Beaker Augen auf bei der Berufswahl.
Ausserdem ist im Stundenverrechnungssatz nicht das Gehalt des einzelnen MA der Trigger sondern alle Kosten inkl. der Flotte für Probefahrten und Werkstattersatzwagen.
Beaker Augen auf bei der Berufswahl.
Ausserdem ist im Stundenverrechnungssatz nicht das Gehalt des einzelnen MA der Trigger sondern alle Kosten inkl. der Flotte für Probefahrten und Werkstattersatzwagen.
Ich habe mit denen kein Problem. Die halten nicht so furchtbar lange, aber ein Jahr geht problemlos und die kosten mich nichts extra.
Sehe ich auch so. Der Leidensdruck muss dort entstehen. Wenn ständig neue Wischer bezahlt werden müssen, dann ändert sich vielleicht die Qualität. Oder der Preis, das wäre natürlich schlecht.
Was mich interessieren würde: Wo stellt Skoda denn die Wischerblätter her? Oder kaufen die die auch zu und es gibt dadurch möglicherweise gute und schlechtere "Originalwischer" ? (Frage ist nicht wirklich ernst gemeint)
Finde ich zu teuer. Das sind in 24 Monaten über 700 €. Dabei bekommt man die Inspektion mit Pollefilter und Bremsflüssigkeitswechsel mit ein bisschen Angebotsvergleich schon ab 350 € für alle 24 Monate.
Solange das günstige Angebot nicht am anderen Ende der Republik ist.
Ich habe Wartung und Verschleiß. Ist zwar noch mal teurer, aber dafür ist z.B.der TÜV dabei, Wischerblätter kaufe ich auch nicht online sondern gehe zum Skoda Händler, der sie sogar dranmacht. Ausserdem ist es kalkulierbar und erspart den permanenten Preisvergleich.
Jammert nicht über 5.4.4!
Ich habe seit dem Auslieferungstag (11.2024) 5.2 drauf. Im Sommer hatte ich ein Update auf die 5.2. Alles ist durchgelaufen.Im AH meinte man dann aber, das das Update noch ausstehen würde. Jetzt steht seit fast 2 Monaten in der APP, dass ein Update auf 5.2. in Kürze bereit wäre.
Ich gehe davon aus, dass ich bis in 2 Jahren (Ende des Leasings) keine andere Software als 5.2. mit meinem Matrix 85er sehen werde. Echt ein peinliches Chaos was da abläuft....
Also ich habe 5.4.4 mit Matrix, ich habe noch nichts gefunden was ich vorher vermisst habe. Spotify nutze ich nicht, Akkutemperatur hat mich vorher schon nicht interessiert und war da noch was ?
Auch auf die Gefahr hin mich unbeliebt zu machen: Irgendwo sollten wir dem Händler vor Ort doch noch die Chance geben was zu verdienen. Beim Kauf/Leasing wird um jeden 1/10tel Prozentpunkt gefeilscht, der Werkstattersatzwagen soll natürlich kostenlos sein und dass das Auto nach der Inspektion nicht gereinigt ist geht ja gar nicht.
Die 1.100 Euro will ich damin nicht verteidigen, die finde ich auch zu hoch. Aber alle zwei Jahre die THG-Prämie opfern halte ich für einen fairen Umgang miteinander. Wenn der nächste Händler erst mal 100 km weg ist relativieren sich manche Preise auch wieder.
Was will mir eigentlich jemand mit der Aussage "bar bezahlt" sagen ? Dass er reich, vermögend, wohlhabend ist oder dass er mit seinem Geld halt nichts besseres anfangen kann?
Die wenigsten hier würden sich ein Huhn kaufen, nur weil sie frische Eier wollen. Auch eine Kuh wird selten wegen des Milchkonsums gekauft. Ich stehe dazu: Mein Enyaq ist privat geleast weil das für mich einfach die intelligente Strategie ist. Alle drei/vier Jahre ein neues Auto, nutmaßlich keine (größeren) Reparaturen, kein Restwertrisiko und und und. Finanziell mag das ein paar Euro teurer aber unter Berücksichtigung des Zinsertrags für den nicht bezahlten Kaufpreis ist das für mich absolut ok.
von Stuttgart nach Franken, morgens hin, abends zurück, bei klirrender Kälte,
Also ich wohne in Franken quasi neben der A3, aber klirrende Kälte hatten wir nach meinem Empfinden hier nicht.
Das sogenannte Orange war auch unser Favorit. Leider sieht das in echt eher aus wie Kupferbraun. Zumindest solange nicht die Sonne draufkanllt.
Die UVV hat bei meinem Dienstwagen ein externer Gutachter gemacht, der extra angereist ist. Ein Freund hat das beim TÜV erledigt. Ob Werkstätten die UVV-Prüfung überhaupt durchführen dürfen ???
Gidian :
Wir haben einen Skoda Enyaq. Wir benötigen das Kofferraumvolumen ab und an. Die fast 4,7 m Länge sind aber oft ätzend. Alleine schon beim Rangieren in Parkbuchten und Garage. Ohne Parksensoren und ohne Kamera(s) wäre der Enyaq ein herber Parkrempler-Kandidat.
Ob die 17cm am Heck hier einen Unterschied machen ? Mir fehlt da eher die Übersicht nach vorne rechts, da ist es schwer den rechten Rand einer Parkbucht oder gar einer Eingrenzung richtig zu treffen. Allerdings habe ich mir auch die 360Grad Kamera gespart. Die war beim Vorgänger nur über viele Klicks zu erreichen und deswegen meistens ungenutzt.