Kalenderwoche: groß K groß W. Kilowatt: klein k groß W. Ganz einfach...
Jaja, danke, ich weiss das. 
danman67 hatte es vor einiger Zeit so cool geschrieben, das fand ich lustig und habe mir daraufhin geschworen, immer schön darauf zu achten, sollte ich selber mal Einheiten aufführen wollen.
Alles anzeigen...es fängt (Achtung Intro!) schon mal damit an, daß der Energie-"Verbrauch" (richtiger: Energieumsatz, denn Energie verbraucht sich nicht, sondern wird umgewandelt) niemals nimmer nicht in kW gemessen wird, sondern z.B. in kWh/100 km (ein kurzer Blick auf's Infotainment-Display unter dem Menue "Daten" reicht). Daß ich nicht nett zu Dir war, tut mir leid!
Du sprichst also demnach von dem von Dir festgestellten Unterschied im Energieumsatz von 16 kWh/100 km zu jetzt 17 kWh/100km, der ja nicht sehr relevant ist und berichtest über vermehrte Fahrten auf der Autobahn und daß die AUSSEN-Temperatur doch bei 15° plus lag.
Und Du verwunderst Dich in Deiner Frage darüber, daß die Reichweitenanzeige jetzt nur noch 420 km (hochgerechnet auf 100% SoC) zeigt statt über 500 km vor dem Update.
Nur hierzu sollte Dir meine Antwort erklären, daß die Reichweitenanzeige eine reine Berechnung auf der Basis "historischer" Verbrauchsdaten des Fahrzeugs (vermutlich der letzten ca. 50 bis 100 gefahrenen km, Genaues weiß man nicht) und des aktuellen Ladezustands, aber auch noch weiterer Faktoren wie aktueller Außentemperatur darstellt, Deshalb ist das kein starrer Wert für einen bestimmten Ladezustand und er lässt auch keinerlei Rückschlüsse auf zu erwartende Verbräuche bei der nächsten Fahrt zu. Beobachte bei Deiner nächsten längeren Fahrt einmal die Reichweitenanzeige im Fahrerdisplay und vergleiche die mit der vom Navi angezeigten Entfernung zum Ziel. Wenn letztere um 1 km abnimmt und die im Fahrerdisplay angezeigte Reichweite auch um 1 km abnimmt, dann kannst Du ungefähr damit rechnen, daß Du die angezeigte Reichweite auch erzielst, sofern Du dieses Verhältnis konstant halten kannst Aber dann beobachte auch mal, wie heftig dieses "Gleichgewicht" sich durch Deine Fahrweise, heftigen Gegenwind, Regen und Schneegestöber und die Topologie der Strecke verändert. Dann siehst Du schnell ein, daß nach dem nächsten Aufladen auf 100% SoC mit Sicherheit eine ganz andere Reichweite angezeigt werden wird.
Ich bin vielleicht manchmal zu garstig gegenüber "Schülern", da muß ich noch üben, aber es ist sehr ermüdend, wenn sich nach über 4.500 Beiträgen allein in diesem thread zum immer gleichen Topic immer noch kein "Lerneffekt" zeigt, noch nicht einmal zum Thema korrekter Benutzung physikalischer Einheiten....Man möge mir verzeihen!
Es waren 535 km Reichweite und dann nur noch 400 km . Also ca 135 km weniger . ( Und ich hatte auch extra erwähnt das ich nur von der Anzeige spreche und nicht vom tatsächlichen Verbrauch )
Und das war auch kein einmaliger Ausrutscher .
Vorher waren es immer 520 -535 Km Reichweite ( Ich spreche von einem Zeitraum von ca 16 Monaten )
Und danach waren es (seit Monaten) nur noch 400 - 420 km . ( Ich ging dummerweise davon aus das durch meine Angabe , das es noch 15 Grad plus hatte , es klar ist das diese Veränderung in der Reichweiten Anzeige schon etliche Monate zurück liegt . Und nicht eine einmalige Sache war .
Und da hab ich mal in die Runde gefragt ob andere ähnliche Erfahrungen haben .
Nach dem 3.0 Update )
Da schreibst du bist Schülern gegenüber manchmal zu garstig und das dich das ermüdet
Dann bist du folglich ein Lehrer . So gib mir doch bitte eine Erklärung was man unter "alten weißen Männern " versteht ?
Und ein Tip wenn dich Postings ermüden , dann einfach nicht antworten .
Oder einfach mal großzügig sein . "16 kw anstatt 16kWh/100km." Mensch du hast doch trotzdem verstanden was ich meinte .
Ist eine win win Gesichte , du wirst nicht Müde und der andere muss ich nicht ärgern weil er garstig angesprochen wird , vor allem wenn fast alle Angaben ignoriert wurden .
Und vor allem weiß ich jetzt noch immer nicht warum meine Reichweite Anzeige um ca 130 km niedriger ist .
Alles anzeigenWenn wir mal bei diesem Beispiel bleiben, sollten wir uns klar machen, dass auch ein richtiger Lehrer seinen Schülern der folgenden Schuljahre nicht vor den Latz knallen kann, sie mögen doch bitte selber Recherchieren, denn die Fragen wurden schliesslich alle bereits in der gleichen Klasse des letzten Schuljahrs erläutert.
Wissensvermittlung ist von Natur aus ein langwieriger und bisweilen ermüdender Job. Wir MÜSSEN ihn hier nicht machen. Aber WENN wir ihn machen, dann am Besten mit dem entsprechenden Verständnis, dass gleich morgen wieder jemand wissbegieriges reinplatzt und die Gleiche Frage nochmal stellt.
