Das ist drei Nummern zu groß für unsere Drucker. Das müssten wir in absurd viele Teile zerschneiden und dann wieder zusammensetzen.
Das CAD Modell zu machen ist bestimmt nicht das große Problem. Aber ausdrucken... ?
Okay... als 1:18-Modell vielleicht? 😜
Auf Anfrage beim Hersteller trunk.at bekam ich gerade Antwort, dass Mitte des Jahres der Frunk für den Enyaq angeboten wird.
Wobei die Auslieferung passend zur Enyaq-Lieferzeit nicht vor Mitte 2024 starten wird... 
Die warten noch auf den Enyaq zum Maß nehmen. Der war für Q3/22 versprochen, jetzt ist er in Q2/24 eingeplant.
Hatten die nicht letztes Jahr schon gesagt, dass der Frunk für den Enyaq im Sommer fertig sein soll??? 
Der alte Trick… keine Jahreszahl genannt. 
Auch wenn 3D-Druck schwierig wird, weiß jemand wie heiß das da vorne drin wird?
Auch wenn 3D-Druck schwierig wird, weiß jemand wie heiß das da vorne drin wird?
Soweit ich weiß, sitzt die Leistungselektronik (das einzige, was nennenswert Wärme entwickeln dürfte) mehr oder weniger direkt bei den Motoren. Beim reinen RWD also erstmal kein Problem. Bei den AWDs läuft der vordere Motor ja nicht immer mit. Ansonsten sitzt da vorne z.B. die Wärmepumpe (falls vorhanden) und der Lüfter, Wärmetauscher, ein paar Kältemittelleitungen. Insgesamt dürfte Temperatur hier nicht so ein Problem sein.
Also vielleicht trotzdem ein CAD-Modell, damit sich einige wenige am 3D-Druck versuchen können?
Man kennt da vielleicht (ich) zufällig Menschen, die sich selbst einen mit großem Bauraum (80x80x100cm) gebaut haben 
weiß jemand wie heiß das da vorne drin wird?
Laut frunk.at - gesagt in seinem ID4 Video, sei die Wärme zu vernachlässigen
siehe hier -
Hallo zusammen,
Hat jemand neue Informationen ob der Frunk wirklich kommen soll?
Oder hat jemand mal Versuch einen ID4 Frunk im Enyaq zu montieren ? Oder sind die so unterschiedlich?
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