Matthias Speicher: Besuche in Mlada Boleslav, YT-Videos, Kommentare, LinkedIn Beiträge

Zitat von goofy1966

Speicher ich habe da auch einen Punkt, den ich nicht wirklich nachvollziehen kann.

Wenn ich mit dem Travelassist unterwegs bin und weiter vorne erkenne oder weiß, dass ich langsamer werden muss,

dann möchte ich per Rekuparation das Fahrzeug verlangsamen. Ich kann den TA aber manuell nicht mit

den Paddeln hinterm Lenkrad überstimmen. Ich muss ihn am Hebel oder per Bremsbetätigung ausschalten.

Da finde ich sollte der Fahrerwunsch eindeutig den TA überstimmen können.

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Kurzfristig die Abstandseinstellung erhöhen? In dem Fall nehm ich über den Tempomat einfach die Geschwindigkeit raus. Aber ja, wäre nett wenn das auch über die Wippen geht.

Was mich da mehr ärgert ist, dass unter TA beim Bremsen die Reku nicht greift. Ausser man tritt zweimal auf das Bremspedal oder zieht beim ersten Bremsen das Reku-Paddle.

Zitat von TheFridge

Kurzfristig die Abstandseinstellung erhöhen? In dem Fall nehm ich über den Tempomat einfach die Geschwindigkeit raus. Aber ja, wäre nett wenn das auch über die Wippen geht.

Ja, möglich, aber mir geht es dabei eher um Kurven oder um nahende Abbiegevorgänge, die ich deutlich früher als der TA anbremse

Zitat von NicT

Was mich da mehr ärgert ist, dass unter TA beim Bremsen die Reku nicht greift. Ausser man tritt zweimal auf das Bremspedal oder zieht beim ersten Bremsen das Reku-Paddle.

Das ist dabei sogar das allerschlimmst, hatte ich vergessen zu erwähnen.

Zitat von NicT

Was mich da mehr ärgert ist, dass unter TA beim Bremsen die Reku nicht greift. Ausser man tritt zweimal auf das Bremspedal oder zieht beim ersten Bremsen das Reku-Paddle.

Klappt bei mir eigentlich immer, bis auf die Ausnahme wenn die mechanische Bremse genutzt wird, weil das mal wieder dran ist wegen freibremsen. Deshalb ist der TA meist schon wenige Meter nach dem Start an.

Zitat von Karl

Klappt bei mir eigentlich immer

Bei mir geht es nur, wenn der Enyaq nicht schon selbst verzögert. Sobald er selbst die Geschwindigkeit dem Vordermann anpasst, schaltet meiner beim (zusätzlichen) manuellen Bremsen die Reku ganz ab.

Der blaue Balken zeigt bei mir eine weiter vorhandene Reku an.

Zitat von NicT

Was mich da mehr ärgert ist, dass unter TA beim Bremsen die Reku nicht greift. Ausser man tritt zweimal auf das Bremspedal oder zieht beim ersten Bremsen das Reku-Paddle.

Ist dein Auto defekt?

Zitat von enopol

Ist dein Auto defekt?

Nein, gemäss Werkstatt ist das so gewollt. Hatte ein Leihwagen auch so.

Funktioniert denn TA bezüglich der Fahrtminderung anders als pACC?

Bremsen ohne Rekuperation (oder anteiliger Rekuperation, wenn stark gebremst wird) ist m.E. oberhalb von ca 10km/h und gewählter Fahrstufe bei intaktem Fz nicht möglich.

TA und pACC können m.E. nur dann mit dem mechanischen Bremsen agieren, wenn es um die letzten Meter bis zum vollständigen Anhalten geht.

Hast du mal bei TA Betrieb und Bremsbedarf auf den linken (bei mir blauen) Rekuperationsbalken geachtet?

Tut sich da beim Verzögern, sagen wir mal oberhalb von 10km/h, nichts?