Es wird immer so sein, dass neue Leute dazu kommen und ihre Fragen noch gar nicht in Worte fassen können, geschweige denn das richtige Suchmittel finden.
Deshalb wäre mein Vorschlag, wenn wieder eine Frage kommt, die ich/wir/du schon X mal beantwortet haben, inne zu halten und jemand anderen die Frage beantworten zu lassen. Oder halt mit stoischer Gelassenheit und der Gewissheit, dass mit jeder freundlich geklärten Frage einer mehr aus dem Verbrennerlager ins Elektrolager wechselt.
Sehr richtig
ich möchte aber noch hinzufügen , das viele lieber schreiben als lesen .
Zuhören ist eine Kunst , die nicht viele beherrschen .
Wohingegen belehren gerade bei (alten) weißen Männern sehr ausgeprägt ist .
Da schreibst du bist Schülern gegenüber manchmal zu garstig und das dich das ermüdet
Dann bist du folglich ein Lehrer. So gib mir doch bitte eine Erklärung was man unter "alten weißen Männern " versteht ?
Also jetzt bist Du ja auch nicht mehr nett. 
"Schüler" ist ja ein Status hier, darauf hat doch danman67 referenziert. Und er hat sich auch nirgends als Lehrer bezeichnet. Und das mit den "alten weissen Männern" ist auch nicht konstruktiv. Damit schmälerst Du selber die Bedeutung Deiner andernorts sachlichen Kritik:
Oder einfach mal großzügig sein . "16 kw anstatt 16kWh/100km." Mensch du hast doch trotzdem verstanden was ich meinte .
Ist eine win win Gesichte , du wirst nicht Müde und der andere muss ich nicht ärgern weil er garstig angesprochen wird ...
Ausserdem hast Du im ersten Abschnitt dazu eine Entschuldigung von danman67 erhalten. Ich denke also, Du kannst die von Dir vorgeschlagene Grosszügigkeit im Umgang mit anderen auch bei Dir selber noch stärker anwenden.
Und da hab ich mal in die Runde gefragt ob andere ähnliche Erfahrungen haben .
Nach dem 3.0 Update )
Natürlich ist die Anzeige nach dem Update anders, da die Bezugswerte alle gelöscht werden. Nulle bitte deinen Durchschnittsverbrauch (eine gute Werkstatt macht das von alleine). Ansonsten können da schonmal seltsame Werte stehen.
Deine Werte sind aber völlig normal und eher die 500+ Werte seltsam.
Deine 420km errechnete Reichweite bei 100% SoC entsprächen 18,33 kWh/100km. Daran ist wirklich nichts Ungewöhnliches.
Natürlich ist die Anzeige nach dem Update anders, da die Bezugswerte alle gelöscht werden. Nulle bitte deinen Durchschnittsverbrauch (eine gute Werkstatt macht das von alleine). Ansonsten können da schonmal seltsame Werte stehen.
Deine Werte sind aber völlig normal und eher die 500+ Werte seltsam.
Deine 420km errechnete Reichweite bei 100% SoC entsprächen 18,33 kWh/100km. Daran ist wirklich nichts Ungewöhnliches.
Danke
für
" da die Bezugswerte alle gelöscht werden. " das hatte ich vergessen .
Bleibt aber noch immer, vorher ca 16 Monate lang 535 Km Reichweite
Seit update , ca 8 Monate nur noch um die 400 Km Reichweite
535km entsprechen etwa 14,4kWh/100km bei 100%SOC. Wenn Ich mich recht erinnere wäre das ziemlich genau die WLTP Reichweite und die beinhaltet auch die Ladeverluste. 
Also jetzt bist Du ja auch nicht mehr nett.
Ausserdem hast Du im ersten Abschnitt dazu eine Entschuldigung von danman67 erhalten. Ich denke also, Du kannst die von Dir vorgeschlagene Grosszügigkeit im Umgang mit anderen auch bei Dir selber noch stärker anwenden.
Die Entschuldigung hatte schon auch eine weitere Spitze .
Aber du hast recht es ist sehr dumm von mir darauf einzugehen .
Vor allem da ich selbst nie verstehe warum man z.b.
in einem Forum antworten gibt wie : Das weiß ich auch nicht
oder eben sich von bloßen Fragen getriggert fühlt .
Warum belehren wichtiger ist als erklären oder lesen .
Wie sagte Karl Valentin schon : alles ist schon gesagt aber nicht von jedem .
Und wenn gleich ich mich nicht bemüssigt fühle zu jeder Frage meinen Senf zu geben ,
hast du völlig recht das es dann auch nicht von besonderer Intelligenz meinerseits zeugt , das ich das Anblaffen nicht einfach ignoriert habe . ( Aber ich hatte mich so bemüht in meiner Frage schon alle möglichen Angriffspunkte zu eliminieren )
Bei mir seit dem Update auf 3.0 im Herbst 2022 bin ich absolut unzufrieden.Komme bei 80% SOC auf ca.280 km.Auch bei den zur Zeit jetzigen Bedingungen unverändert.Modul am Akku wurde auch schon gewechselt aber leider auch dadurch keine Besserung.Vor dem Update hatte ich bei 80% 490 und bei 100% SOC sogar 540km,erreichte auch da Ladegeschwindigkeit stets über 100kw.Jetzt egal bei wieviel % SOC komm ich nie über 70kw. Aussage vom Chefservice warten bis es warm wird ca.20C.Überlege jetzt falls es nicht besser wird den Enyaq zurück zu geben ,denn so möchte ich keine weiten Strecken mehr fahren..Ladestopps von 1 Std. und mehr und das nach nicht mal 300km.Jemand Erfahrungen wie man aus dem Leasingvertrag rauskommt durch diese Mängel?
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