@haribo
Als Stadtauto ist er ja auch nur bedingt geeignet. Ich hatte mal das Vergnügen eien 4S Targa als Werkstattersatzauto zu bekommen. Über Land in der fränkischen Schweiz ein echtes Vergnügen. Aber halt auch vergnügungssteuerpflichtig.
Beiträge von NoTesla
-
-
In dem Zusammenhang auch zum Thema Hadeln: Was ist da bei einem i.d.R. gewerblichen Händler möglich und wann macht man das? Erst kurz vor dem Handschlag oder vorher vorfühlen?
Danke euch und LG!
Ciquo
schau dir mal ein paar Folgen Omid kauft und/oder Omid sucht an. Ist nicht nur ganz unterhaltsam sondern zeigt auch "Händlerverhalten".
Am besten ist, Du fängst an mit "Front total zerschossen"
-
Die Höhe ist mit Transportpaket immer noch mehr als ausreichend und definitiv deutlich höher als bei jedem Kombi. Der Komfortgewinn mit Transportpaket ist dagegen gigantisch. Und das Beste: Wenn man mal alle paar Jahre die volle Höhe benötigen sollte, nimmt man einfach mit einem Handgriff den Einsatz raus.
Wo liegt der Komfortgewinn ? Beim Einladen muss ich alles genausohoch heben wie ohne. OK, beim Ausladen muss ich die STufe nicht wieder überwinden, dafür muss alles am wegrutschen nach hinten gesichert werden.
-
Mir fällt gerade noch ein. Schau mal, dass der Wagen das Transportpaket als Ausstattung hat. Damit hast Du einen ebenen Ladeboden. Ansonsten müsst Ihr den Kinderwagen immer über die Kante rausheben.
Ich habe das Transportpaket absichtlich nicht konfiguriert weil ich der Meinung bin es nimmt zu viel Volumen, vor allem Höhe. Der Kinderwagen passt ohne Transportpaket sicher besser ins Auto als mit.
-
Deswegen mache ich inzwischen einen Bogen um die Schweiz.
-
Die Ladepreise können einem den Spass am Verreisen mit dem E-Auto vermiesen.
Sorry, aber das muss aus mir raus. Wenn die Ladepreise in Italien den Spass am Verreisen mit dem E-Auto vermiesen, was machen dann die schweizer Gastropreise ?
2 Espressi und zwei Glas Mineralwasser im Bäckereikaffee für 15 CHF und natürlich keine Kartenzahlung möglich, da habe ich mich das erste mal geschämt für die deutsche Niederlassung einer schweizer Firma zu arbeiten.
-
Ich bleibe weiter optimistisch und auch weiter an den Themen dran und stehe Skoda weiter auf den Füssen. Auch wenn ich nichts ändern kann, möchte ich nicht aufgeben.
Ich bleibe dabei, wir werden PreHeating für SW3 sehen, wir werden vernünftige Anbieterfilter sehen. Das eine eher als das andere.
Spätestens wenn die Vermarktung der Leasingrückläufer in größerer Anzahl am fehlenden pre-heating scheitert wird es eine Lösung geben.
-
Ich hab den Beitrag unter "Tesla Werbung" abgelegt.
-
Ich habe die Vermutung, dass das sehr gut funktioniert, wenn die Fahrertür die letzte ist die geschlossen wird. Wenn danach noch der Kofferraum oder eine andere Tür geöffnet ist/geöffnet wird dann klappt das bei uns auch nicht immer.
-
Als Barzahler mit der Idee, das Auto länger zu fahren, interessiert mich diese Sache sehr.
Kann man ein Auto überhaupt noch "bar" bezahlen ? Da müsste der Händler doch allen mögliche Bestimmungen wegen Geldwäsche gerecht werden.
