Das geilste was ich beim Skoda Navi bis jetzt hatte, war die Ansage das ich den Kreisel an der 2. Ausfahrt verlassen soll, obwohl noch gar kein Kreisel da ist
Das kenne ich vom BMW Navi auch, im alten Nachbardorf. Dort wurde dann 4 Jahre nach dem 1. Entdecken im Navi der Kreisel gebaut 
Ich glaube, dass die Navis heut'zu Tage den Aufgabenträgern vorgeben, wo ein Kreisel zu bauen ist. Die Macht der Autokonzerne kennt keine Grenzen. 😮
Uoops, wollte heute morgen losfahren, nähere mich, schließe auf, ziehe den Ladestecker heraus (war über nacht am Strom, Ladestand 78%), macht es "PLING".
War schon etwas verwundert. Steige ein, latsche auf die Bremse, System fährt hoch, im Fahrerdisplay leuchtet mich fett die orangene Warnleuchte "SOS-Notruf" an.
SOS-Taste am Dachhimmel leuchtet "ROT".
Alles andere funktionert. Fahre ohne weitere Fehlermeldung zur Arbeit.
Mal sehen wie es aussieht, wenn ich um 12 Uhr wieder nach Hause fahre.
Uoops, wollte heute morgen losfahren, nähere mich, schließe auf, ziehe den Ladestecker heraus (war über nacht am Strom, Ladestand 78%), macht es "PLING".
War schon etwas verwundert. Steige ein, latsche auf die Bremse, System fährt hoch, im Fahrerdisplay leuchtet mich fett die orangene Warnleuchte "SOS-Notruf" an.
SOS-Taste am Dachhimmel leuchtet "ROT".
Alles andere funktionert. Fahre ohne weitere Fehlermeldung zur Arbeit.
Mal sehen wie es aussieht, wenn ich um 12 Uhr wieder nach Hause fahre.
Kennen wir auch. In diversen Varianten. Allerdings SOS-Notruf noch nie. Sind die wenigsten nett da?
Ist doch klar, dass der Enyaq nen Kater hat, wenn er die ganze Nacht an der Wallbox durchgezecht hat... 😆
So gestern hat es mich mit dem 60er auch erwischt. Beim Kunden mitten in der Einfahrt🙂. Nach dem Termin Eingestiegen und... "Fehler Elektrosystem - bitte Werkstatt aussuchen“. Nur noch auf N möglich.
Dann die ganze Leier, der Knaller war Mobility Service.
Welches Auto haben Sie: Skoda Enyaq iv 60, ein Elektrofahrzeug
Von welcher Marke: Äh?... Skoda
Welches Getriebe: äh...Elektrofahrzeug...äh Automatik?
Wann war die Erstzulassung: xxxxxxxx
Wir können die Kostenübernahme nicht garantieren ...Was,wir haben den Wagen nicht mal 2 Monate
Wann haben sie den letzten Service machen lassen... äh wir haben das Fahrzeug erst etwas über einen Monat....
Wo ist Ihre Vertragswerkstatt? Xxxxx
Brauchen Sie eine Mitfahrgelegenheit zur Werkstatt..... Ja, wäre praktisch...
... ok, dauert so 45 min bis eine Stunde...äh ich blockiere eine Ein- und Ausfahrt... geht nicht schneller, ...aha
... dann fing es an zu regnen...ich,rein ins Auto... und, suuuuuuum, alles geht wieder.
.. Anruf beim Service.. braucht nicht kommen Auto fährt wieder... wir wären jetzt in 5 min da...wie, eben waren es noch min 45 min aber ok, gut zu wissen.
... brauchen Sie einen Leihwagen? ....kommt darauf an was die Werkstatt sagt, ich fahre direkt hin....
In der Werkstatt ging es dann wie gewohnt professionell.... Fehler ausgelesen, Fehler gelöscht, Fehler bekannt, nicht nachvollziehbarer Kommunikationsfehler innerhalb diverser Steuergeräte. Im Sept. Okt. kommt die neue Software 3.1 drauf, dann ist der Fehler abgestellt.
Fazit: Pannendienst sollte über Elektroautos und deren Eigenheiten geschult werden, dann wird auch das noch besser.
Ansonsten Vorgehen Robinson .... warten auf 3.1. ... und nur noch auf Parkplätzen stehen, nicht mal kurz irgendwo, auch wenn der Kunde sagt.. kein Problem.
😉
Im Sept. Okt. kommt die neue Software 3.1 drauf
AHA! Wir werden sehen.
AHA! Wir werden sehen.
Ja genau, wait and see, ob die Hoffnungen alle erfüllt werden. Aber jetzt noch nicht der Zeitpunkt sich darüber den Kopf zu zerbrechen.
So gestern hat es mich mit dem 60er auch erwischt. Beim Kunden mitten in der Einfahrt🙂. Nach dem Termin Eingestiegen und... "Fehler Elektrosystem - bitte Werkstatt aussuchen“. Nur noch auf N möglich.
genau das hatte ich neulich auch.
Nach zwei/drei mal Zündung aus/an fuhr er trotz Fehlermeldung, dauerte keine drei Minuten, dann also 200m weiter geparkt.
Nach der Busruhe war alles wieder gut (keine Fehlermeldung mehr), man muss halt gschwind 20min investieren
Würde allen dazu raten die Busruhe abzuwarten, bevor man den Service ruft und dann eh wartet ... sofern man die Zeit und einen Parkplatz hat.
Klar, danach kann man immer noch zur Werkstatt und Fehler auslesen, aber man bleibt mobil und schont die Nerven.
Ich will hier auch nix schönreden, soll nur ein Tipp sei.
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