Habe eben gerade die Nachricht von Skoda bekommen, dass man das OTA-Update auch kostenpflichtig in der Werkstatt durchführen können soll....
So kann man mit den teilweisen Problemen beim OTA-Updaten sogar noch Geld für die Werkstätten generieren....
Wenn ich sowieso zur Werkstatt fahren müsste, starte ich das OTA-Update lieber selbst und schalte die Werkstatt erst dann ein, wenn Mängel auftauchen. Kostenlos...
Redest du hier vom Update 3.7 ? Ich dachte, das ist umsonst ?
Die Zeit drängt ja ein bißchen .
(war das letztes Jahr nicht so das der Annahmeschluss bis in den Frühling des nächsten Jahres hinein ging?)
Hat jemand eine Empfehlung für die beste aktuelle THG Quote ?
Ich habe letzte Woche eine Mail bekommen daß mein Antrag genehmigt ist und innerhalb 14 Tagen der Betrag von 120€ ausgezahlt wird.
Bei wem hast du die THG Quote beantragt ?
Dann denke ich, das es die permanente Bewegung des Schlüssels ist. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, wird nach einer gewissen Zeit der Bewegungslosigkeit der Schlüssel in eine Ruhezustand versetzt. Ich hab meinen fast immer irgendwo liegen. 19tkm und fast ein Jahr alt. Keine Probleme bisher mit dem Schlüssel.
Also meinen Audi Schlüssel habe ich auch bei mir getragen, und da habe ich in zwölf Jahren nicht ein einziges Mal die Batterie gewechselt.
Bewegst du den Schlüssel in Dr Nähe vom Auto, oder auch so? Dann kann er nicht einschlafen und versucht permanent mit dem Auto Kontakt aufzunehmen, wäre meine Vermutung.
Wie definierst du Nähe?
Ich parke auf der Straße, und in der Regel ist mein Auto 300 m entfernt.
Ich trage den Autoschlüssel aber immer bei mir. Auch wenn ich nicht fahre.
Ist das normal, dass die Batterie vom Autoschlüssel fast jährlich gewechselt werden muss? ( Kein Kessy )
Noch dazu fahr ich nur circa 7000 km pro Jahr.
Bei meinem Audi habe ich in zwölf Jahren nicht ein einziges Mal die Batterie des Autoschlüssels wechseln müssen.
Hinzukommt, dass jetzt nach drei Jahren der erste Autoschlüssel auch noch kaputt ist.
Wie oft wechselt ihr die Batterie?
Ist euch der Autoschlüssel auch schon kaputtgegangen?
Infotainment neustarten reicht in der Regel: 10s die Hometaste drücken. Falls Du das öfter hast, dass da die Position falsch erkannt wird, es gibt eine TPI, mit der die Parameter am Modul angepasst werden. Bei mir hat sich das darin geäussert, dass das Fahrzeug sich auf der Abbiegespur oder auf einer Brücke wähnte, während ich parallel oder unten durch fuhr. Nach der Anpassung war das erledigt.
Das mit der Hometaste hab ich zig mal vergeblich versucht . Was bedeutet TPI..... ?
In Frankreich hatte ich sowohl auf der Hin wie auf der Rückreise Probleme. Beide Male hatte ich bei Ionity geladen und danach ging gar nichts mehr. 1 Stunde lang dachte das Navi, dass ich nicht auf der Autobahn, sondern in einer Kleinstadt bin und wollte mich ständig abbremsen. Mein Händler konnte mir nicht helfen (entfernen Sie die SD Karte aus dem Navi lol ) Aber ich habe hier von einem Mitglied den Tipp bekommen, den Wagen eine halbe Stunde lang abzusperren beziehungsweise zu verlassen. Danach funktionierte das Navi wieder. Ich befand mich in Frankreich übrigens auf einer der Hauptautobahn als das passierte.
Fünf war das Maximum.
Mir wurden sogar acht Jahre angeboten ( 2,4,6,8 )
PUH wenn ich so manches hier lese dann bin ich froh das wir eine Garantieverlängerung auf vier Jahre gemacht haben und dann geht das Auto eh weg.
Wenn Skoda da nichts vernünftiges im Programm hat dann war es der letzte Skoda. Denn gerade ist ein Tesla Model Y 4620 Euro günstiger gegenüber einem
Enyaq 85 (60er gibt es ja nicht mehr) in der GRUNDAUSSTATTUNG nicht einmal Sitzheitung hat man dann.
Ich hab auch eine Verlängerung auf vier Jahre damals gemacht und ärgere mich jetzt, dass ich nicht sechs Jahre genommen habe
