Beiträge von Hope

Zitat von Meischlix

Hallo zusammen,

Ich möchte Euch kurz meine Erfahrung mit Insta-Drive bzgl. der diesjährigen THG-Quote schildern.

Ich habe im letzten Jahr dort schon die THG-Prämie für meinen neuen Enyaq beantragt (mein erster BEV) und wert darauf gelegt, dass dies explizit nur für 2025 ist, da generell eher mit steigenden THG-Prämien zu rechnen ist.

Was ich nicht erfasst habe ist, dass unabhängig davon, ob man die Prämie nur für ein Jahr beantragt, sich deren Service automatisch um ein Jahr verlängert sollte nicht aktiv via E-Mail innerhalb einer gewissen Frist widersprochen werden. Das steht wohl so in deren AGBs.

Das habe ich leider nicht registriert und ihn den E-Mails von 2025 wurde auch nicht darauf hingewiesen. Entsprechend habe ich nicht widersprochen...

Als ich heute dann die Prämie für 2026 wieder dort beantragen wollte (war mit der Abwicklung eigentlich zufrieden und die neue Prämie akzeptabel), kam dann das böse Erwachen. Der Antrag wurde schon automatisch zu Prämien-Konditionen von 2025 (= 170 € für 2026). eingereicht. Meine E-Mail dorthin ergab dann den obigen Sachverhalt, und mir wurde auf Kulanz eine Prämie von 260 € zugesagt, immerhin.

Allerdings ärgert mich diese mangelnde Transparenz bei der Beantragung doch etwas und auch im Nutzeraccount ist nichts zu dem Abo und der automatischen Verlängerung zu finden... und schon gar kein "Widerspruchs-Button"... was ich persönlich seltsam finde...

Ich habe dann via E-Mail einer erneuten Verlängerung widersprochen, was mir bestätigt wurde.

Also an alle, seid klüger als ich und lest die AGBs gründlich... dann klappt es auch mit der höheren Prämie

... Ich für meinen Teil werde das zukünftig machen und zudem von Insta-Drive Abstand halten...

Grüße

.

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Also ich habe die Kombiprämie für 25 und 26 damals abgeschlossen. Abgesehen davon, dass es für beide Jahre nur 260 € gab also 130 € pro Jahr. Habe ich die Summe auch erst dieses Jahr am 17. August überwiesen bekommen. Zuvor habe ich Instadrive zig mal angeschrieben. Ihnen eine Frist gesetzt mit dem Hinweis, dass ich danach die Angelegenheit meinem Anwalt übergeben werde. Und nachdem ich mehrmals vertröstet worden bin, wurde dann das Geld am letzten Tag der von mir gesetzten Frist überwiesen. Auch eine Presseanfrage blieb bis heute unbeantwortet. Ich hatte vor Jahren dort schon mal meine THGquote eingereicht. Auch da musste ich mehrmals nachfragen. Ich dachte mir, das kann schon mal passieren. Jetzt bin ich allerdings bedient. Auch keinerlei Kulanz in Anbetracht, dass jetzt die Prämie sehr viel höher ist, und ich sehr lange auf die Zahlung warten musste.

Zitat von vama24

Habe für 2025 das Geld im April d.J. bekommen.

Für 2026 steht mein Konto auf "Daten erhalten".

Sorry, wenn ich da so sagen darf: Nie wieder!

Für mich ist es auch das letzte Mal gewesen.

Warte trotz Kombi-Vertrag 25/26 weiter auf meine #THGQuote von #Instadrive. Nach schriftlicher Zusage vom 3. August sollte das Geld im Laufe der Woche überwiesen werden. Ein Zahlungseingang ist bis heute nicht feststellbar. Der Fall geht nun zum Anwalt für rechtliche Schritte. Wer hat ähnliche Probleme?

Zitat von LT35

Moin

Wie jetzt, Du wartest auch noch auf die Auszahlung für 2025 ?

Gruß

K.R.

Ja , habe 25 und 26 zusammen bei Instagram eingereicht ( war ein package deal )

Ich habe leider letztes Jahr bei Instadrive für 25 und 26 eingereicht. Wenn ich mich recht erinnere, zweimal 120 €. Jetzt bezahlen die sehr viel mehr aber nur für Leute, die jetzt einreichen. Dafür warte ich jetzt fast schon ein Jahr auf die Auszahlung. Erst hieß es in der ersten Hälfte von 26. Dann voraussichtlich am 16. Juli. Bei so viel Verzögerung wäre es schön, wenn sie wenigstens den Betrag für dieses Jahr anpassen würden.

Zitat von Badmojo

Kann mit einer einen Tipp geben, wie ich meinen Thule VeloCompact 926 an meinen Enyaq bekomme? Egal wie ich den drehe und wende, Stellschraube auf, Stellschraube zu, der Hebel lässt sich nur ein paar Zentimeter bewegen und geht nicht mal annähernd in eine Position, die man geschlossen nennen könnte.
Eigentlich können diese Fix4Bike Pins doch das Schließen nicht verhindern.

Ich weiß nicht, ob das dein Problem ist, aber bei meinemThule muss ich erst das Stromkabel anschließen und dann kann ich ihn auf die Anhängerkupplung heben, und dann auch befestigen.

Zitat von NilsPiet

Die App hängt fest. Sollte mich Anmelden, danach nur noch der Kreisel. Hat das noch jemand?

