Ich habe ja die Tage mit der geplanten Abfahrtzeit inkl. Klimatisierung rum gespielt und dabei ist mir aufgefallen, dass wenn das Auto anfängt zu heizen, die Spannung nur auf 13,1V steigt. Mache ich eine Vorklimatisierung über den Menüpunkt "Zieltemperatur" (egal, ob sofort starten oder per Uhrzeit), lädt er mir 15,1V.
Scheint auch ein Bug zu sein?
Danke, es stand halt in 2 Threads, dass das geplante Abfahren den Akku wärmt, vllt. stimmt das nicht und/oder es liegt bei denjenigen dann nur am AC Laden (und dann auch scheinbar mit vernachlässigbar geringer Wirkung).
Ein Versuch war es wert. Leider kann man den Akku ja nicht per App konditionieren, dann hätte ich den Kaffee ausgetrunken und wäre mit warmen Akku los gefahren.
Um meine Frage von gestern aufzulösen: geplante Abfahrt funktioniert, teilweise, auch ohne Ladekabel. Ich habe in der App (nicht im Auto) umgestellt auf laden zur Abfahrtzeit. Pünktlich 30min vorher ging dann die Standheizung an.
Leider hat die Batterie nicht geheizt oder es bringt wirklich nichts. Aktuelle Schnellladezeit bei 38% SoC liegt bei 24kw.
Bei uns sind gerade -12 Grad, unsere Einfahrt in 20m lang mit starkem Gefälle, zwischen 2 hohen Hecken, komplett voller festgefahrenem Schnee und Eis, ebenso die Parkfläche unten am Haus und der Enyaq ist vor 5min ohne Probleme losgefahren.
Determined Mango Passt vllt. besser in den App Thread aber eine Frage dazu: wenn ich eine Abfahrtszeit einstelle inkl. Klimaanlage, das Auto aber nicht am Kabel hängt, wärmt er die Batterie dann trotzdem vor und heizt das Auto, oder macht er dann nichts?
Hintergrund: unser Auto steht seit knapp 1 Woche unter Schnee und Eis, er soll morgen abgetaut sein und ich will gleich früh an eine DC Säule fahren.
Geht das so oder kann ich nur die Klima programmieren (unter dem Menüpunkt Zieltemperatur) und muss mit kaltem Akku los fahren?
Bei einer nicht repräsentativ Umfrage hier im Haushalt kam heraus, dass es nichts ansehnlicheres gibt, als einen SL vFL in raceblau metallic. 😎
Ja, die 12V Batterien soll früher nachgeladen werden, das ist wohl der Bug laut VW.
Die Aufweckungen gibt es vermutlich immer noch, aber töten dann nicht mehr die Batterie.
Beim Foto machen war das Auto schon im Parkposition und heizt ja nicht mehr.
Mal etwas anderes. Am 15.12. habe ich eine Probefahrt mit dem Lucid Gravity.
Bin auf den Bericht gespannt, nachdem ich gerade dieses Video gesehen habe:
Owning A Lucid Has Been Super Disappointing
😁
Edit: falscher Link
Im ID Forum scheint es (Achtung, anekdotische Evidenz) mit mit 5.4 und definitiv mit 5.6.3.gefixt zu sein. Angeblich sogar von VW so bestätigt.
Beispielzitat:
Es gab hier im Forum schon Berichte darüber das VW geantwortet hatte das dieses Problem mit einem Softwareupdate vermutlich ab 5.4 oder höher den Bug fixen würde. Bei mir kann ich es bestätigen da wie in den letzten 3 Nächten (Standzeit und Temperaturen) dieser Fehler 100% reproduzierbar war. Jetzt nichts mehr. Also von mir kann ich es als gesichert bestätigen.
