hat alles nicht geholfen. hab dann beim pannendienst von skoda angerufen. der tipp mot abschließen und mehrmals öffnen war fast richtig.
tatsächlich muss man zwei mal abschließen und zwei mal öffnen. also 2x zu 2x auf im selben zug. Damit hat er den Stecker freigegeben.
Finde das oasst ganz gut, kann mir wer helfen?
Mein enyaq zeigt gerade Fehler beim Laden. Ladevorgang konnte nicht angeschlossen werden und die LED zeigt rot. Ich kriege den Stecker nicht abgezogen. Nornalerweise entriegelt er wenn ich das auto aufschließe. Diesmal passiert einfach nichts. Ich kann somit das Kabel nicht mehr abziehen. Gibt es noch andere Möglichkeiten ?
Hab ein Termin zum Update am 06.05. schaunmer mal ob damit auch der bug mit der beifahrersitzheizung behoben wurde
Du kannst jetzt 4.1 bekommen.
wo?
Weiß schon jemand was von diesem ominösen 4.1.2 rollout für <4.1.2 Fahrzeuge ?
Ja, hatte das gleiche. Das ist das einzige Problem, dass beim
sofort behoben wurde.
Mein Fenster fährt immer noch nicht sauber zu und nach dem Tausch der 12V Batterie kam die Meldung trotzdem wieder.
Wie haben sie es denn behoben ? Meine Werkstatt meinte ein Teiletausch ist keine (permante) Lösung
ich weiß nicht ob jmd schon das selbe Problem hat. aber laut Werkstatt/skoda ist es ein bekanntes Problem: die beifahrer sitzheizung reagiert nicht mehr. Kein Hardware defekt sondern ein Software Problem. Aussage dazu ist, es gibt eine Vorbereitung als Update, welches noch nicht fertig ist. Angeblich gibt's auch eine TPI, die man mir nicht nennen wollte. ich soll mich ende des Monats noch mal melden.
Software Update heißt in dem Fall genau was? Du bekommst dann 5.4? 😅
Guten Morgen zusammen,
langsam geht’s auf Ende Januar zu, gibt’s schon neue Infos ob bzw. eher wann das Update auf Software 5.4 kommt für alle Enyaq, die mit 4.0 ausgeliefert worden sind?
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Ich hab es jetzt so gelöst, dass ich bei 90% das laden abstecke und das fahrzeug per preheating machen lasse. Danach lade ich an der wallbox den rest auf 100% mit aktivierter standheizung. Hat mir hin und zurück nach Berlin bei 0° ungefähr 30km mehr eingebracht. Zurück war an einem anderen tag also wieder kalte Batterie. Insgesamt waren es 320km Fahrstrecke. SoC am.ende waren 10%. Sonst bin ich manchmal mit 1% angekommen.