Hatte ich schon mehrmals. Warten hat da nie geholfen. Aber das Handy komplett ausschalten und neu einschalten. Danach hat der Kreisel nicht mehr gedreht und die App war wieder zugänglich.

Zitat von portland80

Ich stelle hier mal meine Erfahrungen mit dem grössten Volkswagen Importeur in der Schweiz hier rein zum Thema Service und Kosten. Vorne weg, ich arbeite natürlich auch nicht gratis und bin auch bereit für Arbeiten zu bezahlen. Ich frage mir bei meinem Beispiel hier nur, ob ich vielleicht so neben den Schuhen stehe.

Mein Enyaq 1.5 Jahre alt musste an eine Achsvermessung, weil er immer leicht nach rechts zog beim Fahren. Ich hatte es erste jetzt bemerkt, aber vielleicht war die Ursache ja vor einem Jahr entstanden als meine Frau auf der rechten Seite einen Findling verschieben wollte. Gemäss damaliger Rechnung wurde die Spur nicht kontrolliert. Aber um das geht hier nicht. Bei der Achsvermessung hatten sich mich gefragt, ob noch was ist. Ich habe mir nichts dabei gedacht und gesagt, dass sie doch gleich die Wischblätter vorne und hinten ersetzen sollen. Die waren wirklich durch

Kosten Achsvermessung inkl. Spur einstellen: ~520.- CHF inkl. MwSt

Austausch Wischblätter: ~191.- CHF inkl. MwSt ==> Und hier kommt der Punkt, was ich aus Sicht Kundenservice und Kundenbindung überhaupt nicht nachvollziehen kann. (Material Wischblätter 109.- / Arbeit 61.- und Entsorgung 21.-)

Mir geht vor allem darum, dass für den Aus- und Einbau für die drei Wischblätter - ich habe in der Regel rund 5min - 61.- CHF verrechnet wurden. Wenn ich nun 5min nehmen, dann komme ich auf einen Stundensatz von satten 732 CHF. Für mich aktuell völlig unverständlich. Nach Rückfragen, wurden mir irgendwelche Scheinargumente mit Lagerkosten (Einlagerung/Auslagerung) präsentiert. Nach einem relativen hitzigen Gespräch wurde vom Serviceberater auch noch erwähnt, dass übrigens Elektrofahrzeuge einen teureren Stundensatz haben als Verbrenner. Da könnte ich ja vielleicht noch nachvollziehen, wenn es um spezifische Arbeiten am Elektrofahrzeug geht (Batterie/Motor etc.), aber dass auch gleich der Tausch der Wischblätter einen höheren Ansatz hat als bei einem Verbrenner . Solche Argumente kann ich nicht nachvollziehen und tendieren in meinem Beispiel schon gegen reine Abzocke.

Ich hätte mit Sicherheit nichts gesagt, wenn der Ein- und Ausbau der Wischblätter mit 10.- verrechnet wurde. Gerade für den Wischblättertausch wäre doch gerade das beste Beispiel dem Kunden zu zeigen, dass er hier gut aufgehoben ist und vielleicht der Tausch als guter Kundenservice gemacht wird. Aus Sicht Kundenbindung wäre ich doch positiv überrascht und komme so gerne wieder.

Was mein ihr dazu? Liege ich hier völlig falsch oder übersehe ich.

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Ich denke, du siehst das richtig.

Hatte ähnliche Erfahrungen zum Beispiel beim Wechsel der Batterie im Autoschlüssel. Absolute Mondpreise

Am Ende habe ich diese zeitaufwändige Leistung dann umsonst bekommen, weil das Update meines Autos über zwei Wochen gedauert hat.

Bei mir entsteht der Verdacht, dass die Händler bei E-Autos nicht mehr so viel mit Reparaturen verdienen, und das mit überteuerten Preisen ausgleichen wollen.

Zitat von SAXI

Nach Ablauf der Garantie:

• Pfützenlicht
• Klimakompressor
• Insekten in beiden Rückleuchten (zum 2. mal)
• Koppelstange links und rechts
• Lenkgetriebe

Für mich hat sich die Garantieverlängerung gelohnt. Alleine der Austausch des Lenkgetriebe hätte über 3000€ gekostet.

Mit " Nach Ablauf der Garantie: " ist nach 2 Jahren gemeint ?

Wie viele Kilometer hast du runter?

Und was ist ein Pfützen Licht? ?

Zitat von nitech

Bei meinem ist die Garantie aufgrund der km Begrenzung schon vor den 4 Jahren ausgelaufen, Verlängerungsangebot habe ich keines bekommen. Bei meinem ist auch beim OTW Update auf 3.7 ein Steuergerät (Vordere Kamera) getauscht worden, Skoda hat aber, da im Zuge einer Rückrufaktion (Update auf 3.7) dieses kostenlos getauscht obwohl außerhalb Garantie. 1100€ für ein weiteres Jahr kommt mir schon hoch vor, da kommt einem schon die Frage auf ob Skoda selbst seinem Auto nicht Zutraut auf lange Sicht keine Probleme zu haben...

Kann aber normal sein dass, desto älter ein Auto ist, desto teurer eine Garantieverlängerung (bzw. Versicherung müsste das sein?)

mfg

Ja, die Höhe der Garantieverlängerung wurde begründet mit dem Alter des Autos und der Kilometer Laufleistung. Wobei mein Wagen nur 24.000 km runter hat.