Beiträge von Hope

Mein Enyaq wird demnächst vier Jahre alt.

Ich hatte damals eine zweijährige Garantieverlängerung gekauft.

Und habe nun ein Schreiben bekommen, dass sich meine Garantie um ein Jahr verlängert für 1100 €.

Zum einen bin ich verwundert, dass sich meine zwei Jahres Garantie automatisch verlängert zum anderen von der Höhe.

(aufgrund der Erhöhung kann ich jedoch kündigen )

Die Höhe erschreckt mich auch ein wenig, die werden sich da schon etwas gedacht haben.
Mit was für Schäden rechnet Skoda nach dem vierten Jahr?

Daher die Frage in die Runde, verlängert ihr eure Garantie ?

Kostet eine Verlängerung bei euch auch über 1000 € für ein Jahr. ?

Was für Garantie Fälle oder Reparaturen habt ihr bereits gehabt? (Was ist kaputt gegangen? Was hat / hätte es gekostet )

Als ich meinen Wagen kürzlich auf 3.7 updaten ließ. Hat das fast einen Monat gedauert und es wurde festgestellt, dass ein Steuergerät kaputt war. Allein die Materialkosten lagen bei um die 1000 €.

Kann mir jemand sagen, wie viel mehr Verbrauch man hat, wenn man mit Träger und zwei Fahrrädern unterwegs ist?

Zitat von enopol

Ich rangiere jetzt seit ziemlich genau 2 Jahren fast jeden Tag mit dem Enyaq rückwärts, auf ca 5cm genau, in mein Carport und es ruckt nicht....

Autohold ist seit 2 Jahren durchgehend aktiviert.

Interessant. Ist dein Wagen auch nur zwei Jahre alt? Vielleicht sind die neuen besser. Ich hab einen der ersten und ich würde nicht von rucken, sondern eher von einer Vollbremsung sprechen. Ist bei mir fast immer deaktiviert genauso wieder Laneassistent.

Zitat von HAL01

Für den Thule XT gibt es übrigens eine Auffahrrampe. Ganz praktisch, wenn man es am Rücken hat und schwere E-Bikes sein eigen nennt. Man wird ja nicht jünger

Die Rampe kann zusammengefaltet werden und wird am Träger befestigt, wenn sie nicht benötigt wird.

https://www.amazon.de/Thule-Auffahrschiene-f%C3%BCr-Easy-Fold/dp/B0...

Danke

Ich war enttäuscht, dass das nicht beim Träger dabei ist. Und mein Händler hatte keine vorrätig.

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Zitat von Oberleinsiedler

Klar geht das.

Allerdings: Durch die RFK ist wegen der Räder leider wenig nach hinten zu sehen ...

20231003_111600.jpg20231019_145621.jpg

Rückwärts auf die Poller aufpassen. Oder einfach vorwärts an die Säule fahren.

Zitat von Oberleinsiedler

Klar geht das.

Allerdings: Durch die RFK ist wegen der Räder leider wenig nach hinten zu sehen ...

20231003_111600.jpg20231019_145621.jpg

Rückwärts auf die Poller aufpassen. Oder einfach vorwärts an die Säule fahren.

Vielen Dank

Zitat von HAL01

Hier sieht man das ganz gut. Ist allerdings noch ein Foto von meinem verflossenen Ioniq 5. Das sieht beim Enyaq aber auch so aus, vielleicht etwas knapper, weil der Enyaq hinten einen etwas längeren Hecküberstand hat.

IMG_0900.jpg

IMG_0888.jpg

Wow mit Fotos und verschiedenen Ladesäulen

Vielen Dank

Dann bin ich ja beruhigt, dass ich nicht bei jedem laden alles abmontieren muss

PS : Eufab hat übrigens sogar einen Träger mit Lift, Ist aber schwerer und hat kein fix4bike

Hab jetzt am Ende den Thule /Volvo XT F gekauft .

Kann man mit dem Ding auf der Autobahn noch immer laden? Beziehungsweise gibt es da einen Trick?

Zitat von haribo

Habe 2012 einen Thule - Träger gekauft , war damals ,,DER ,, Träger ,, ! Habe die E-Bikes von der Fa. Kalkhoff erworben u. beim Händler wiegen lassen , u. es passte genau ,damals 2012 , zum Yety u. habe den Träger bis heute an verschiedenen Fahrzeugen ohne Mängel in Benutzung ! Hatte in 2012 etwas über 400 Euro gekostet ! Ich muss noch dazu sagen , das ich das Teil auch dementsprechend ,,pflege,, ! Gruß

Hat dein Thule auch Fix4bike ? BZW habe alle Thule Fix4bike ?

Zitat von HAL01

Ich kann nur für den Thule easyfold XT sprechen. Da kann man direkt am Träger die Haltekraft auf dem Kugelkopf nachjustieren. Das geht mit einem kleinen Drehknopf, nach plus und nach minus. Ich habe das Teil jetzt auf dem 4. Auto, alles unterschiedliche Hersteller, und noch nie Probleme mit der Haltekraft des Trägers gehabt.

Gibt es diese Funktion nicht bei allen Herstellern von Fahrradträgern? Wenn nicht, dann wäre das ein weiteres, gewichtiges Argument für einen Thule Träger.

Hat dein Thule auch Fix4bike ?

Zitat von GiMichael

Das sind diese Gnubbels links und rechts. Der Enyaq hat das bei der Original AHK. Wenn der Träger das auch hat, dann sitzt er damit bombenfest auf der AHK. Wenn er das nicht hat, dann passt er trotzdem auf die Fix4Bike AHK. Wenn Du allerdings einen Träger kauft, der Fix4Bike hat und irgendwann nach dem Enyaq hat Dein Auto dann kein Fix4Bike mehr, dann würde der Träger mit Fix4Bike halt nicht passen.

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Danke für dein Bild. Jetzt habe ich es verstanden. Ich habe die Originale AHK . Eufab kommt leider ohne Fix4bike. Der Eufab hat bei Stiftung Warentest, die zweitbeste Wertung. Ist Fix4bike wirklich so viel besser und einfacher ?