Das ist dann allerdings auch ein Fahrzeug da man als Diesel fährt - Eben weil die Reichweite unterirdisch ist als Reisefahrzeug.
Das Thread Thema heißt OTA 3.1. Ich verstehe nicht, warum Ihr Euren Müll hier deponieren müsst.
Der Moderator dieses Forums versagt (wie immer).
Ein praktische Funktion, die ich erst vor kurzem kapiert habe, ist das Verhalten des Enyaqs beim Überwinden kleiner Hindernisse im "creep Mode" (langsames Rollen ohne Gas zu geben)
In meiner Garage ist eine kleine Schwelle, die der Enyaq ohne Gas zu geben im Creep Mode zunächst nicht überwinden kann.
Er rollt dann aber kurz zurück und versucht es dann aber nochmal mit etwas mehr Kraft, möglicherweise auch noch ein drittes Mal.
Ich habe früher immer etwas gasgegeben, was aber etwas schwierig ist, wegen der Dosierung des Gaspedals. Der Enyaq macht dann eine Art Sprung bei der Schwelle und ich musste dann wieder schnell bremsen.
Ich würde es sehr begrüssen, wenn VW/CARIAD für TPP (Third Party Provider) eine Möglichkeit anbietet, gerne auch mit all dem rechtlichen und technischen Notwendigkeiten von Zertifizierungen, Freigaben, Governance usw., Apps anzubieten.
Könnte man einige gute Geschäftsmodelle drauf aufbauen...aber passieren wird es wohl nicht, das VW nicht mag.
Ich bin sehr froh, dass VW das NICHT macht, weil mir überhaupt nicht vorstellen kann, dass Cariad die Kompetenz hat, die Cyber Security zu gewährleisten.
Ein Auto, in dem sich irgendeine Mafiaorganisation reinhacken kann, ist eine tödliche Waffe.
Dasselbe bei mir nach 60 Minuten war das Update nicht durchgelaufen.
Jetzt warte ich nochmal 1 h länger.
In der Skoda App steht "Keine Anzeige möglich".
Update nach ca 1,5 h war das Update durchgelaufen. Bisher noch keine Probleme bemerkt.
Jetzt hatte ich die Anzeige Aktualisierung verfügbar für das Vorbereitungsupdate.
Praktischerweise in einer Tiefgarage, die mit einem Abschleppwagen vermutlich nicht erreichbar gewesen wäre.
Habe es deshalb nicht installiert. Dann bei einem weiteren Parkstop mit ähnlich ungeschickten Randbedingung kam das Update nochmal.
Dann war ich Zuhause und Aktualisierung wurde nicht mehr angezeigt. Super!!
Vermutlich kommt dieser Knopf irgendwann(?) mal wieder, wenn ich wieder in einer Tiefgarage stehe.
Workarounds gibt es wohl keine oder?
Und sorry, ich habe mir nicht die 671 Beiträge dieses Threads durchgelesen.
"daher ist es auch in ELSA bzw auch der Historie vom Fahrzeug hinterlegt". War bei mir aber nicht der Fall.
Egal ist ohnehin Off Topic
Die deutschen Werkstätten tragen Ihre Maßnahmen lt. der Aussage meines Werkstattleiters eine Datenbank namens "Elsa" ein. Das tuen sie aber unzuverlässig. Ich hätte bei Skoda auch nichts anderes erwartet.
Und "Elsa" wird offensichtlich nicht mit diesem australischen FIN CHecker synchronisiert, denn was funktioniert schon bei VW bzgl. Service und Software.
Beim nächsten Werkstattbesuch werde ich fragen, ob die Serviceaktionen, eingetragen wurden. Ich mache jede Wette, dass das nicht der Fall ist. Deshalb die Papier Unterlagen über die Serviceaktionen unbedingt aufbewahrten, weil sonst die Mobiltätsgarantie zum Teufel ist.
Wie viel die im Fall des Falles wert ist, werden wir dann in 5-10 Jahren wissen. Meine Erwartungshaltung: Es gibt sicherlich 1000 Punkte im Kleingedruckten, mit denen sich Skoda darum drückt wird.
