Äh ja.
Nur doppelt am Thema vorbei wenn die Frage war, was gibts in 5.6.4. Dazu der Informationsgehalt der stark gegen Null tendiert.
Mit ein wenig Google Suche hättet auch ihr das gefunden: https://www.skoda-auto.de/e-mobilitaet/software-update
5.6.x fehlt noch im Eintrag.
Teste mal ob das weiß pulsieren kommt wenn dein Auto such wegen Annäherung entriegelt. Glaube da ist es so für einige zeit und dann gehts grün weiter.
habe annähern usw. aus, weil das die 12v leer zieht und der enyaq damit ja bekanntermaßen Probleme hat. War die ganze Zeit weiß pulsierend. ist bisher auch nur 2x passiert, von 20x laden. Ist jetzt auch nurn kleiner Bug, weil alles wie gewohnt funktioniert.
Also bisher läuft alles gut mit 5.6.4. der Bug mit 100% Ladezustand und dann mot reku bremsen + ruckeln ist weg. Dafür ist mir was neues aufgefallen. Beim laden pulsiert normalerweise die Lampe grün. Abundzu pulsiert sie jetzt in weiß statt grün. 😅
Wiw vermutet wird heute die Version angezeigt. ist jedoch nicht 5.4.6 sondern von 5.4.4 auf 5.6.4 gesprungen.
Den Fehler zeigts mir aktuell auch an. Ohne Update. Denke dass da generell wieder was nicht passt beim Abruf.
Hat das jemals richtig funktioniert ? Denke morgen wird dann sicher auch wieder die Version angezeigt. Vermutlich läuft da irgendwann in der nacht irgendein batchjob der die Versionen verteilt.
Erfogreich von 5.4.4 auf 5.4.6 aktualisiert. Aktuell wird noch nicht die neue Version im Fahrzeug + App angezeigt(lediglich der Fehler, dass die nicht abgerufen werden kann).
Ansonsten scheint alles wie vorher zu funktionieren 😅 der changelog war ja nicht besonders aussagekräftig.
Hab eben auch die Meldung zum OTA von 5.4.4 auf 5.4.6 bekommen. Heute abend starte ich das mal
Mal wieder ein Update von mir.
Nachdem ich jetzt schon die dritte neue Batterie drin habe, wird sie nun aufgrund dessen, dass sie wieder defekt ist, erneut ersetzt.
Spannend zu erwähnen ist, dass die aktuelle Batterie neu rein kam als mein ehemals 4.0 auf 5.2 aktualisiert wurde. Hat also der Wechsel zur 5.x.x leider nichts an der Haltbarkeit der 12V Batterie beigetragen. Außerdem spannend ist, dass es bei allen Austauschbatterien immer eine neue Teilenummer gab und jetzt auch wieder gibt.
Zum Glück habe ich 5 Jahre Garantie und ich sehe es schon kommen, dass ich dann in einem Jahr wieder eine neue brauche 😐
Habe das Problem jetzt auch. Wie wurde das Problem bei euch gelöst ?
