands-Sensor hinten keine Funktion hat. In der Werkstatt Haben sie fast 2 Tage gebraucht den Sensor auszubauen und zu vermessen. Jetzt weiß man das er defekt ist. Für den Aufwand hat man mir Kosten von ca. 500€ angekündigt. Schätze mal das 6 - 10 fache des Sensors. Weiß jemand was so ein Sensor kostet und wie groß der Aufwand wirklich ist. Früher konnte man die Sensoren auf der Bühne nach lösen der Stoßfängerbefestigung noch selber wechseln.

    Bestellung Mitte 02/21: iV 80, Black Magic, Loft, Sitzkomfort+, Convenience+, Infotainment+(HUD), Klima, Fahrassi, Drive Sport alle Basic, 125kW, Transport, WP, AHK; Panorama. :huh::D:D

  • Kein defekt aber zumindest komisch. Mein eynaq mit 4.0 hat heute seine ladeeinstellungen vergessen. Sonst ging er immer innerhalb von 1-2 sekunden an. Heute erschien das skoda sportline symbol und danach lud er erstmal alle icons etc. Danach war die ladegrenze wieder bei 100% (vorher 50%) und entriegeln nachddem laden war auch aus.


    bissl spooky 😅

    Bestellt: 27.12.2022. 80X - Velvet Rot mit Maxx, Transport, Anhänger und Pano, inkl. 3 Jahre erweiterter Garantie. Wird jetzt ein 85X und ist seit KW 51.2023 "in Produktion". In KW2.2024 fertig gebaut und ab KW3 im Transport zum Händler (PLZ 39). Seit KW5 beim Händler. Abholung im März

  • Ach ja, die Leuchtweitenregelung wurde in dem Zuge auch gleich per Update gerichtet.

    So, jetzt hab ich das in der dunklen Garage getestet....nix. Keine Lichtbewegung wenn ich die Leuchtweite im Infotainment verändere. Argh!!! Solche Vollpfosten! Jetzt kann ich nochmal in die Werkstatt! Vermutlich gedacht: Update gemacht, wird schon passen.

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