ist hier nicht ein Innenraumsensor notwendig um Kältemittelaustritt im Fahrzeuginneren zu erkennen und ggf. zu warnen?
Bei Klimaanlagen im Wohnraum oder bei Wärmepumpen gibt es auch keinen Sensor obwohl dort mit Toxischen und brennbaren Kältemitteln gearbeitet wird.
Ich habe gerade von einem Freund gehört, dass bei Kia (Eltern) für E Fahrzeuge bei der Inspektion mal eben das doppelte an Lohn aufgerufen wird (hörensagen).
Ich finde es immer noch am besten, wenn für ehrliche Arbeit, ehrlich bezahlt wird.
Das kann ich mir bei Kia nicht vorstellen, dass die so einen hohen Stundensatz haben.
Ehrliche Arbeit soll ehrlich bezahlt werden ist richtig allerdings 600Euro und mehr nur für eine Sichtkontrolle und auf einem Blatt 20 Häkchen zu malen... das schafft jeder Praktikant... da sind wir meiner Meinung nach ganz weit weg von ehrlicher Arbeit.
Bei der Klimaanlage sehe ich es ein, weil die Geräte sau teuer sind und für den Klimatechniker gerne 70Euro und mehr pro Stunde verlangt wird. Auch wenn die Geräte Idiotensicher sind und fast alles alleine machen, darf nicht jeder Dieseldieter damit arbeiten. Es bedarf einer Zertifizierung für Kältetechnik.
Es bleibt einfach nichts anderes übrig als KVA für die Inspektion von mehreren Werkstätten zu holen bevor die böse Überraschung kommt.
... kurz bei Aldi an einem AC-Lader geladen. Auf dem steht schon länger ein 0-x cent Preis (Ich glaube 39 oder 49)....
Aldi kostet AC 29Cent 
Hallo Zusammen,
Wie findet ihr das "Angebot" anhängend..?
Also ich finde das unverschämt... Vor allem... Batterie laden soll gezahlt werden, weil sie das Diagnosgerät anschliessen.. es ist echt nicht mehr zu fassen...ich habe für meinen Moneo Diesel weit weniger Service gezahlt vor 5 Jahren.
Sehr positiv von dir, einen Kostenvoranschlag geben zu lassen. Da sieht man mal wieder wo abgezockt wird. Schau nach einer anderen Werkstatt oder frag mal die Mahag welches Grundstück danach dir gehört. Das ist ja mehr als frech was auf dem Papier steht. Da fehlt noch der Pollenfilter.
Ich frage mich wer bei dem Preis da sein Auto laden möchte.
Smart mit 646PS ist in meinem Kopf ein Widerspruch. Bei dem PS Wahnsinn muss man als Hersteller zwangsweise mitziehen sonst heißt es, das man es nicht kann und wird schnell aus der Vergleichsliste gelöscht.
Hauptsächlich sporadische Fehler, paar permanent.
Ich würde den Verkäufer damit konfrontieren. Da steht jetzt nicht dabei wann die Fehler aufgetreten sind. Kann auch bei wechseln der 12V Batterie entstanden sein.
Fehlerspeicher löschen und nach einer Woche nochmal nachsehen.
Wie alt ist der Wagen und welche Softwareversion ist da installiert?
Es könnte auch mit Öl aus dem Kompressor verschmutzt werden. Aber altern, im Sinne von chemisch verändern, tut es nicht.
In jeder Klimaanlage, egal ob KFZ oder Gebäude fließt bisschen Kompressoröl in der Leitung mit. Deshalb muss man im Gebäude alle 5 Höhenmeter ein Ölhebebogen einbauen.
Es gibt einen Unterschied.
In südlichen Ländern Wechsel schon nach 2 Jahren.
Das CO2 wird mit stärkerer Belastung eher altern.
Werden die CO2 Moleküle grau beim altern? Wenn kein anderes Gas oder Partickel dazu kommen, dann bleibt CO2 gleich CO2. Es könnte durch Dichtungen diffundieren und sich damit entleeren.
Waren die Spiegel eingeklappt? Wenn nicht war das Auto nicht abgeschlossen.
Nur weil ADAC getestet hat, heißt es nicht dass die Einbrecher sich nicht weitereltwickeln. Der Test war 2022 oder 2023. Also genug Zeit sich was aus zu denken.
